技术交底(喷射混凝土)

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中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区技术交底交底主题：喷射混凝土施工技术交底交底地点：隧道架子三队会议室交底时间：年月日组织人：交底人：被交底人：参加人员：见：会议签到表会议内容：见：喷射混凝土施工技术交底 新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段三级技术交底喷射混凝土施工技术交底一、喷射混凝土设计参数1、阿那溪隧道衬砌类型隧道喷射混凝土根据隧道围岩衬砌类型不同而厚度、标号不同。喷射土施工时需要参考阿那溪衬砌类型，阿那溪衬砌类型见：“表-1阿那溪隧道衬砌类型表”。表-1阿那溪隧道衬砌类型表序号桩号长度衬砌类型备注1D1K571+568~D1K571+57810Vb型复合2D1K571+578~D1K571+63557Vb型复合3D1K571+635~D1K571+72085Ⅳa型复合4D1K571+720~D1K572+265545Ⅲa型复合5D1K572+265~D1K572+31045Ⅳa型复合6D1K572+310~D1K572+36555Vb型复合7D1K572+365~D1K572+41550Ⅳa型复合8D1K572+415~D1K572+525110Ⅲa型复合9D1K572+525~D1K572+57045Ⅳa型复合10D1K572+570~D1K572+755185Ⅲa型复合11D1K572+755~D1K572+80550Ⅳa型复合12D1K572+805~D1K573+090285Ⅲa型复合13D1K573+090~D1K573+17686Ⅳa型复合14D1K573+176~D1K573+26993Vb型复合15D1K573+269~D1K573+27910Vb型复合2、喷射混凝土施工参数隧道根据不同的衬砌类型确定隧道衬砌类型的喷射混凝土施工厚度及其混凝土标号见：“表-2围岩喷射混凝土参数表”。表-2围岩喷射混凝土参数表序号衬砌类型初期支护备注1Ⅲa型复合拱墙C25喷射混凝土12cm；2Ⅳa型复合拱墙C30喷射混凝土25cm，仰拱C30喷射混凝土10cm；3Ⅴb型复合仰拱C30喷射混凝土28cm；拱墙C30喷射混凝土28cm6中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区 新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段三级技术交底4Ⅴc型复合仰拱C30喷射混凝土28cm；拱墙C30喷射混凝土28cm备注：C25混凝土（24h强度不低于10Mpa）；C30混凝土（24h强度不低于12Mpa）二、喷射混凝土施工与养护1、喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压风清理受喷岩面的浮尘、岩屑。若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网，用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。2、设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每1～2m设一根，作为施工控制用。3、施工前检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。（1）选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进入喷射机前必须进行油水分离；（2）输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能；（3）保证作业区内具有良好通风和照明条件。（4）喷射作业的环境温度不得低于5℃。4、若遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理。（1）大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。（2）小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。（3）大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。6中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区 新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段三级技术交底5、喷射作业（1）喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。（2）喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。①喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。②分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷层。③分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。边墙一次喷射混凝土厚度控制在7～15cm，拱部控制在5～10cm，并保持喷层厚度均匀。顶部喷射混凝土时，为避免产生堕落现象，两次间隔时间宜为2～4h。（3）6中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区 新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段三级技术交底喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部0.4～0.65MPa。黄土隧道喷射混凝土时喷射机的压力一般不宜大于0.2MPa。（4）喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90°，以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向40～60cm，高15～20cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果喷嘴与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。5、养护喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护。石质隧道采用喷雾养护。养护时间不小于14d。当气温低于+5℃时，不得洒水养护。三、施工控制要点1、喷射混凝土原材料先检验合格后才能使用，速凝剂应妥善保管，防止受潮变质。严格控制拌合物的水灰比，经常检查速凝剂注入环的工作状况。喷射混凝土的坍落度宜控制在8～13cm，过大混凝土会流淌，过小容易出现堵管现象。喷射过程中应及时检查混凝土的回弹率和实际配合比。喷射混凝土的回弹率：拱壁不应大于15%，拱部不应大于25%。2、喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min。3、必须在隧道开挖后及时进行施作。喷射混凝土严禁选用具有潜在碱活性骨料。喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。4、6中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区 新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段三级技术交底喷射前应仔细检查喷射面，如有松动土块应及时处理。喷射机应布置在安全地带，并尽量靠近喷射部位，便于掌机人员与喷射手联系，随时调整工作风压。5、喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查。同时测量其平整度和断面，并将此断面与开挖断面对比，确认喷射砼厚度是否满足设计和规范要求。当有空鼓、脱壳时，应及时凿除，冲洗干净进行重喷，或采用压浆法充填。6、在喷射侧壁下部时，需将上半断面喷射时的回弹物清理干净，防止将回弹物卷入下部喷层中形成“蜂窝”而降低支护强度。7、经常检查喷射机出料弯头、输料管和管路接头，发现问题及时处理。管路堵塞时，必须先关闭主机，然后才能进行处理。8、喷射完成后应先关主机，再依次关闭计量泵、震动棒和风阀，然后用清水将机内、输送管路内残留物清除干净。9、喷射混凝土冬期施工时，洞口喷射混凝土的作业场合应有防冻保暖措施；作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5°C；在结冰的层面上不得进行喷射混凝土作业；混凝土强度未达到6MPa前，不得受冻。四、施工注意事项1、按照施工工艺施工，严格执行操作规程。2、请湿喷机厂家进行现场培训、指导，按照湿喷机操作方法进行严格执行。3、施工技术人员对喷射作业环节进行认真检查（内容包括：喷层厚度、喷层与受喷面粘结情况、喷射作业中各种参数），严格把关。五、安全保证措施6中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区 新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段三级技术交底1、喷射混凝土时，所有操作工人必须带安全帽，防尘口罩，防尘工作服，雨靴，橡胶手套。2、喷射手，控制好风压、喷射距离，避免回弹骨料伤人。3、电线包皮应完好，开关应装在固定闸刀盒内。4、喷浆结束后，应清洗喷射机及管路，避免堵管炸裂伤人。6中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区