汽_车_点_焊_工_艺(论文)

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1、15目录第一章绪论1.1电阻点焊的背景及意义………………………………………………………………………………………1.2汽车点焊质量控制技术的发展及现状……………………………………………………………………第二章电阻点焊焊概述2.1电阻点焊简介………………………………………………………………………………………2.2点焊方法分类………………………………………………………………………………………2.3电阻点焊的基本原理………………………………………………………………………………………2.3.1电阻点焊的基本过程………………

2、………………………………………………………………………2.3.2焊接热的产出及影响因素………………………………………………………………………………第三章点焊质量保证与缺陷分析3.1点焊质量保证………………………………………………………………………………………………3.1.1焊点工艺设计的优化……………………………………………………………………………3.1.2电极…………………………………………………………………………………………………3.1.3焊点的强度保证…………………………………………………………………………

3、………3.1.4焊点外观质量的保证………………………………………………………………………………3.2点焊接头主要缺陷产生的原因及预防措施……………………………………………………………第四章悬挂点悍工艺在小批量汽车生产企业中的应用4.1悬挂式点焊工艺应用的现状………………………………………………………………………………4.2悬挂式点焊应用的工艺条件………………………………………………………………………………4.3小批量自制件汽车生产企业悬挂式点焊工艺的应用…………………………………………………4.3.1悬挂式点焊设

4、备的选择……………………………………………………………………………4.3.2使用悬挂式点焊设备的数量以及焊装线的设计和布置对悬挂式点焊设备利用率的影响……………………………………………………………………………………………………………………………4.3.3点焊工艺条件的保证………………………………………………………………………………4.3.4悬挂式点焊机的使用维修和管理………………………………………………………………结束语……………………………………………………………………………………………………………………参考文

5、献………………………………………………………………………………………………………………1515第一章绪论1.1电阻点焊的背景及意义电阻点焊作为焊接学科的一个分支，是各工业部门广泛应用的加工、装配方法。由于电阻点焊在焊接过程中能量集中、变形小、生产率较高，特别适用于焊接薄壁零件，因此在航空航天制造工程、汽车、电子等工业领域得到越来越广泛的应用。特别是随着点焊工艺在汽车制造业中的应用，点焊的质量问题越来越多地受到关注。在轿车车身制造过程中，焊接接头质量的好坏，不仅直接决定了车身焊接装配过程的制造偏差，同时也决定了轿车

6、使用的可靠性和安全性。一般来说，轿车车身大约需要4000～6000个点焊焊点，例如一辆帕萨特车身卜有电阻焊焊点5892个。由此可见，点焊技术在保证汽车质量和生产效率巾起着棚当重要的作用。点焊质量的提高不仅可以带来经济效益，而且可以提高每企业的核心竞争力。如关国国内的汽车工业，仅三大汽车公司就有64条生产线，年产汽车1300万台，电阻点焊控制器的改善和提高将使车身结构加强，并且提高美国汽车制造企业的竞争力。通常在汽车工业中，为了保证质量，每台车约有多于设计数量的30％的焊点，掘推算：如果减少焊点数量10％，每年可节

7、约500万美元左右。1996年，美国国家标准和技术研究所宣布用1．36亿美元进行的电阻点焊这个先进技术项目(ATP)的研究。美国国家标准和技术研究所专家认为，改进美国现有的电阻焊设备和控制装置，预计在相关产业可以获得500亿美元的经济效益。这个项目得到了汽车行业人士的重视，许多研究机构和企业，如美国智能电阻焊协会、克来斯勒公司、福特汽车公司、通用汽车公司以及密西根大学、爱迪生焊接研究所、工业技术研究所等给予这个项目很大的支持。一方面，由于点焊过程相当复杂，影响因素多、因素之间相互作用，加之焊接过程中熔核的不可见性

8、及焊接过程瞬时性，给点焊质量检测与控制带来了很大困难。另一方面，为了使不合格接头的比例保持在规定的合理范围内，工厂里通常要定期进行焊后破坏性实验。但是，破坏性实验成本极高，而且定期的抽样实验并不能保证每一辆车身焊接接头的合格率都保持在规定的范围内;同时，焊后实验具有严重的滞后性，由于轿车生产的大批量流水作业特点，待有焊接质量问题发现时，大量具有焊接质量问题的车身己经到了总