带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器(斜齿)设计

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1、目录一设计题目3二应完成的工作3三传动装置总体设计方案31.电动机的选择42.确定传动装置的总传动比和分配传动比43.计算传动装置的运动和动力参数54.V带的设计和带轮设计65.齿轮的设计76.传动轴承和传动轴的设计97.键的设计和计算148.箱体结构的设计159.润滑密封设计17四.设计小结1818五参考资料.18一、设计题目带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器(斜齿)给定数据及要求:已知条件:运输带拉力F(N)=3500N.m;运输带工作速度v=1.5m/s;滚筒直径D=300mm;二、应完成的工作1.减速器装配图1张;2.零件工作图1—2张(从动轴、齿轮)3.设计

2、说明书1份。三、传动装置总体设计方案:1.组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。2.特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。3.确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。18其传动方案如下:初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择V带传动和一级圆柱斜齿轮减速器传动装置的总效率为V带的传动效率,为轴承的效率,为对齿轮传动的效率,(齿轮为7级精度,油脂润滑)为联轴器的效率,为滚筒的效率查机械设计手册知:η带=0.96η齿=0.97η轴=0.98η联=0.99η卷=0.96ηα=η带η齿η4轴η

3、联η卷=0.96*0.97*0.984*0.99*0.96=0.81631.电动机的选择工作机效率Pw=FNV/1000=3500*1.5/1000=5.25kw电机效率Pd=Pw/ηa=5.25/0.8163=6.43kw滚筒轴工作转速为n===95.49r/min,经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i=2~4,一级圆柱斜齿轮减速器传动比i=3~6,则总传动比合理范围为i=6~24,电动机转速的可选范围为n=i×n=(6~24)×95.49=572.94~2291.76r/min。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、效率和带传动、减速器的传动比,选定

4、型号为Y132M—4的三相异步电动机,额定功率为7.5kw满载转速1440r/min,同步转速1500r/min,重量730N,价格1200元,总传动比16.16,额定电流15.4A。2.确定传动装置的总传动比和分配传动比(1)总传动比由选定的电动机满载转速n满和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为=n满/n=1440/95.49=15.08(2)分配传动装置传动比18=×式中分别为带传动和减速器的传动比。为使V带传动外廓尺寸不致过大,初步取=3.0(实际的传动比要在设计V带传动时,由所选大、小带轮的标准直径之比计算),则减速器传动比为==15.08/3.0=

5、5.03根据展开式布置,考虑润滑条件,为使两级大齿轮直径相近,查图得高速级传动比为=3.71,则==1.363.计算传动装置的运动和动力参数(1) 各轴转速 ==1440/3.0=480r/min  ==480/5.03=95.43r/min  = / =95.43/1.36=70.16r/min==70.16r/min(2) 各轴输入功率=×=6.43×0.96=6.1728kW  =×η2×=6.1728×0.98×0.97=5.868kW  =×η2×=5.868×0.98×0.97=5.578kW=×η2×η4=5.578×0.98×0.99=5.412kW

6、则各轴的输出功率:  =×0.98=6.1728×0.98=6.049kW=×0.98=5.868×0.98=5.751kW=×0.98=5.578×0.98=5.466kW=×0.98=5.412×0.98=5.304kW(3)各轴输入转矩=××N·m电动机轴的输出转矩=9550=9550×6.43/1440=42.64N·m所以:=××=42.64×3.0×0.96=112.81N·m=×××=112.81×3.71×0.96×0.98=428.66N·m=×××=428.66×1.36×0.98×0.97=554.18N·m=××=554.18×0.97×0.

7、99=532.18N·m18输出转矩:=×0.98=112.81×0.98=110.55N·m=×0.98=428.66×0.98=420.08N·m=×0.98=554.18×0.98=543.09N·m=×0.98=532.18×0.98=521.53N·m运动和动力参数结果如下表轴名功率PKW转矩TNm转速r/min输入输出输入输出电动机轴6.4342.6414401轴6.17286.049112.81110.554802轴5.8685.751428.66420.0895.433轴5.5785.466554.18543.0970.164轴5.4125.30

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