运输类飞机型号合格审定实践及展望

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1、运输类飞机型号合格审定实践及展望主讲人：殷时军中国民航局航空器适航审定司2010-5-121内容概述运输类飞机型号合格审定实践未来展望2010-5-122概述航空器审定的目的保证投入运行的航空器的初始安全，并为持续安全做贡献促进航空安全水平的提高2010-5-123概述航空器审定类别型号合格审定生产许可审定单机适航审定型号合格审定类别运输类正常类、实用类、特技类、通勤类载人自由气球特殊类别航空器初级类轻型运动类2010-5-124概述适航规章CCAR23正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定R3版于2004年10月12日颁发，相当于FAR

2、23部至55修正案CCAR25运输类飞机适航标准R3版于2001年5月14日颁发，相当于FAR25部至100修正案CCAR27正常类旋翼航空器适航规定R1版于2002年7月2日颁发，相当于FAR27部至40修正案2010-5-125概述适航规章CCAR29运输类旋翼航空器适航规定R1版于2002年7月2日颁发，相当于FAR29部至47修正案CCAR31载人自由气球适航规定2007年3月15日首次颁发，相当于FAR31部至第7修正案2010-5-126概述咨询通告AC-21-AA-2008-37初级类航空器2009年5月5日颁发，相当于FAAA

3、C21.57AC-21-AA-2009-05轻型运动航空器适航管理政策指南2009年5月5日颁发AC-21-AA-2009-09R1飞艇的型号合格审定2009年5月5日颁发，参考FARAC21.17-1A2010-5-127概述CCAR25部历史1985年12月31日制定，相当于FAR25部至第57号修正案1990年7月18日第一次修订，相当于FAR25部至第66号修正案1995年12月18日第二次修订，相当于FAR25部至第82号修正案2001年5月14日第三次修订，相当于FAR25部至100修正案目前正在进行第四次修订，将相当于FAR25

4、部至125修正案2010-5-128内容概述运输类飞机型号合格审定实践未来展望2010-5-129运输类飞机型号合格审定实践已审定的型号已认可的型号正在或即将进行审查的型号双边现状审定资源2010-5-1210运输类飞机型号合格审定实践已审定的型号Y8F系列飞机制造人：陕西飞机工业（集团）有限公司首次颁发日期：1993年12月25日原始审定基础：CCAR25部原版型号包括Y8F，Y8F-100，Y8F-200和Y8F-400目前一架飞机在中飞通用航空公司使用。曾有3架飞机在中国邮政航空公司运营。2010-5-1211运输类飞机型号合格审定实践

5、已审定的型号Y7系列飞机制造人：西安飞机工业公司首次颁发日期：1988年5月23日型号包括Y7-100，Y7H-500，Y7-200A，MA60和MA600原始审定基础：CCAR25部原版Y7飞机曾被国内多家航空公司运营使用，MA60飞机目前在幸福、奥凯和英安航空公司使用MA60飞机已出口到七个国家共20架2010-5-1212运输类飞机型号合格审定实践型号认可自1985年9月7日向波音公司767-200飞机颁发型号认可证以来，截止2010年4月底，中国民航适航审定部门已向外国制造厂家颁发运输类飞机型号认可证共52份最近颁发的型号认可证包括空

6、客A380飞机，塞斯那680飞机等2010-5-1213运输类飞机型号合格审定实践正在或将要进行审查的型号ARJ21-700飞机申请人：中航商飞公司（ACAC）涡扇动力双发支线飞机2003年1月20日向CAAC提交型号合格证申请审定基础为CCAR25R3加一些专用条件此项目目前进展到研制试飞阶段已生产静力试验机、疲劳试验机和4架用于试飞的原型机2008年4月28日，中航商飞公司通过中国民航局适航审定司向FAA提交型号合格证申请，2008年5月28日，FAA正式受理此申请。目前正在开展“影子审查”。2010-5-1214运输类飞机型号合格审定实

7、践正在或将要进行审定的型号C919飞机涡扇动力双发150座级飞机计划年内提出申请“蛟龙600”飞机涡桨动力4发水上飞机，最大起飞重量53吨计划2011年2月份提出申请2010-5-1215运输类飞机型号合格审定实践双边适航关系与美国已签署一有限适航双边协议目前，ARJ21-700飞机正被作为25部飞机双边扩展的“影子审查”项目与欧盟欧盟已表示愿意开启双边适航协议谈判，CAAC和EASA已就此事进行沟通，并通过EASA向欧盟正式提出启动谈判的意愿CAAC与俄罗斯、巴西、加拿大等国家都有合作，愿意适时启动适航双边协议的商谈2010-5-1216运

8、输类飞机型号合格审定实践适航司(5)华东审定处(10)中南审定处(8)华北审定处(9)东北审定处(6)西北审定处(15)西南审定处(8)新疆适航处(6)航空安全技术