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1、汉宜铁路插板式非金属声屏障施工2011年6月第2期葛洲坝集团科技总第98期汉宜铁路插板式非金属声屏障施工郭斌宪刘超摘要汉宜铁路部分路基采用B组料填筑,使其声屏障支柱基础桩孔施工采用螺旋钻机有一定困难.为此部分支柱基础桩孔采用人工掏挖成孔.非金属声屏障,是铁路工程的新型声屏障设施.今后铁路工程普遍采用,本文介绍其施工方法,可供同类工程参考.关键词汉宜路基;非金属声屏障;施工1工程概况汉宜铁路6标段DK206+500～DK210+099段路基插板式非金属声屏障位于DK207+100～DK207+300段两侧和DK
2、209+350一DK209+800段右侧,全长850m.路基声屏障中心距线路中心4.68m,高度2.95m,非金属声屏障由复合吸声板,H型钢立柱,钢筋混凝土底梁,钢筋混凝土桩基组成.因部分路基填料采用B组料,路基声屏障基础钻孔需采用人工掏挖成孔的施工方法.2施工技术2.1路基声屏障基础施工路基声屏障基础包括钢筋混凝土钻孔灌注桩和预制,安装钢筋混凝土底梁.桩孔间距4.0m,直径0.8m,孔深5.5m,混凝土强度等级为C25,钢筋最小保护层厚度70ram.底梁高度0.42I]~l,宽度0.173m,混凝土强度等级
3、C30,钢筋最小保护层厚度40mm.2.1.1施工工艺路基声屏障基础施工顺序为先桩后梁.施工工艺流程见图1.2.1.2测量放线根据设计确定的桩孔位置,采用全站仪将桩基中心线位置精确侧放出来,并用十字桩标定,以便随时复核桩中心线位置.2.1.3桩基成孑L桩孔采用两种方法形成:在卵石土填筑地段采用螺旋钻机钻孔;在B组料填筑地段采用人工挖孔.图1路基声屏障基础施工工艺流程图(1)使用螺旋钻机钻孑L时,按照测量确定的孑L位,钻机到位后,固定并保持平稳,凋直钻杆,使钻杆保持垂直稳定,对位正确,检查并确认钻杆垂直后,用对
4、位圈对好桩位,开动钻机钻进,出渣.钻进过程中应随时清理孔口周围积土,出现塌孔,缩孔等异常情况时应及时处理.63No.2Sept2011GEZHOUBAGR0UPSCIENCE&TECHNOLOGYSerialNo.98(2)人工挖孔时应注意保持挖孔的垂直度,需随时使用铅垂线吊线检查.同时要避免超挖.由于桩孔直径较小,施工人员3人一组,每个作业面配置2把洛阳铲,2把铁锹,1个风镐,2个钢钎.桩孔分2层开挖,先用小型挖掘机进行上部开挖;再由人工使用洛阳铲配合钢钎进行下部开挖.孔深,孔径按设计尺寸进行控制.
5、(3)桩孔施工过程中如遇土工格栅应采用人工切割,避免对邻近土工格栅产生撕裂,拉伸等破坏;如遇到水泥搅拌桩时应凿除,以确保设计桩长;如孔内遇地下水,可在孔底一侧挖降水井,边抽水边开挖.2.1.4钢筋笼制作,安装(1)钢筋必须有出厂合格证,并按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验,合格后方可使用.(2)钢筋存放须按不同规格,型号,等级,品种,牌号分批验收,分别存放,设立标识牌.(3)钢筋加工前,必须经过调直和除锈,做到钢筋平直无局部弯折,表面洁净,无油渍,油漆,鳞锈等.如采用冷拉法调直钢筋,I级钢筋的拉伸率不宜大于
6、2%,HRB335牌号钢筋的拉伸率不宜大于1%.(4)钢筋的弯制尺寸应符合设计和规范要求.根据图纸及相关规范要求进行钢筋下料,并将弯制好的各种钢筋分类存放,设立标识牌,以防错用.(5)钢筋笼在钢筋加工场加工成型验收后,运往现场用汽车起重机,吊装到位.(6)钢筋笼保护层厚度不小于70mm,采用C30预制混凝土滚轮垫块形成.将垫块的埋筋焊接在架立箍筋上,每一断面对称设置4个.(7)钢筋笼主筋应通长,若需接长应采用焊接,其搭接长度不小于200mm,同一断面的接头数量不得超过钢筋总根数的50%.架立箍筋安装在主筋内侧
7、,分别设在钢筋笼的上中下三处,与主筋直接采用点焊固定;螺旋箍筋设在主筋外侧,采用铅丝与主筋绑扎固定.2.1.5安装地脚螺栓地脚螺栓和预埋钢板均在工厂加工成型后运往现场安装.安装时先用预埋钢板上下的薄螺母64将地脚螺栓和预埋钢板组装成整体,然后依据侧放的桩轴线进行安装,调整到位后将预埋件与桩体钢筋焊接牢固.2.1.6安装桩体上部模板,校正地脚螺栓底梁一0.62m以下外露部分采用砖模.模板安装固定后有测量人员用测量仪器检查,校正预埋件的座标和高程.应强调模板位置须准确,牢固,以免混凝土浇筑时砖模变形造成电缆槽无法
8、安装.2.I.7浇注桩体混凝土(1)混凝土采用搅拌站集中拌制,由混凝土搅拌运输车运至现场.(2)混凝土采用溜槽加串桶的方式人孔,用插入式振动棒随浇随振捣.桩体混凝土一次连续浇注至底梁下部(一0.62m),严禁出现断桩或错径现象.(3)桩体混凝土终凝后须及时进行桩顶凿毛.2.1.8混凝土底梁预制,安装(1)混凝土底梁在预制场集中预制.待其混凝土强度达到设计强度的80%以上,用自带起重机具的汽车运到指定
