桩基工程安全专项施工方案

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1、目录1编制依据41.1编制依据41.2编制目的41.3编制原则41.4编制范围52工程概况52.1项目简介52.2自然条件72.3.1气象72.3.2地形地貌72.3.3水文地质条件72.3项目规模和数量73施工计划73.1施工进度计划73.2材料与设备计划83.2.1材料投入83.2.2机械设备和仪器投入84施工方案94.1总体施工方案94.2总体施工部署94.3钻孔桩施工工艺流程104.4钻孔桩施工准备104.4.1生产场地、设施、机械及材料准备104.4.2施工便道填筑114.4.3施工供电、供水114.5测量控制11

2、4.6钢护筒施工124.6.1钢护筒结构124.6.2钢护筒制作124.6.3钢护筒入土深度及顶标高确定124.6.4振动锤选型124.6.5钢护筒吊装134.6.6钢护筒施沉134.7钻孔灌注桩成孔134.7.1钻机选型134.7.2泥浆制备与循环144.7.3钻机就位、整平154.7.4钻机调试154.7.5钻进成孔154.7.6终孔164.7.7清孔164.7.8检孔164.7.9常见钻孔灌注桩事故预防及处理措施174.8钢筋笼施工194.8.1钢筋笼制作194.8.2钢筋笼运输214.8.3钢筋笼安装214.8.4钢

3、筋笼制作和安装精度224.9水下混凝土浇注施工234.9.1概述234.9.2导管安装234.9.3二次清孔244.9.4混凝土浇注设备准备244.9.5水下混凝土浇筑244.10钻孔桩成桩质量检测285危险源识别与作业风险评估296施工安全保证措施296.1组织保障296.2技术措施296.3.1安全综合保证措施296.3.2安全管理制度保证306.3.3施工现场安全措施306.3应急预案326.4监测监控327劳动力计划321编制依据1.1编制依据1、《大连至旅顺中部通道工程施工图设计》(大连市市政设计研究院有限责任公司

4、2014年9月）。2、国家和交通部现行有关标准、规范、规程、办法等，主要有：（1）《中华人民共和国安全生产法》；（2）《中华人民共和国建筑法》；（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2012）（5）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2012）（6）《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90-2015）（7）《工程技术管理办法》（8）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）（9）安全生产许可条例（国务院令

5、397号）3、项目部相关部门批准的相关文件。1.2编制目的安全、高效地指导墩身施工，同时达到预防施工过程中安全事故的发生，保障作业施工人员的人身、项目部设备、财产安全。1.3编制原则(1)安全第一、预防为主、综合治理的原则始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是高空作业、焊接作业、起重作业等的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。当安全、质量、进度发生冲突时，必须优先考虑和解决安全生产方面的问题。(2)坚持国家法律法规和行业标准、技术规范的原

6、则，贯彻执行桥涵施工规范、安全技术规程，执行上级主管部门对本工程建设的各项要求，采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置，以适应施工组织需要。(3)响应并严格遵守本项目招标文件的要求，力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、低碳环保、切实可行、安全可靠。(4)安思危、预防为主。对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。(5)统一领导、分级负责，在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目

7、部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。1.4编制范围本方案编制范围为前黄线立交和花红沟立交桥梁桩基施工。2工程概况2.1项目简介大连至旅顺中部通道工程位于大连市西部区域，东西走向，横穿甘井子区、高新园区、旅顺口区。本项目工程起点红凌路与金柳路交叉口，沿金柳路，在金宝山纪念堂向西，经棠刘路、花红沟、前黄线，向西南至风釆路，沿风釆路至大石洞村北，折向西南方向，经龙王塘水库北侧、英歌石片区南端、并沿旅顺中路，至终点姜水路，路线全长24.97km，其中，隧道8座7.42km，桥梁22座4.50km，道路13.05k

8、m，节点互通8处。大连至旅顺中部通道工程地理位置见图2.1-1。图2.1-1大连至旅顺中部通道工程地理位置图本标段为大连至旅顺中部通道工程第5标段，起始桩号为北线NK9+948.147～NK13+361.254，全长3413.107m；南线SK9+970.363～SK13+346.575，