重庆垫江县西欧花园居住小区规划设计项目计划书

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1、重庆垫江县西欧花园居住小区规划设计项目计划书重庆垫江县西欧花园居住小区修建性详细规划设计说明第一章建筑设计说明一、规划设计依据1.《中华人民共和国城市规划法》2.《城市居住区规划设计规范》（GB50180-93）3.《重庆市城市规划管理条例》4.住宅设计规范5.旅馆建筑设计规范6.商业建筑设计规范7.汽车库建筑设计规范8.托儿所、幼儿园建筑设计规范9.建筑设计防火规范10.高层民用建筑设计防火规范11.汽车库、修车库、停车场设计防火规范12.甲方提供的相关部门批复文件及设计任务书二、历史背景垫江位于渝东地区，具有悠久的历史。

2、早在商周时期，先民就在这块地上繁衍生息。清朝时期，垫江出了一位大学士~~

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4、~~李惺，字伯子，号西沤。李惺正直不阿，廉洁自持，淡泊为生。在文学、哲学、书法等方面，造诣宏深。为了纪念这位名人，本小区的“西欧花园”命名就出自于李惺的号名。三、基地概况本规划区位于垫江县城南部，东以凤山公园为界，南抵县酒厂，西临桂溪河，北至南门桥，总用地约9公顷。现状用地主要为城市旧城区，有少许荒地及菜地，用地较为平坦，南部稍高，最高为422.5米，最低407.0米，高差约15.5米。东部凤山地势陡峭，为城市公园，绿化条件优越。四、总体规划布局

5、本规划区的总体分区是以面积近万平方米的中心绿地广场为中心，以贯通小区南北的南外街为主轴，向南北延伸布置若干个居住组团，形成整个小区规划的总体框架。由于该规划用地狭长，南北长近一公里。规划布局从实际出发，因地制宜，充分利用原有的地形特征，结合当地居民的居住生活习惯，吸取传统巴渝居住形态结合自然环境，运用生态学、经济学的思想，综合社区文化的现代内容，进行规划设计，创造舒适、安全、经济、配套服务设施合理并且具有一定超前性的城市新区。（一）渝东商业长廊本方案以南外街为主轴线，建立一个新型商业步行街系统，内容涵盖商业步行街、宾馆、住宅

6、、会所、幼儿园、娱乐、书城等。形成一个高效、便捷、合理的功能系统，商业街的功能布置以“线型方式”展开，一条主街~~

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8、~~南外街，结合不同的院落组团，形成购物、餐饮、休闲、娱乐、文化等一体化的功能配置，并且通过不同的广场，庭院空间，屋顶花园求得节奏上的变化，形成一个个休闲广场。居住建筑合理、有序地排列其中，常住人口可聚集起更广泛的人气和商机。把南外街及两侧地块打造成渝东区的商业长廊，使其辐射功能带动周边地区的经济繁荣、成为一个富有活力的居住小区。（二）规划特征~~

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10、~~“一线串八苑”一线~~

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12、~~商业主轴线（

13、南外街）八苑~~

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15、~~七个居住组团（其中包括：紫荆苑、河滨苑、紫竹苑、紫藤苑、滨江苑、维多利亚别墅区、枫丹苑和枫香苑）本方案以南外街为主轴线，主街的中央有一近万平方米的绿地广场~~

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17、~~香榭广场，沿主街两侧分别布置了七个居住组团。由北向南分别为紫荆苑、河滨苑、紫竹苑、紫藤苑、滨江苑、维多利亚别墅区、枫丹苑和枫香苑。由于本小区用地原为旧城区，因此本小区的紫荆苑、河滨苑、紫藤苑、滨江苑主要考虑还建户型。并且在四个组团中央用香榭广场连接，使这四个组团与紫竹苑连成一体，在本小区的北边形成一个大的组团。由于河滨苑、滨江苑西

18、临滨江路，东临南外街，具有很好的商业价值，因此在此二苑的一、二层均布置商铺，在二层的屋面布置屋顶花园，住户均由二层屋顶花园进入户内。屋顶花园力求节奏上的变化，形成一个个休闲广场。同样紫荆苑、紫竹苑和紫藤苑在沿南外街和香榭广场部位均布置二层商铺，每个组团内均有集中绿地和停车场地。在以上四个组团南边是凤山公园的入口，在公园的入口处布置一迎宾广场，迎接来自各地的游客，在广场中央布置水池及雕塑，使其成为公园入口的标志。在公园入口南侧布置了二个组团~~

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20、~~维多利亚别墅区和枫丹苑。这二个组团主要以中高档的商品房为主，维多利亚别墅

21、区内有联体别墅和独立别墅，每户均设停车库，小区的车道周边环通，小区内院为景观花园、水池及运动场地。枫丹苑是一梯六户的小高层，东边可以望河，西边可以望凤山，具有良好的景观视线。在南外街的最南端是枫香苑，由于离以上组团较远，同样在沿南外街布置二层商铺，以解决组团内住户及周边住户的购物及娱乐。整个小区由南到北依据不同的用地特点划分成多层底商住宅区、小高层住宅区、低层高档别墅区。组团之间有一条贯穿整个小区的道路连接起来，将各组团连成一体形成整体的小区空间形象。与此同时各组团以彼此相对独立，各具特色，使得整个小区统一中又有变化。同时，

22、本小区设置宾馆、会所、幼儿园等公共建筑，为整个小区及周边环境服务。五、交通组织各组团均沿南外街呈狭长带状，自然形成较长的商业街面，可最大限度提高沿街商业店铺的经济效益。小区内中心绿地广场供客流的集散、休息。本小区由两纵两横的城市道路及一条随河就势的滨江道路确定了整体性的道路交通格局。从东至