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越野车车架设计分析

越野车车架设计分析

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时间：2018-07-08

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资源描述：

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1、越野车车架的设计过程（1）车架参数车架材料的弹性模量为2E11Pa，泊松比为0.3，密度为7830kg/m3。材料的屈服极限为1000MPa，断裂极限为1600MPa。车架所用钢管的外径为0.06m，壁厚为0.01m。（2）车架材料的应力-应变关系曲线车架的基本结构及各节点的坐标如下表2车架各个节点坐标POINTX(m)Y(m)Z(m)10.8002-0.80030.800.64-0.800.650.80.51.66-0.80.51.670.81.81.68-0.81.81.691.02.0010-1.02.00110

2、.82.41.112-0.82.41.1130.82.8014-0.82.80150.83.2016-0.83.20170.83.20.318-0.83.20.3190.83.00.620-0.83.00.6车架的有限元模型如下（3）应力及应变云图车架碰撞时的应力云图车架碰撞时的应变云图

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