一级圆柱齿轮减速器课程设计

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1、机械设计基础课程设计计算说明书设计题目：一级圆柱齿轮减速器学院：材料学院班级：学号：1102080104设计者：指导教师：日期：2011年1月26目录一．设计任务书……………………………………………………………………………3二．传动系统方案的拟定………………………………………………………………3三．电动机的选择…………………………………………………………………………3四．传动比的分配…………………………………………………………………………4五．传动系统的运动和动力参数计算……………………………………………5六．传动零件的设计计算………………………………………

2、………………………6七．减速器轴的设计………………………………………………………………………11八．轴承的选择与校核…………………………………………………………………18九．键的选择与校核………………………………………………………………………19十．联轴器的选择…………………………………………………………………………22十一．减速器润滑方式，润滑剂及密封装置…………………………………22十二．箱体结构的设计…………………………………………………………………23十三．参考文献……………………………………………………………………………2626计算及说明结果一、设

3、计任务书1、设计任务设计带式输送机的传动系统，采用带传动和一级圆柱齿轮减速器。2、原始数据输送带轴所需扭矩=950Nm输送带工作速度=0.8m/s输送带滚筒直径=350mm减速器设计寿命为8年（两班制），大修期限四年。3、工作条件两班制工作，空载起动载荷平稳，常温下连续（单向）运转，工作环境多尘；三相交流电源，电压为380/220V。二、传动系统方案的拟定带式输送机传动系统方案如图所示：（画方案图）带式输送机由电动机驱动。电动机1将动力传到带传动2，再由带传动传入一级减速器3，再经联轴器4将动力传至输送机滚筒5，带动输送带6工作。传动系统中采用带传动及一级圆

4、柱齿轮减速器，采用直齿圆柱齿轮传动。三、电动机的选择按设计要求及工作条件选用Y系列三相异步电动机，卧式封闭结构，电压380V。1、电动机的功率根据已知条件由计算得知工作机所需有效效率设：η1—联轴器效率=0.97；η2—闭式圆柱齿轮传动效率=0.99η3—V带传动效率=0.96η4—对轴承效率=0.99η5—输送机滚筒效率=0.96由电动机至运输带的传动总效率为工作机所需电动机总功率由表所列Y系列三相异步电动机技术数据中可以确定，满足Pm≥Pr条件的电动机额定功率Pm应取为3KW26计算及说明结果2、电动机转速的选择根据已知条件由计算得知输送机滚筒的工作转速

5、额定功率相同的同类型电动机，可以有几种转速供选择，如三相异步电动机就有四种常用的同步转速，即、、、。（电动机空载时才可能达到同步转速，负载时的转速都低于同步转速）。电动机的转速高，极对数少（相应的电动机定子绕组的极对数为2、4、6、8），尺寸和质量小，价格也便宜，但会使传动装置的传动比加大，结构尺寸偏大，成本也会变高。若选用低转速的电动机则相反。一般来说，如无特殊要求，通常选用同步转速为或的电动机。选用同步转速为的电动机，对应于额定功率Pm为3KW的电动机型号应为Y132S-6型。有关技术算据及相应算得的总传动比为：电动机型号：Y132S-6额定功率：3KW

6、同步转速：1000r/min满载转速：960r/min总传动比：21.978电动机中心高H=132mm，轴伸出部分用于装联轴器段的直径和长度分别为D=38mm和E=80mm。二、传动比的分配带式输送机传动系统的总传动比由传动系统方案，分配各级传动比五、传动系统的运动和动力参数计算传动装置从电动机到工作机有三轴，分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ轴，传动系统各轴的转速、功率和转矩计算如下：①Ⅰ轴（电动机轴）：26计算及说明结果②Ⅱ轴（减速器高速轴）③Ⅲ轴（减速器低速轴）④Ⅳ轴（输送机滚筒轴）26计算及说明结果将计算结果和传动比及传动效率汇总如表1－1轴号电动机带传动圆柱齿轮

7、传动工作机Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴转速n(r/min)960241.2143.6843.68功率P2.532.432.382.29(kw)转矩T25.1796.21520.35500.68(Nm)传动比i3.985.5221传动效率η0.960.98010.9603六、传动零件的设计计算传动装置中除减速器外，通常先设计减速器外部的传动零件。1、V带传动已知条件：原动机种类和所需的传递的功率（或转矩）、转速、传动比、工作条件和尺寸限制等。设计计算主要内容：确定带的种类、选择带的型号、选择小带轮直径、大带轮直径、中心距、带的长度、带的根数、初拉力F0和作用在轴上的载荷F

8、Q。①计算功率Pc由表8-3查得=1.2,故②选取V