单级桥(中桥)拆解方案

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1、单级桥中（后）桥拆解对标方案准备工作：拆解对标样品时，需要准备工具有：力矩扳手、电动扳手、卡尺、卷尺、记号笔、百分表、塞尺、套筒，卡簧钳、相机、密封袋、红丹粉、电子称等。后桥总成放油螺塞2—垫密圈3—半轴螺栓4—左半轴5—右半轴6—螺栓-紧固减速器用7—螺栓-紧固减速器8—螺栓-紧固轴承座9—螺母-主动锥齿轮突缘10—O形环11—突缘-主动锥齿轮12—防尘罩-主动锥齿轮油封13—主动锥齿轮油封总成14—圆锥滚子轴承15—调整垫圈16—隔套-主动锥齿轮轴承17—轴承座-主动锥齿轮18—圆锥滚子轴承19—主动锥齿轮20—无保持架圆柱滚子轴承21

2、—轴用弹性挡圈22—挡片-主动锥齿轮导向轴承23—六角头导颈螺栓24—调整垫片-主动锥齿轮轴承座25—减速器外壳26—组合螺栓27—锁片－调整环28—螺栓-紧固差速器轴承盖29—轴承盖-差速器轴承30—调整环-差速器轴承31—圆锥滚子轴承总成32—螺栓-紧固差速器壳用33—右壳-差速器34—垫片-半轴齿轮35—半轴齿轮36－垫片－行星齿轮37—行星齿轮38—十字轴39—2型全金属六角自锁螺母40—螺栓-从动锥齿轮41－从动锥齿轮42—左壳-差速器43—加油螺塞44—通气塞45—后桥壳总成46—弹性圆柱销47—钢板弹簧支座-中桥右侧(后桥左侧

3、)48—后钢板弹簧支座-中桥左侧(后桥右侧)49—六角头导颈螺栓50—防松螺栓-紧固后制动支架中桥总成1—放油螺塞2—垫密圈3—半轴螺栓4—左半轴5—右半轴6—螺栓-紧固减速器用7—螺栓-紧固减速器8—减速器壳9—螺栓-紧固圆柱齿轮壳10—滚花圆柱销11—主动圆柱齿轮壳12—移动齿套-轴间差速锁13—垫片-主动圆柱齿轮14—主动圆柱齿轮15—螺栓-轴间差速器壳16—前壳-轴间差速器17—后壳-轴间差速器18—十字轴-轴间差速器19—垫片-轴间差速器行星齿轮20—行星齿轮-轴间差速器21—后锥齿轮-轴间差速器22—圆锥滚子轴承23—螺母-主动

4、锥齿轮突缘24—主动圆柱齿轮轴突缘总成25—六角头导颈螺栓26—止动片-调整环27—油封总成-主动圆柱齿轮轴前轴承28—调整环-主动圆柱齿轮轴前轴承29—圆锥滚子轴承30—密封环-主动圆柱齿轮轴31—主动圆柱齿轮轴32—堵塞-主动圆柱齿轮轴油道33—锁片-卸压阀34—卸压阀35—螺栓-紧固轮间差速锁气缸盖36—端式弯管接头-锥形管节联接37—轮间差速锁开关总成38—盖-气缸39—垫密片-气缸盖40—活塞-轮间差速锁41—O型环-差速锁活塞42—拨叉轴－轴间差速锁43—气缸-轮间差速锁44—拨叉-轴间差速锁45—回位弹簧-轴间差速锁46—六角

5、头导颈螺栓47—弹簧垫圈48—油泵总成49—螺塞50—垫密圈51—过滤网-油泵总成52—螺母-主动锥齿轮突缘53—从动圆柱齿轮54—螺栓-主动锥齿轮轴承座55—轴承座56—圆锥滚子轴承57—调整垫片－主动锥齿轮轴承座58—调整垫圈-主动锥齿轮轴承59—隔套60—圆锥滚子轴承61—主动锥齿轮拆解工作：1.拆解之前要用电子称称重整桥的重量，对样品总成进行拍照2.将拆解样桥固定在铁地板的方箱上面，确保样品稳定、牢靠3.拆解放油塞，对样品放处桥壳中的齿轮油4.测量主减速器总成的启动力矩（整体带有半轴总成）5.测量半轴螺栓的拧紧力矩、拧下半轴螺栓，拆

6、解半轴总成，同时注意半轴的密封是用那种方式，纸垫或者是涂胶。（半轴如果拆解困难可以用铜锤敲击法兰边缘，如果有顶丝孔，就用顶丝拆解）。6.测量轮毂轴承的启动力矩（用细线或者细绳缠绕在轮胎螺栓位置，尽可能保证缠绕三周以上，尽可能保证缠绕路径为圆形。1.拆解轮边部分，拆解轮毂轴承的锁紧机构（一般都用锁片式或者在锁紧螺母处锁紧），2.用套筒拆解轮毂轴承的锁紧螺母3.拆解制动鼓和轮毂总成（注意要用天车吊装，由于重量较重，注意安全操作捆绑），拆卸过程中要注意保护好轮毂外轴承的内圈，防止其掉到地上被损坏并保持清洁。取下轮毂时不要碰坏轴头外螺纹。拆卸过程中

7、要注意保护好内油封总成，防止唇口被磕碰损。4.拆解制动器总成，测量制动器与制动底板的连接螺栓的拧紧力矩，拆解制动器总成。5.拆解轮毂轴承的油封座圈（利用拔轴器或者有顶丝孔进行拆解，如果两种方法均不可行，可以用铜锤与冲子组合敲击油封座圈的法兰边缘，要注意不要太过用力，导致油封座圈锁坏或者变形）6.主减速器拆解，测量主减速器壳与桥壳连接螺栓的拧紧力矩，拧下螺栓7.从桥壳中拆下主减速器总成，可用吊装卡具吊在突缘位置，吊出主减速器总成。（注意差速锁的位置可能会与调整环发生点干涉，导致主减速器总成无法顺利从桥壳中取出）8.将主减速器总成固定在旋转平台

8、上，尽可能使用三个以上的螺栓孔固定以确保安全。9.测量主减速器总成的启动力矩（直接用力矩扳手和套筒旋转测量）10.将突缘固定，用百分表头打在从齿面上，测量主齿与从齿的齿隙1.用红