福州的道路交通状况

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1、福州的道路交通状况课题组长: 陈苗苗  覃琳课题组员:吴舒寰  王鸣敏李慧  潘桂虹影响道路交通状况的最大因素    --车流量的大小一.影响车流量的主要因素有地区得人口稠密程度,该地区的周边环境,以及该地区的发展程度等.车流量的大小往往是与上述三个因素成正比:人口密度大的地方,如东街口一带,车流量就比较大;道路周围多学校,商店,市场,车流量往往比较大;道路两旁发展程度高的,车流量也大.另外,时间也是影响车流量的一个重要因素,再上下班的高峰期,各条交通要道的车流量也非常大。二.道路交通状况的参考因素及表现形式-----1

2、.红绿灯停留时间长短红绿灯停留的时间长短是依据车流量确定的.车流量大的,红绿灯停留就要稍长一些,反之要短一些.再不同的时间段,红绿灯的转换时间也不同.再上午7:30---8:30,下午5:30---6:00的上下班高峰期,绿灯停留时间较之其它时段旧显得稍微长一些.下边是我们在校园周边的各个路口所记录的上午8:40---9:00红绿灯停留时间表路口红灯(秒)绿灯(秒)达道路口3645广达路口5647群众路口4545作用:通过调节红绿灯停留时间长短来引导车辆行速,从而达到疏通车辆,保证道路畅通目的.作用请在此键入您自己的内容

3、我们还在群众路口统计了8:00---9:00通过此路口的车流量群众路口的车流量简表东西走向南北走向机动车:242辆/时机动车:847辆/时非机动车:1024辆/时非机动车:2346辆/时说明:由于车流辆的无规则性;因此此数据仅有参考价值,并不能反映此路段的常年平均车流量。道路的宽窄程度以我们前面所举的广达路,达道路和群众路为例,广达路的车流量最大,路面也最宽,群众路相对于达道路要宽一些,车流量也较大。这也与我们前面所调查的红绿灯停留时间和车流量大小相符。二影响交通道路状况的主要因素之二----车辆行人遵守交通法规与否影响

4、道路交通状况的主要因素之三----交通设施的完善与否交通设施包括:交通信号灯,交通警示标志,公共汽车,对车辆的电子监控设备,各种交通建筑:如人行天桥,立交桥,地下通道等等。调查城市道路交通状况的重要作用----道路拓宽的依据:这条路的车流量是否超出了它的承受能力,若此道路的车辆已经饱和,就急需拓宽道路。建议:1可以增设地下通道,让更多的自行车从地下通道过街,从而达到分流的作用;2适当地增设公共汽车,缓解路面的交通压力;3再适当的地点增设立交桥;4根据需要,拓宽路面。

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