汽车工业：发展模式的比较与选择

《汽车工业：发展模式的比较与选择》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、汽车工业：发展模式的比较与选择

2、第11世界汽车工业发展模式的类型　　世界汽车工业的总体发展模式可以归纳为三类：纯进口消费型发展模式、产业依附型发展模式和产业主导型发展模式。　　1.1纯进口消费型发展模式　　纯进口消费型发展模式主要是指许多中小国家没有能力、条件来自主开发汽车工业，或者由于国家政策、市场潜力等其他因素，无需自主开发汽车工业，只能从其他汽车生产国家进口汽车来满足国内市场的需求。　　1.2产业依附型发展模式。　　产业依附型发展模式是指一个国家的汽车工业比较落后，只能靠引进一些汽车大国的先

3、进技术，设备、管理、资金等来发展本国的汽车工业。他们通常采取与外资企业进行共同经营或外资主导型方式，重大决策问题由外资主导或者共同决策，风险共担，利益共享。　　1.3产业主导型发展模式　　产业主导型发展模式即通常所说的自丰开发、自主建设、自主生产、自主销售。一切重大问题都是自主决定的。但自主不是搞自我封闭，同时也要对外开放，广泛发展国际合作和交流。虽然有外资参股，但不影响企业主导地位的仍属产业主导型模式。　　2汽车工业发展模式的形成因素　　汽车工业发展模式的形成，决定于多种因素，而主要决定于三个因

4、素。　　2．1发展汽车工业的能力和条件　　任何产业的发展，都必须具有与之相适应的发展能力和条件。汽车工业的发展涉及的问题更多，要求具有更强的能力和更高的条件，包括广泛的技术、巨额资金、相关工业的发展、辽阔的市场等。只有具备这种能力和条件，汽车工业才能得到较大发展。世界上有些国家如美国、日本、德国、法国、英国、意大利等国具有这种能力和条件，后来韩国也有这种能力和条件，因而能够按产业主导型模式使汽车工业得到较大发展。而世界上许多国家不具备或不完全具备这种能力和条件时，要使汽车工业得到较大发展，则往往需

5、要利用国外的能力，特别是国外的资金和技术，因此他们不得不采用产业依附型发展模式。特别是在发展中国家，由于普遍缺少发展汽车工业的能力和条件，前两种模式被广泛采用。　　2．2汽车市场竞争的需要　　汽车工业是在激烈的竞争中求生存求发展的。汽车市场的竞争，对汽车工业模式的形成和发展产生了巨大推动作用。有些国家纯进口消费模式和产业依附模式的形成，不是或不仅是缺乏发展汽车工业的能力和条件，而主要是汽车市场竞争的需要。譬如，美国三大汽车公司为了占领欧洲汽车市场，在欧洲合资或独资办厂，推进了产业依附型模式在欧洲的

6、形成和发展；比利时是欧洲一个小国，由于位处欧洲中部，有利于向周边国家销售汽车，福特、通用、大众、雷诺等汽车公司纷纷在该国建厂或设置装配点，使汽车产量达到百万辆规模，推动了该国汽车产业依附型模式的发展；西班牙的汽车工业发展较快，其中一个重要原因是西班牙工资水平较低，有利于降低生产成本，提高市场竞争力，促使各大汽车公司相继进入该国，使该国汽车工业的产业依附型模式得到发展；随着世界汽车市场向发展中国家扩展，世界各大汽车公司正争相进入发展中国家，必将使产业依附型模式在发展中国家得到进一步发展。　　2．3发

7、展汽车工业的政策　　各国发展汽车工业的政策，对汽车工业发展模式的形成和发展也具有重要影响。特别是各种模式都有可能使汽车工业得到发展时，发展政策就起着决定性的作用。以英国与法国为例，都具有很强的经济实力和发展汽车工业的能力，可是，汽车工业发展模式却不同。英国采取的是产业依附型模式，而法国却是单一的产业主导型发展模式。这与英国采取对汽车工业鼓励外资进入的政策，而法国对汽车工业采取限制外资进入的政策有很大关系。再以巴西与韩国为例，同属发展中国家，发展汽车工业时都缺少资金和技术，却采用了完全不同的发展模式

8、。区四发展汽车工业时，鼓励外资兴办独资汽车企业，并为外资进入制定了各种优惠政策，从而使得巴西汽车工业按照产业依附型发展；韩国发展汽车工业时，韩国政府明确提出要建立自主开发的汽车工业，从而使韩国汽车工业沿着产业主导型模式发展。　　3世界主要汽车生产国发展模式的对比分析　　不同国家在不同时期，根据自己的能力、条件和政策，可能选择不同的发展模式。世界主要汽车生产国的发展模式分别比较如下。　　a)美国：二战前，美国汽车工业为产业主导型发展模式。通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司都是按照这一模式建立和发展起来

9、的。二战后，虽然欧洲、日本汽车工业得到了迅猛发展，并先后进入美国独资或合资办厂，建立了美国大众、美国本田、美国日产、美国丰田等汽车公司，但这些汽车企业所生产的汽车产量也只占美国总产量的1／5，因此，美国的发展模式也应是产业主导型发展模式。　　b)德国：包括戴姆勒一奔驰汽车公司、大众汽车公司、宝马汽车公司等主要汽车公司都是按产业主导型模式建立和发展的。同时，美国福特和通用汽车公司先后进入德国，通过收购德国汽车公司，建立厂德国福特、德国通用(欧宝)汽车公司，使产业依附型模式也得到发展。