大浴河特大桥高墩施工安全监理实施细则

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1、新建黄韩侯铁路工程大浴河特大桥高墩安全专项监理实施细则新建黄陵韩城侯马铁路HHJ-2监理标段大浴河特大桥高墩安全专项监理实施细则陕西同大黄韩侯铁路HHJ-2监理站27新建黄韩侯铁路工程大浴河特大桥高墩安全专项监理实施细则新建黄陵-韩城-侯马铁路HHJ-2监理标段大浴河特大桥高墩安全专项监理实施细则编制审批日期陕西同大黄韩侯铁路HHJ-2监理站27新建黄韩侯铁路工程大浴河特大桥高墩安全专项监理实施细则目录1大浴河特大桥工程特点、技术及其质量标准11.1大浴河特大桥工程特点11.2大浴河特大桥工程主要技术21.3大浴河特大桥质量标准32大浴河特大桥高墩施工监理工作范围及重点42.1大浴河特大桥高

2、墩施工监理工作范围42.2大浴河特大桥高墩施工监理工作重点153大浴河特大桥高墩施工监理工作流程164大浴河特大桥高墩施工监理工作控制要点与技术184.1控制要点185大浴河特大桥高墩施工监理工作方法与措施205.1机械安全保证措施的检查205.2塔吊安装及拆除安全保证措施的检查215.3高空作业安全保证措施的检查245.4桥梁施工安全的基本要求266大浴河特大桥高墩施工监理旁站具体部位和工序2727新建黄韩侯铁路工程大浴河特大桥高墩安全专项监理实施细则1大浴河特大桥工程特点、技术及其质量标准1.1大浴河特大桥工程特点黄韩侯铁路HHZQ-2标段的大浴河特大桥位处黄土塬边上部地层主要以上更新统

3、风积层，中更新统风积层，冲积层，河浴内上部地层第四系全新统冲积层，下部为三叠系上统地层，地层结构较为简单。桥位处分步的风积黄土为湿陷性黄土，根据钻孔及同地貌单元上试坑试验资料，塬边场地黄土具自重湿陷性，湿陷等级为IV级，湿陷土层厚度25m。其余河浴场地黄土具非自重湿陷性，湿陷等级为I级，湿陷土层厚度2～4m。地表水主要为大峪河河中流水，常年有水，季节性变化明显，枯水期水量较小，雨季洪水暴涨。根据地表水水质分析报告，地表水水质较好，好圬工无侵蚀性。地下水为沟谷中发育第四系全新统砂砾石层中的孔隙潜水，埋深一般2.8m，主要受大气降水和大浴河水补给。据钻孔水质分析报告，地下水水质较好，对圬工无侵蚀

4、性。工程范围包括全部桥梁下部建筑，上部建筑中的连续刚构梁及铁路桥面系，附属工程，以及其施工大临和过渡及部分配辅工程(不含征地、拆迁、四电、给排水工程、T梁的预制及架设)。2个主墩均位于冲沟底部，有村道与G108国道相通，沟底较开阔平坦，适合做施工场地。引桥墩身位于平缓坡面上，有利于运输。里程范围：DK48+625.10～DK50+252.90，全桥长度1627.80m，主桥和引桥超过50米的桥墩均采用空心墩，27新建黄韩侯铁路工程大浴河特大桥高墩安全专项监理实施细则主要桥墩有大浴河特大桥18#-20#、23#-28#，其中24#、25#桥墩高89m。该类型墩柱施工难度较大，拟主要采取爬模结合

5、人工搭设脚手架的施工工艺完成。地震基本烈度:地震动峰值加速度为0.10g，相当于地震基本烈度七度，动反应谱特征周期为0.40s。气象特征:据合阳县气象站资料，工点位于暖温带半干旱气候区，具有冬期寒冷偏短、夏季炎热较长，降雨量偏少，年内分配不均，昼夜温差较大，四季明显的基本特征。年平均气温12.7℃，极端最高温度39.2℃，极端最低温度-21.2℃，年平均降雨量557.1mm，年平均蒸发量1815.6mm，年平均风速2.4m/s，主导风向NE，最大风速14.3m/s，最大积雪厚度18cm，最大季节冻土深度37cm。1.2大浴河特大桥工程主要技术1、主桥减震技术：因主桥较长，主墩较高，本次设计采

6、取在活动支座墩顶设置纵向阻尼器措施，以减轻刚构墩的抗震负担。施工监测监控：监测主桥施工阶段关键部位的应力应变，保证施工阶段结构的安全和质量。监控主桥箱梁在悬臂浇筑的各施工阶段的控制高程及墩顶位移，提出施工立模高程，以保证主桥桥面高程符合设计要求。27新建黄韩侯铁路工程大浴河特大桥高墩安全专项监理实施细则荷载试验：通过静载试验，检验主桥的结构性能，测定主梁的挠度及墩顶的水平位移，测定主梁及桥墩的实际受力状况，判定结构的实际承载能力，以确保结构的安全度。通过动载试验，测定结构整体和局部的自振特性，掌握结构在多种形式车辆动荷载作用下的动力应力、动力位移，以评判结构的动力特性。2、施工监测监控：监测

7、箱梁施工阶段关键部位的应力应变，保证施工阶段结构的安全和质量。监控箱梁施工阶段的控制高程，提出施工立模高程，以保证桥面高程符合设计要求。荷载试验：通过静载试验，检验主桥的结构性能，测定主梁的挠度及实际受力状况，确保结构的安全度。通过动载试验，测定结构自振特性，掌握结构在多种形式车辆动荷载作用下的动力应力、动力位移，以评判结构的动力特性。3、高桥墩墩高均超过50m，最高为89m，全部以空心墩设计，该类型墩柱施工