高速公路监理技术交底(隧道洞口工程)

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1、高速公路监理技术交底承包单位：合同号：监理单位：编号：工程名称隧道工程交底部位隧道洞口工程施工单位日期交底内容：隧道洞口工程监理交底1、工期要求（1）明确开工时间及工期要求。（2）为确保进度，可估算并规定作业班组数量，也可详细规定每周完成工程量，以便过程进度控制。2、图纸会审和方案报审要求（1）施工单位施工前组织技术人员进行图纸会审，并将图纸会审过程中存在的问题形成书面材料，以便设计交底解答。（2）隧道洞口工程施工方案必须及时上报经审批同意。3、现场管理要求（1）洞口明挖段施工1）施工方法①测量放样按照批准的控制点，用GPS、全站仪对隧道出口位置、洞口仰坡坡顶开挖线、截水沟位置进

2、行准确放样，并保证仰坡与路基边坡衔接以满足设计要求，放样时必须通知监理处测量工程师复核。②砌筑截水沟在进行洞口开挖前，要施作好洞顶截水沟，截水沟采用浆砌片石砌筑，距离边、仰坡坡顶线不小于5m，截水沟应顺接路基排水沟或边沟或与地方水系相接。③边仰坡开挖洞口开挖时，先按设计对洞口边仰坡进行放坡，采用挖掘机结合弱爆破的方式进行开挖，装载机装碴，自卸汽车运输，土石方自上而下分层开挖，为防止爆破振动引起边仰坡崩塌、剥落，采用少药量（间隔装药）深孔微差挤压爆破，开挖完成后，及时清除松动石块，保证坡面平顺密实。④边、仰坡加固和防护进洞前对边、仰坡采用锚喷，对坡面进行加固和防护，边坡防护从上到下

3、边开挖边施工。a、对开挖后的坡面进行修整，将松散的浮石和岩渣清除干净。b、边、仰坡采用锚杆、钢筋网喷射砼进行坡面加固和防护,边坡防护从上到下施工。（2）超前管棚施工管棚是为隧道通过暗洞进洞段及断层带施工而设置的，直接关系着隧道施工过程中的安全，长管棚钢管采用热轧无缝钢管。注浆采用水泥水玻璃浆液。注浆完毕后，钢管内用水泥砂浆充填紧密，以增强钢管的强度和刚度。管棚施工在套拱砼灌注完成后3～5天内进行。（3）洞门施工1)洞门基础必须置于稳固的地基上，施工中作好防水排水工作，不得受水浸泡，基坑内的虚渣、杂物、风化软层和水泥等必须清除干净，经监理工程师验收合格后，方可进行下步施工2）洞门端

4、墙的砌筑与回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压。3）洞门强采用C15片石混凝土砌筑，其面层采用花岗岩贴面，端墙施工应保证其位置准确和墙面坡度满足设计要求。4）洞门衬砌完成后，其上方仰坡脚受破坏时，应及时处理。5）洞门的排水设施应与洞门工程配合施工，同步完成。6）洞门的排水沟采用M7.5浆砌片石砌筑，排水沟砌筑在填土上时，填土必须夯实。4、安全文明施工及环保要求：（1）坚持以地质为先导的原则，时刻掌握掌子面的地质情况，异常地质要用特殊的超前支护和初期支护措施。（2）坚持先护顶后开挖的原则组织施工。（3）严格控制每循环进尺，开挖形成后及时进行初期支护，确保工序衔接，尽早施作仰拱封闭

5、成环，以改善受力条件，对特殊地段缩小钢格栅间距，加密超前锚杆，以加强初期支护。（4）加强对开挖面的量测：开挖初期支护后，量测拱顶下沉及拱脚、墙腰的收敛，隧道隆起量测，格栅钢架的内力量测，对数据进行系统的分析，发现异常情况应停止开挖工作，及时采取辅助施工措施加固围岩。（5）机械安全措施a、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证。不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。b、必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。c、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严

6、禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。d、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。e、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。f、定期组织机电设备、车辆安全检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理。制定防范措施，防止机械事故的发生。（6）保护土地资源，工程完工后采取措施恢复临时用地和施工便道。（7）施工结束后，沿线施工营地、施工便道、拌和站、预制场等临时占地以及弃渣场应复垦或恢复林、草植被。（8）施工过程中产生的废水和生活污水不得直接排入饮用水源、养殖水体、农田灌溉水体。粪便、污水必须经化粪池收集处理，清液还田，

7、底泥定期抽运。食堂污水应先经过隔油池隔油除渣，然后排入化粪池处理。清洗器具的含油废水应通过沉淀池回收处理。（9）合理规划施工场地内各种机械设备，尽量采用低噪声设备。加强对机械设备的日常维修和保养，每日检查，每周保养。确保良好的运行状态，维持最低噪声的运行状态。交底人：监理组：被交底人交底日期：年月日承包人：