浅谈sbs改性沥青施工技术在道路桥梁工程中应用

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1、浅谈SBS改性沥青施工技术在道路桥梁工程中应用摘要：随着我国道桥交通的迅猛发展，大型化车辆、重载、超载车辆越来越多，因此对路面的要求也越来越高。今年兴起的SBS改性沥青在高等级路面、桥梁和城市干道等的应用，显著提高了道桥路面的使用性能，延长路面的使用寿命，并且可以降低养护费用。本文基于实例，简单探讨了SBS改性沥青混凝土的施工这一施工技术。关键词：SBS改性沥青；施工技术应用；道路桥梁工程1引言SBS改性沥青是以基质沥青为原料，加入一定比例的SBS改性剂，通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，形成SBS共混材料，利用SB

2、S良好的物理性能对沥青做改性处理。2关于SBS沥青的特点及施工应用2.1特性简述6SBS沥青在温差较大的地区有很好的耐高温、抗低温能力，有较好的抗车辙能力，并且弹性和韧性好；可以提高路面的抗疲劳能力，特别是在大流量、超载严重的公路上具有良好的应变能力，可减少路面的永久变形；同时这种施工材料的粘结能力特别强，能明显改善路面遇水后的抗拉能力，并极大地改善了沥青的水稳定性；总之改施工技术可以极大地提高路面的抗滑能力，增强了路面的承载能力，减少路面因紫外线辐射而导致的沥青老化现象和因车辆渗漏柴油、机油和汽油而造成的破坏。2.2工程应用现状

3、SBS沥青作为一种改性沥青胶结料，早在20世纪90年代就已出现，由于SBS是一种热塑性橡胶共聚物，使用量大，费用较高，由于受经济条件限制，所以在国内一直没有大面积推广。在2002年由华东石油大学研究所研制成功SBS沥青改性剂，与东营市公路局材料处合作生产SBS改性沥青混合料，并在东营市南二路进行施工试验。近年来随着其施工优势的不断显现，逐渐为人们所接受，所以在道桥施工中也应用的越来越多。2.3关于SBS沥青的施工分析SBS沥青与AH-70基质沥青相比，其粘度和软化点显著增加，并且在运输储存和路面面层施工上有一些与基质沥青不同的要求

4、，因此正确使用才能达到预期效果。比如说SBS沥青在生产工厂装车温度必须保持大于160℃以上，运到混合料拌合场的温度不应小于140℃,运输车辆须在24小时内运到指定地点，并及时把沥青泵送到沥青储存罐中。结合做的工程经验，简单说明一下SBS沥青的施工基本要求。6（1）拌合场储存及泵送的技术要求SBS沥青的储存温度应保持在150℃左右，沥青热拌厂不应过多地储存SBS沥青，做到随进随用，用的时候多存，不用时就少存或者不存，特别注意的是存贮不宜超过24h。（2）拌合、运输的技术要求拌和必须均匀，只有SBS沥青改性剂完全分散在沥青中，才能充分

5、发挥其效能，对于密级配（AC-13I）混合料，应做到拌合后的混合料均匀一致，无细料和粗料分离及花白、结成团块的现象。由于SBS改性沥青混合料的施工温度要求较高，建议拌合温度控制在160℃,运输车必须加盖篷布或其它保温材料，防止结合料表面结硬。（4）摊铺的技术要求由于SBS沥青粘度较大，粘附力强，用部分摊铺机的后雪橇是胶轮式结构，胶轮易粘附混合料细颗粒，影响平整度，所以摊铺机后雪橇是胶轮式结构的必须改成钢滑靴式结构。改性沥青SBS混合料在高温状态下主要是靠粗集料的嵌挤作用，可适当提高夯锤振捣频率，确保路面的最终平整度。（5）碾压的技

6、术要求6对于密级配型混合料，其适宜的碾压温度范围是130℃－150℃，其最终碾压温度不低于110℃。SBS沥青施工时压路机必须紧跟摊铺机的后面，而且只有在高温条件下碾压才能取得更好的效果，压实速度控制在4－5km/h。碾压速度均衡，倒退时关闭振动，方向要逐渐地改变，不许拧着弯行走，对每一道碾压起点或终点可稍微扭弯碾压，消除碾压接头轮迹。决不允许在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置。3桥面防水粘结层的SBS施工分析3.1关于桥面的防水粘结层防水层为桥面板提供了一个防止湿气的无渗透性屏障，粘结层将铺装层与桥面板粘结成一个整体，充

7、分发挥铺装层与桥面板的复合作用，改善桥面板与铺装层的受力情况，可以防止钢筋腐蚀、避免铺装层发生早期损害尤其是剪切破坏的关键。随着交通量和重型车辆的增加，汽车重载超载情况下破坏更为严重，在桥面铺装时,摊铺机、运料车就有可能将防水层粘走，从而防水层起不到应有的效果，水从面层渗入使得其抗水平剪切能力更弱，而且粘结性能更差以致失去整体性。3.2SBS改性沥青作为桥面防水粘结层的作用,首先其可以防止水分下渗接触桥面板，腐蚀钢筋，威胁主梁安全，将沥青混凝土铺装层与桥面板粘结成一个整体；其次可以充分发挥铺装层与桥面板的复合作用，改善桥面板与铺装

8、层的受力情况，用作应变吸收层；同时当桥面板在温度变化或行车荷载作用下发生水平向变形时，由SBS改性沥青的特性其可以吸收铺装层和桥面板之间部分相对位移，从而减小铺状层内的应力。3.36工程概况某高速公路全线为6车道的高速公路，建设里程62.108km