一汽集团战略性人力资源培训体系设计

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1、一汽集团战略性人力资源培训体系设计第二章一汽集团战略性人力资源培训体系设计思路2.1一汽集团培训历程一汽50年的发展历史伴随着50年的培训历程。一汽于1953年7月15日破土动工至今经历了五个时期的发展,即工厂创建时期、成长发展时期、换型调整时期、结构调整时期和建设“三化”时期。在工厂创建时期，苏联为中国提供了全套的产品设计和工厂设计图纸资料、80％以上的生产设备和整套的工艺装备，派遣了一批专家来厂指导工厂建设和生产准备，并为一汽培训了一批技术人员。那时一汽的培训就是选派实习生前往莫斯科学习，各类人员的实习要求也很明确：领导干部在熟悉生

2、产过程的基础上要学会生产组织与管理；各类专业技术人员要学会本专业的技术业务知识和技能；工部主任和工长要学会特种复杂设备的操作与现场管理；调整工要学会本专业或本岗位的设备调整。不同人员按其实习内容的复杂程度规定了实习期限：领导干部、技术人员和专业管理人员为一年，工部主任、工长和调整工为八个月，设计技术人员有的还延长到一年半至二十个月。在当时大家对汽车制造还处于“一无所知”的情况下，这种做法获得了很大成功。实习生们很快地把苏联生产制造汽车的各类专业技术和管理经验全面学到手，学会了组织生产和管理工厂的本领，成为我国第一批汽车工业的骨干。实习生

3、在苏联的时候是学生，回国后就变成了老师，他们把实习中学到的东西，像苏联导师对待中国实习生那样，毫无保留地教会周围的同志，像滚雪球一样，又带出越来越多的各个门类的专业人才。从1956年开工生产到1978年末，是一汽的成长和发展时期。在这个时期里，一汽出汽车，出人才，为全国汽车工业和机械工业的发展培养输送了一大批干部和技术骨干。为了适应现代化生产的需要，一汽党政工团领导号召青年们结合工厂发展规划，订出个人“两年规划”，向文化科学进军。全厂广大青年职工根据自己的实际情况和基础，纷纷订出自己在两年内奋斗的目标。个人规划的内容一般包括：政治上争取

4、入团或入党；文化上达到中专或大专程度；技术上提高一至二级。文化程度较高的技术、管理干部还提出在两年内达到几级工程师、工艺师、机械师、会计师、统计师和高一档次业务能力的目标。共同的特点是都把学习摆在首位。工厂为职工的学习创造了条件，开办了各类业余学校，并有一支水平较高的专兼职教师队伍。青年们除了上班工作，业余的大部分时间都用于学习。青年们你追我赶，一个赛一个的学习劲头还表现在对专业技能学习和钻研上。在工会、青年团组织倡导下，青年工人都同高级技工结对，订立师徒合同，按规划目标包教包学。变速箱车间技术科长、齿轮专家曹传昌和青年技术员王显洪共同

5、创造了“连锁教学法”，工程师带技术员，技术员带调整工，调整工带工序工。这个方法在全厂推广。从1979年到1988年末，是一汽“解放”汽车的换型改造时期，又称第二次创业时期。在这个时期中，一汽自1980年末到1983年7月，用了近三年的时间，完成了“解放”第二代产品CAl41汽车的设计、试制、实验和定型。从1983年7月开始生产准备，又用了三年时间，到1987年1月1日胜利转产，转产当年就实现了质量、产量双达标，通过了国家的工程验收。在这个时期，还开展了学习日本先进技术和管理方式、建设性企业整顿等活动，为换型改造打下了良好的基础。一汽在改

6、革开放经济体制下的自主改造，不同于闭关锁国情况下的自力更生，也区别于对外开放下的全盘引进，而是把引进国外先进技术与发扬自力更生的光荣传统结合起来。人们把它称之为高层次的自力更生，也就是学习、引进、消化、吸收国外先进技术，增强自主改造能力的自力更生。开放型的自力更生，主要表现在以我为主，引进、学习、消化、吸收国外先进技术，为我所用，变我所有，迎头赶上。在换型改造期间，结合技术引进和技术交流，先后派出333批、1204人到20多个发达国家去考察、学习，使他们开阔了视野，找到了差距，悟出了日本等发达国家汽车工业发展的奥秘，起到了博采众长，消化

7、、吸收国外先进技术的作用。通过联合设计的方式很快使被培养的我方技术人员具有独立的设计能力。一汽换型改造中的一些大型成套技术和设备，如：阴极电泳涂装线、冲天炉热风除尘等，都采用了联合设计的引进方式。车身厂的阴极车头驾驶室电泳涂漆线，是同英国海登公司联合设计，并在英方指导下自行制造的。利用联合设计的机会，培养了一支油漆涂装队伍，并为国内许多汽车厂设计了阴极电泳油漆线，又进一步锻炼了这支队伍。从1988年到2001年末，是一汽结构调整时期，又称为以发展轿车、轻型车为主要标志的第三次创业时期。在这个时期，通过建设一汽轿车、一汽-大众两个现代化轿

8、车生产基地，以及兼并、重组、改造轻型车生产企业，产品结构调整取得重大突破，中、重、轻、轿并举的局面已经形成，轿车和轻型车产销量的比重已经接近50％，重型车已经超过了中型车的产销量。通过不断深化企业改革，基本