jbt5558-1991 蜗杆减速器 加载试验方法

jbt5558-1991 蜗杆减速器 加载试验方法

ID:1099394

大小:44.55 KB

页数:7页

时间:2017-11-07

jbt5558-1991 蜗杆减速器 加载试验方法_第1页
jbt5558-1991 蜗杆减速器 加载试验方法_第2页
jbt5558-1991 蜗杆减速器 加载试验方法_第3页
jbt5558-1991 蜗杆减速器 加载试验方法_第4页
jbt5558-1991 蜗杆减速器 加载试验方法_第5页
资源描述:

《jbt5558-1991 蜗杆减速器 加载试验方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、J19JB/T5558-91蜗杆减速器加载试验方法1991-08-14发布1992-07-01实施中华人民共和国机械电子工业部发布中华人民共和国机械行业标准JB/T5558-91蜗杆减速器加载试验方法1主题内容与适用范围本标准规定了传递动力用蜗杆减速器(以下简称蜗杆减速器)加载试验的一般要求、试验台与测试装置、加载试验方法及数据处理等。本标准适用于蜗杆减速器的产品定型及质量鉴定、科研样机的整机加载性能试验。被试减速器的蜗杆转速不超过1500r/min,蜗杆副啮合的平均滑动速度不超过17m/s。2引用标准GB6404齿轮装置噪声声功率级测定方法GB8543验收试验中齿轮装置机械振动的测

2、定3试验件的一般要求3.1试验件为待出厂的产品或样机。试验(或抽样)台数按试验目的及相应要求决定。3.2主要零件的材料、热处理、机械加工等均应符合规定的技术要求,经检验合格并应有检查记录。必要时在试验前核查生产检验记录或抽检其主要项目。4试验台及测试装置4.1加载验测台试验台的驱动与加载方式,应优先采用能耗较低的液压或电加载的功率流封闭式。对试验台的主要要求:加载转矩和转速稳定,波动应不超过5%;运转中根据要求能够加载卸载,运转平稳。4.2负载与转速测量仪器仪器仪表类型、规格、量程、精度应与试验要求相适应,测试项目为加载转矩(功率)、转速,测试误差应不超过读数的1%。优先采用转矩转速

3、传感器与转矩转速测量仪。应在被试减速器的转入、输出轴端各装一台传感器,直接测量试样(仅附加联轴器)的输入、输出转矩(功率)、转速,如下图。4.3安装调试全部试验装置(不包括电控电源设备)应安装在同一(或组合)平台上,要求各部件找水平、对中,系统运转灵活。先进行静调零,然后进行动调零,调零后允许仪器转矩显示值多位读数的前几位均为零,末位数不大于4。脱开联轴器6(见图),可测定试件5的空载转矩。4.4温度、噪声、振动的测试仪器减速器的油池温度和轴承温度的测试,应采用经计量部门鉴定合格、量程为150℃的半导体点温计或数字式温度计。噪声仪和测试方法应符合GB6404的规定。振动测试仪器和测试

4、方法应符合GB8543的规定。机械电子工业部1991-08-14批准1992-07-01实施1JB/T5558-91图传感器安装示例1—电机;2、4、6、8—联轴器;3、7—传感器;5—试验件;9—加载器5加载试验方法及数据处理5.1试验项目、步骤、方法一般应按表1项目进行。对于根据用户要求生产的样机或小批量减速器,允许制造厂和用户根据特定试验目的选择表1中的若干项进行,或商议特殊的加载试验方法项目。表1类别内容说明在额定转速下,正、反向运转应各不小于1h。空载试验要求:1运转平稳、无冲击、无异常振动和噪声;2各连接件、紧固件无松动;对中心距α≤100mm的减速器,可适当3各密封处、

5、接合处无漏油、渗油;4润滑充分,检查油池和轴承温度;减少运转时间,但不得小于0.5h。5蜗轮齿面初始接触斑点应符合有关标准或设计要求。在空载试验合格后,进行部分负载跑合试验。跑合试验在额定转速下分别按25%、50%、75%的额定负荷逐级加载,每级负荷试验为达到油温平衡2h后再增加一级。要求:蜗轮齿面接触斑点,沿齿长及齿高方向均应不小于75%,且应偏向啮出端。负载性能试验在跑合试验完成后进行。不同转负载性能试验速及额定负荷下的试验时间为达到油温平衡后不对于双向工作或未注明旋转方向的减速少于2h。要求测定:器,应进行正、反两向试验。单向工作的减1转矩(或功率);速器允许单向试验,但试验时

6、的工作齿面和2效率;旋转方向必须与其工作状态相同。3转速和运转时间;4油池温度;5噪声、振动;6齿面接触斑点及破坏情况。续表1类别内容说明2JB/T5558-91在额定转速下超载试验120%额定负荷下运转5min;150%额定负荷下运转1min;超载试验应在起动以后加载,卸载以后制200%额定负荷下运转0.5min;动。250%额定负荷下运转0.5min;检查蜗轮齿面及其他机件的损坏情况。疲劳寿命试验在额定负荷下,蜗轮齿面单向承载时的应力循1测试蜗轮齿面接触波劳寿命;6环次数,一般应达5×10次;2允许采用提高负荷的加速寿命试验方检验项目与跑合试验、负载性能试验及超载试法。验中项目相

7、同。允许用工业应用试验代替波劳寿命试验。但工业应用实际负荷必须达到额定负荷的50%以上,并6应有准确的日记录,且应使蜗轮齿面单向承载时的应力循环次数达5×10次。5.2试验数据采集试验中采集的数据包括:加载转矩(功率)、转速、噪声、振动、温度、时间、齿面接触斑点等。至少每半小时采集一次的数据有输入与输出转速、输入与输出转矩(功率)、润滑油温、室温。从数显仪上采集数据或打印机取数。转速、转矩、功率值应每次至少采集5组数据,同时记下采集数据的时间。减速器的振动

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。