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时间:2018-07-13
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1、机械设计课程设计目录1.设计题目…………………………………………………………………52.系统总体方案的确定………………………………………………53.原始数据33.1刚绳的拉力34.设计工作量要求…………………………………………………………35.传动装置的总体设计35.1拟定传动方案35.3确定传动装置的总传动比及其分配5初选开式齿轮传动比,则减速器传动比,查资料[2]表3-5双级减速器传动总传动比搭配,选高速级传动比i1=4.5,低速级i2=3.15。56.设计计算传动零件66.1高速齿轮组的设计与强度校核66.2高
2、速齿轮组的结构设计106.3低速齿轮组的设计与强度校核116.4低速齿轮组的结构设计157.设计计算轴177.1低速轴的设计与计算177.2中间轴的设计与计算237.3高速轴的设计与计算268.选择滚动轴承及寿命计算309.选择和校核键联接3410.选择联轴器3511.选择润滑方式、润滑剂牌号及密封件3512.设计计算箱体的结构尺寸3613.参考书目………………………………………………………………………3637机械设计课程设计1.设计题目运送原料的带式运输机用的圆柱齿轮减速器2.系统总体方案的确定系统总体方案:电动机
3、→传动系统→执行机构;初选三种传动方案,如下:(a)为双级减速器和单级开式齿轮传动(b)带式传动和双级齿轮传动系统方案总体评价:37机械设计课程设计()方案带传动特点是主.从动轮轴间距大,工作平稳,噪声小,结构简单,成本低,但外形轮廓大,而且不宜用于易燃易爆的场合。图(a)是两级减速器中最简单.应用最广泛的结构。故采用图(a)所示传动。3.原始数据3.1刚绳的拉力F=10KN速度V=18m/min,卷筒的直径D=260mm;3.2工作条件:间隙工作,每班工作时间不超过15%,每次工作时间不超过10min,满载启动,工
4、作中有中等振动,两班制工作,钢绳的速度允许误差5%。小批量生产,设计寿命为10年。4.设计工作量要求每个同学独立完成设计总装配图一张,设计计算说明书一份和主要零件工件图3张,具体要求由任课教师统一说明。5.传动装置的总体设计5.1拟定传动方案闭式采用二级圆柱齿轮减速器,适合于繁重及恶劣条件下长期工作,使用与维护方便。(缺点:结构尺寸稍大)高速级.低速级都用斜齿。由于相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮在远离转矩输入端,以减少因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均的现象。常用于载荷较平稳的场合,应用广泛。传
5、动比范围:i=8~40图5-137机械设计课程设计5.2选择电动机稳定运转下工件机主轴所需功率:工作机主轴转速为:工作机主轴上的转矩:如传动简图所示,初选联轴器为弹性柱销联轴器,滚动轴承为角接触轴承,传动齿轮为闭式软齿面圆柱齿轮和开式直齿轮传动,因其速度不高,选用7级精度(GB10095-88),则机械传动和摩擦副的效率分别如下:弹性柱销联轴器:=0.99圆柱齿轮(7级)=0.98角接触轴承:=0.99开式齿轮传动=0.96工作机效率:=0.98所以,电动机至工件机主轴之间的总效率为:η=0.992×0.995×0.
6、982×0.96=0.859所以电动机所需功率为选取电动机的转速为n=1000,查[2]表9-39,取电动机型号为Y132M1-6,则所选取电动机:表5-137机械设计课程设计额定功率P4KW满载转速nm960r/min轴伸出端直径38mm伸出端安装长度80mm中心高度H132mm5.3确定传动装置的总传动比及其分配初选开式齿轮传动比,则减速器传动比,查资料[2]表3-5双级减速器传动总传动比搭配,选高速级传动比i1=4.5,低速级i2=3.15。5.4计算传动装置的运动及动力参数各轴转速:=nm=960r/min=
7、/i1=960/4.5=213.33r/min=/i2=67.64r/minnⅣ=67.64r/minnⅤ=67.64/3.1=21.75r/min各轴的输入功率:PⅢPⅣPⅤ各轴的输入转矩:同理TⅣ=459.428Nm37机械设计课程设计TⅤ=1357.9Nm6.设计计算传动零件6.1高速齿轮组的设计与强度校核6.1.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数①如上图所示,选用斜齿圆柱齿轮传动,四个齿轮均为斜齿,有利于保障传动的平稳性;②运输机为一般工作机器,速度不高,故选用7级精度(GB10095—88);③材料选择。
8、由表10—1选择小齿轮材料为40(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。④初选小齿轮齿数=22,大齿轮齿数为=4.5×=99,⑤初选螺旋角β=6.1.2按齿面接触强度设计(6-1)确定公式内的数值①试选=1.8,由[1]图10—30选取区域系数=2.433②由[1]图10—26查
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