北汽银翔坝子还房二期基础工程施工方案

北汽银翔坝子还房二期基础工程施工方案

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1、北汽银翔坝子还房二期基础工程施工方案目录一、工程概况21、工程概况22、基础特点2二、施工部署3~41、基础结构施工组织32、基础施工顺序33、施工流水段划分34、施工缝设置35、施工进度控制安排46、基础检验批划分4三、基础分部分项工程施工方案4~181、测量放线52、基础施工5~113、基础土石方施工要点11~124、基础梁钢筋工程12~145、基础模板工程14~156、基础混泥土分项工程15~177、主要工种人员计划17~188、主要机械设备计划18四、基础施工质量保证措施18~201、施工过程质量保证措施182、混泥土施工质量保证措施19~20五、基础施工安

2、全防护措施20~23-23-北汽银翔坝子还房二期基础工程施工方案一、基础工程概况1、工程概况坝子还房二期分13~16号楼、32、33、34号楼工程,总建筑面积约3、6万㎡。结构形式为剪力墙结构或框架结构。2、基础设计特点2.1本工程柱下基础13~16号楼采用人工挖孔灌注桩;32至34采用独立柱基和条型基础两种形式,各栋楼号基础以中风化带砂质泥岩为持力层,基岩天然单轴抗压强度标准值frc=14.56Mpa、6.696Mpa及地基承载力特征值1.58Mpa、5.08Mpa。相临基础底面高差不得大于相临桩(扩大头)水平距离,嵌岩深度详有关楼号基础大样图。2.2桩身纵筋沿周

3、边均匀布置,尽量减少接头,接头采用焊接,必须按规范要求错开,箍筋采用螺旋箍,每隔2米设加劲箍一道,详大样图。2.3混凝土强度等级及保护层厚度:部位名称混凝土强度混凝土垫层强度混凝土保护层厚度(mm)挖孔桩C30C15(封闭)50基础梁、承台C35C1535柱C30/30桩护壁C25/202.4基础开挖回填及室内地坪应分层(300mm)夯实,夯实系数不小于0.94。2.5本工程底层室内地坪有高低差或室内地坪与室外地坪有高低差时,用M5水泥砂浆砌筑Mu10页岩砖并在内侧按建筑设计进行防水处理。2.6关于各栋号基础设计详相关基础施工图;2.7基础开挖前:15号楼、16号楼

4、负楼部分,32号楼、33号楼采用整体开挖至负楼基础设计基顶标高后,再砌井圈挖桩或基坑槽。整体开挖时将负楼外环境一并由交地高程挖至环境设计高程,若设计未及时出图可先将环境部分挖至底层地坪标高而后环境图出来后再挖至环境设计标高。-23-北汽银翔坝子还房二期基础工程施工方案2.8由于挖孔桩距较近,挖掘中用塔吊将高出井圈的土吊离井边,等地梁施工完后再用塔吊来回填。二、施工部署:1、基础结构工程施工组织基础施工土方开挖时插入塔吊安装,高出井圈的土用塔吊吊离。基础钢筋笼就近制作,塔吊吊装。主体施工阶段每个平行施工段内,由下往上组织,按钢筋、模板、砼组织分段流水,形成交叉作业的格

5、局。浇砼采用柱、梁、板整体现浇,以充分利用时间空间组织施工活动,可使施工有条不紊,保证进度。2、基础施工顺序平整场地开挖排水沟→放线定轴线、标高→开挖桩、基坑槽→基础岩芯取样检验→基坑槽验收→封底→弹墨线→扎钢筋笼、基础梁筋→扎柱插筋→防雷接地焊接→测试→预埋地下管线→浇基础砼及养护。3、施工流水段划分在施工中每栋楼的各楼层各分项工程可分为二个小流水段进行平面流水作业,在每栋子单位工程之间组织水平和立体交叉作业。立体交叉作业分为:基础为一施工段,梁为二施工段,充分利用工作面宽,空间广的优势,进行平行流水、立体交叉作业。4、施工缝设置施工缝设置:水平施工缝设在框架基础

6、梁下口:50-100mm处,垂直施工缝设在梁跨中1/3范围处。如下图所示:必要时1/3L处设垂直施工缝框架柱地梁面水平施工缝基础梁、地基梁地梁底水平施工缝基础L-23-北汽银翔坝子还房二期基础工程施工方案施工缝设置示意图5、施工进度控制安排;本工程主要工序进度安排如下:结构施工阶段各栋号楼分两段平行同时施工,施工准备及测量放线在开工前进行;基础工程施工工期每栋控制在30天内。6、基础分部分项工程及质量验收检验批划分坝子还房二期工程各栋号楼分部子分部工程分项工程检验批土石方开挖土石方回填无支护土石方每个分项工程按施工流水段划分为1-2个质量验收检验批。人工挖孔钢筋笼桩

7、芯混凝土人工挖孔桩基础分部工程混凝土基础模板分项工程钢筋分项工程混凝土分项工程三、基础分部分项工程施工方案本工程基础为人工挖孔桩基础、独立柱基础、基础梁工程。(一)基础测量放线1、标高控制-23-北汽银翔坝子还房二期基础工程施工方案根据建设单位提供的水准点引入施工现场固定木桩上,并用红油漆和小钉打上三角中心标记,作为基础施工控制标高。用钢尺测量出±0.000以下各楼层控制标记作为各楼层控制标高,并作为后续工程标高控制依据。2、平面轴线控制矩型外控制法:以放线办核定的控制点为依据,分别以各栋建立矩形控制网的A、B、C、D和A1、B1、C1、D1控制点,采用全站仪、

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