鹤大线桥头搭板脱空维修合同

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1、鹤大线桥头搭板脱空维修工程工程承包合同项目名称：鹤大线桥头跳车搭板脱空维修工程合同编号：辽高管丹工合字第2009－07号建设单位：辽宁省高速公路管理局丹东管理处承包单位：大连公路工程集团有限公司二〇一二年四月五日16丹东至庄河高速公路由于路基沉陷，造成桥头搭板脱空现象，威胁行车安全；经高速局同意，将鹤大线桥头搭板脱空进行维修。按照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程施工合同管理办法》的原则，结合本工程具体情况，辽宁省高速公路管理局丹东管理处（以下简称甲方）将鹤大线桥头搭板脱空维修工程的施工授予本路段市场化养护中标单位大连公路工程集团有限公司

2、（以下简称乙方）承担。经双方协商订立如下合同，并共同信守。第一条工程名称及内容（一）项目名称鹤大线桥头搭板脱空维修工程。（二）工程内容：搭板周围封堵、钻孔、混凝土制备、灌浆、灌注口处置第二条施工工期本项工程工期为2012年7月1日——2012年9月30日。　缺陷责任期为2012年10月1日——2011年9月30日。第三条工程造价本合同工程经甲、乙双方谈判确定总造价为柒佰捌拾玖万柒仟叁佰贰拾捌元整(￥7897328元)。合同清单附后。第四条工程质量指标各分项工程技术指标达到设计标准。第五条质量管理（一）甲方派驻管理部门对工程质量进行质量稽查；乙方建立健全独立的质量自检

3、、自控管理体系，即时对工程质量进行检查和控制。16（二）根据国务院国办发（1999）16号文《国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知》精神，本工程实行参建工程施工承包单位工程质量领导人责任制和参建施工承包单位工程质量终身责任制。因参建施工承包单位工作失误导致重大工程质量事故的，除按直接损失和间接损失赔偿甲方经济损失外，并通过行政程序或法律程序追究直接责任人的事故责任和法定代表人的行政领导责任、法律责任。（三）乙方应按《辽宁省公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定》的规定和要求，建立健全“控制有效、纵向到底、横向到边”独立的质量自检、自控管理体系，推行全面的

4、质量管理，制定和完善质量岗位规范、质量责任及考核办法，加强施工中的自检、工序交接检查工作，对交付签认的工程，要落实工程质量责任制。（四）施工单位进场后开工前，应按《辽宁省高速公路绿化工程质量检验评定标准》的规定，结合本合同工程的特点对工程进行分项、分部和单位工程划分，经甲方管理部门负责人批准后执行。现场质量检查，交接、计量签认、验收等资料按划分的分项、分部、单位工程归类集中保存，原始记录、现场质检资料必须真实、准确、可靠，不得追记、盲记。接受质量检查时必须出示原始记录原件。（五）需要加强工程特殊部位的质量控制工作，确保整体工程质量。第六条转包与分包加强施工队伍的资质

5、管理，严禁转包与分包。甲方根据合同对进场的队伍、人员、设备等资质情况将进行严格的审查。（一）乙方应严格按合同约定组织队伍进场施工，自觉抵制转包、分包等违反合同行为。（二）一旦发现转包或分包，甲方16有权立即将转包或分包的队伍清除出场。（三）当出现转包或分包情况时，甲方在无须取得乙方同意的前提下可终止合同的执行，收回本合同全部未完工程，另行组织队伍进场施工，乙方在接到合同终止或者队伍清退通知后应在通知规定时限内退出施工场地，由此给甲方造成的工程、工期和重新组织队伍进场等经济损失及乙方退场经济损失均由乙方负责承担。第七条工程管理本工程依照《辽宁省高速公路工程施工管理办法

6、》进行现场管理。甲乙双方应诚实守信，严格履行合同规定的各自的责任和义务，确保工程按合同规定时限和规定的各项指标按期完成。（一）合同签订后，甲方应及时向乙方进行技术交底，乙方应按甲方管理部门批准的施工组织设计和工程进度计划对工程积极组织实施。（二）乙方必须严格按照合同要求施工，未按要求施工和未达到质量标准的返修工程费用，均由乙方自负。（三）乙方必须按合同规定工期、年度计划目标组织施工，并按合同规定或甲乙双方现场商定的年度阶段性计划目标编制各月份施工计划报甲方管理部门批准后执行。（四）按合同和有关规定要求，乙方要及时、准确、真实的编报《工程计量支付统计表》，每月20日前

7、报甲方管理部门，以便甲方及时掌握和统计工程进度。 （五16）乙方应按合同要求确保建设工期，乙方未按合同规定组织施工队伍、设备、材料、人员进场，延迟开工或因乙方进场慢、组织不力、工期利用不当等原因，未能按分期计划保质保量的完成所承包的工程施工任务，每拖延一天，扣罚乙方合同总价的万分之三，作为工期拖延罚金。当工期拖延严重，将影响工程整体计划时，甲方有权并无需取得乙方同意，收回部分或全部未完工程，必要时可终止合同的执行，另行安排施工队伍，由此造成的一切经济损失均由乙方负责承担。（六）加强自身队伍的廉政建设教育，按甲乙双方签订的《工程廉政建设合同》的规定和要求进行检查、