带式运输机的二级斜齿齿轮减速器

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1、《机械设计基础》课程设计计算说明书题目：带式运输机的二级斜齿齿轮减速器学生姓名：班级：学号：指导教师：中国矿业大学矿业工程学院2014年1月4日01目录摘要------------------------------------------------------1第一部分传动装置的总体设计------------------------------2第二部分传动零件的设计计算------------------------------4第三部分轴的设计----------------------------------------14第四部分润滑油及润滑方式的选择--------

2、------------------19第五部分密封及密封的选择-------------------------------19参考文献--------------------------------------------------21致谢------------------------------------------------------2211摘要机械设计课程设计是在完成机械设计课程学习后，一次重要的实践性教学环节。是高等工科院校大多数专业学生第一次较全面的设计能力训练，也是对机械设计课程的全面复习和实践。其目的是培养理论联系实际的设计思想，训练综合运用机械设计和有

3、关选修课程的理论，结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力，巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识。本次设计的题目是带式运输机的减速传动装置设计。根据题目要求和机械设计的特点作者做了以下几个方面的工作：①决定传动装置的总体设计方案，②选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数，③传动零件以及轴的设计计算，轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算，④机体结构及其附件的设计和参数的确定，⑤绘制装配图及零件图，编写计算说明书。关键词：减速器带式运输机机械设计疲劳强度22第一部分传动装置的总体设计一、传动方案1、设计要求：卷筒直径D=400mm，运输带工作拉力F=1600N,运输带工作

4、速度V=1.0m/s，连续单向运转，载荷平衡，使用年限10年，批量生产，每天工作16小时，每年255天，运输带的速度误差允许±7%。2、电动机直接由联轴器与减速器连接，减速器由链与卷筒连接3、减速器采用二级斜齿齿轮减速器4、方案简图如下：图示：5为电动机，4为联轴器，３为减速器，2为链传动，1为输送机滚筒，6为低速级齿轮传动，7为高速级齿轮传动，。辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等.。二、电动机的选择1、选择电动机的类型按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭式结构，电压380V，Y型2、选择电动机的容量

5、由电动机至运输带的传动总效率为：（、分别是齿轮传动、轴承、联轴器、链传动和卷筒的传动效率）分别取=0.98、=0.99、=0.96、=0.96、=0.9622所以1.96KW1.6KW7）确定电动机的转速:卷筒轴的工作转速为47.77r/min按指导书表一，查二级圆柱齿轮减速器的传动比，故电动机转速的可选范围47.77=(382.16,1910.82)，符合这一范围的同步转速有750、1000、1500r/min.根据容量和转速，由指导书P15取电动机型号：Y100L1-4三、确定传动装置的总传动比和分配传动比电动机型号为Y100L1-44.总传动比29.9；带传动比：i=2；=1

6、4.965.分配传动装置传动比由公式求得4.57、3.27四、计算传动装置的运动和动力参数1、计算各轴转速轴1轴2156.2r/min轴347.77r/min（一）计算各轴输入功率轴11.88KW轴21.84KW=1.96kw=1.6kw卷筒轴转速N=47.77r/minY100L1-4三相异步电机P=2.2Kw22轴31.81KW卷筒轴1.7KW（一）计算各轴输入转矩电动机输出转矩13.08Nm1-3轴的输入转矩轴125.13Nm轴2112.76Nm轴3110.51Nm卷筒轴输入转矩103.98Nm1-3轴的输出转矩则分别为各轴的输入转矩乘轴承效率0.98运动和动力参数计算结果整

7、理与下效率P(KW)转矩T()转速n（r/min）传动比i效率电机轴1.9613.1814202.00.81轴11.8825.137154.570.98轴21.84112.76156.23.270.99轴31.81110.5147.7710.96卷筒轴1.7103.9847.77第二部分传动零件的设计计算一、V带传动设计1、原始数据电动机功率——kw电动机转速——r/min22V带理论传动比——2单向运转、单班制、工作机为带式运输机2、设计计算（1）确定计算功率<由[