船舶工程技术专业设置论证报告

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3、=================船舶工程技术专业设置论证报告当今世界正面临大发展、大变革、大调整时期，世界修造船业也正面临大发展、大变革、大调整之中，我们应抓住这千载难逢的机遇，紧跟时代发展，为中国成为世界修造船中心，进军高科技，培养船舶工程技术专业人才，为社会服务，为中国和世界修造船事业发展做出贡献。国际修造船基地50年代开始从西欧转向日本，70年代转向韩国。日本以10年的时间发展成为世界第一造船大国，韩国以9年时间超过欧美成为世界第二大造船国，而我国自1995年以来一直保持着第三的地位。中国造船业在“十五”期间实现了令世人惊叹的跨越式发展。进入2009年，中国造船接单量占全球

4、7成份额，已超过日本和韩国，中国距离世界修造船中心的地位已越来越近。国家发改委在2004年制定的《中国船舶工业发展政策》中首次明确规定：推进船舶工业战略性结构调整，用5年时间，力争造船成本、建造周期、劳动生产率等技术经济指标达到当代国际先进水平。船舶工业中长期发展的总体目标是：形成与先进造船国家抗衡的产业基础和规模，形成以大企业（集团）为主力、规模化与专业化相结合、军民品协调发展的产业格局，产业技术、配套能力、劳动生产率和经济效益全面进步，并接近世界先进水平。到2010年，船舶工业整体竞争力要达到国际先进水平，使我国成为世界主船舶生产国。三大造船基地的造船产量达到世界总量的20%以

5、上，成为具有国际竞争力的现代化造船基地。到2010年，国产船用设备的装船率要达到80%以上。青岛作为一个沿海开放城市，有着得天独厚的地理优势，拥有世界著名的天然良港，以青岛港为龙头，辐射整个山东半岛。根据胡锦涛总书记的指示，把山东建设成为蓝色海洋经济区。根据山东省委、省政府的规划要求，把青岛打造成全国乃至世界重要的修造船基地，相信青岛在不久将来，一定会成为世界知名的航运和修造船重要的港口城市。为适应当前大好形势，抓住机遇，我院按照企业和社会需求，适当调整专业，更好的为社会服务，为青岛的建设做更献。所以我院决定申请开设船舶工程技术专业。一、社会需求分析首先，山东半岛拥有广阔的海岸线，

6、大型、中型、小型船厂有百余个，以青岛为龙头，辐射烟台、威海、蓬莱、龙口、潍坊、日照等各船厂。是全国修造船业比较集中的主要地区之一。青岛北海船舶重工有限责任公司是中国重工集团控股的大型修造船企业，2004年感谢你来到我的生命中,带来了美丽、快乐,感谢你给了我永远珍视的记忆。=======================================================================欢迎下次再来学习!!!!!!!!!!!!!!个人文档：欢迎来到我的豆丁文档，请在阅读后给予评价！谢谢！====================================

7、========================================================个人文档：欢迎来到我的豆丁文档，请在阅读后给予评价！谢谢！============================================================================================个人文档：欢迎来到我的豆丁文档，请在阅读后给予评价！谢谢！==============================