南京六合新城建设（集团）有限公司

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1、南京六合新城建设(集团)有限公司六合新城高庄路、高余路等道路及综合管廊项目环境影响报告书（公示本）南京六合新城建设(集团)有限公司二○一七年五月六合新城高庄路、高余路等道路及综合管廊项目环境影响报告书1前言1.1项目由来六合区是南京市的北大门，北接安徽省天长市，东邻扬州市，南邻长江“黄金水道”，属长江下游“金三角”经济区，地理位置优越。本项目位于南京市六合区雄州街道主城区，雄州街道是南京市三大“副城”之一、是全区政治经济科技文化中心，同时雄州街道是南京的江北门户，历来商贾云集，自古兵家必争之地，素有

2、“铁打的六合，纸糊的南京”之说。南京六合新城建设(集团)有限公司拟投资54874.3万元建设六合新城高庄路、高余路等道路及综合管廊项目，项目主要建设内容有道路工程、桥梁工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化景观工程和综合管廊工程。其中：①高庄路道路西起西陈路、东至金江公路，全长约1621m，规划路宽35m(含桥梁一座)，道路和桥梁采用设计速度40km/h的城市次干道道路标准建设，车行道为双向四车道，道路设计荷载为BZZ-100，桥梁设计荷载为城市-A级。规划沿线为部分支线管廊和部分缆线管廊，全长1

3、615m，其中支线为单舱1080米，缆线为单舱535米。高庄路总面积为56700m2，其中机动车道24300m2，非机动车道11340m2，步行道12960m2，绿化隔离带8100m2。②高余路道路北至高庄路、南至雍庭园大道，全长约1083m，规划路宽35m(含桥梁一座)，道路和桥梁采用设计速度40km/h的城市次干道道路标准建设，车行道为双向四车道，道路设计荷载为BZZ-100，桥梁设计荷载为城市-A级。规划全线为支线单舱管廊，全长1020米。高余路总面积为37800m2，其中机动车道16200m

4、2，非机动车道7560m2，步行道8640m2，绿化隔离带5400m2。③六瓜公路(含马营桥改扩建)道路北起雄州东路，南至雍庭园大道，全长约1416m，雄州东路-汇康路段规划路宽35m(含桥梁一座)，汇康路—雍庭园大道段规划路宽45m(含桥梁一座)。35宽断面道路和桥梁采用设计速度40km/h的城市次干道道路标准建设，车行道为双向四车道；45宽断面道路和桥梁采用设计速度50km/h的城市主干道道路标准建设，车行道为双向六车道。58六合新城高庄路、高余路等道路及综合管廊项目环境影响报告书道路设计荷载为

5、BZZ-100，桥梁设计荷载为城市-A级。规划全线为干线双舱管廊，全长1120米。道路总面积为60265m2，其中机动车道28743m2，非机动车道9905m2，绿化隔离带11371m2，步行道10246m2。④雍庭园大道北侧综合管廊：地下综合管廊为缆线单舱1600m。建设项目含有110kV电力电缆敷设内容，建设单位委托有资质单位按照国家相关规定进行辐射环境影响评价，另行报环保管理部门审批，不包括在此评价报告范围内。1.2项目特点项目为城市道路建设项目，属于[E4813]市政道路工程建筑。项目建设内

6、容主体为道路工程、桥梁工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化景观工程和综合管廊工程，拟建道路和桥梁占地为规划的城市道路用地，本项目建设涉及拆迁工作，涉及新建道路、老路改造、桥梁工程、水下施工，本项目建设内容包含天然气管线，但天然气管线不入住管廊内。项目用地不占用滁河洪水调蓄区生态红线管控区内土地。1.3关注的主要环境问题项目关注的主要环境问题：①项目建设过程中产生的噪声、废水、固废及生态等各方面污染问题；②项目运营过程中产生的噪声、废水、固废及生态等各方面污染问题。1.4环境影响报告主要结论六合新

7、城高庄路、高余路等道路及综合管廊项目符合国家产业政策，符合南京市六合区城乡总体规划、南京市规划局建设项目规划设计要点。项目的建设运营对项目所在地的社会环境、水环境、声环境、大气环境、生态环境会产生一定的不利影响，但在落实本报告书中提出的各项环境保护措施，并加强项目建设和运营阶段的环境管理和监控的前提下，可以满足污染物达标排放、区域环境质量达标、减缓生态影响的要求，使项目的环境影响处于可以接受范围。因此，从环境保护角度出发，六合新城高庄路、高余路等道路及综合管廊项目的建设是可行的。58六合新城高庄路、

8、高余路等道路及综合管廊项目环境影响报告书2项目概况及工程分析2.1项目工程概况项目名称：六合新城高庄路、高余路等道路及综合管廊项目；建设单位：南京六合新城建设(集团)有限公司；建设性质：新建；技术等级：①高庄路道路规划路宽35m(含桥梁一座)，道路和桥梁采用设计速度40km/h的城市次干道道路标准建设，道路设计荷载为BZZ-100，桥梁设计荷载为城市-A级。②高余路道路规划路宽35m(含桥梁一座)，道路和桥梁采用设计速度40km/h的城市次干道道路标准建设，道路设计荷