东昌中桥老桥拆除方案

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1、海南省2015年路网结构改造工程农村公路危桥项目东昌中桥老桥拆除施工技术方案广西建工集团联合建设有限公司2015年］2月东昌中桥老桥拆除施工技术方案一、工程概况东昌中桥位于卜达村至东昌村公路，中心里程为K5+500,为1987年建成的石拱桥，原桥设计荷载为汽车-15级，设计荷载偏低，出现桥台侧墙外倾，拱圈开裂、基础掏空、栏杆缺失等病害。原桥上部结构为2.5m+10ni+2.5ni垢工拱桥,桥面总宽为7.Im.净宽6.3m,全桥长50皿下部结构为重力式桥台，基础结构型式为扩大基础。原桥使用情况较差，经现场勘查综合评定该桥为四类危桥，需拆除重建。二、施工准备该桥为海

2、口市卜达村-东苍村内的农村畅通道路，施工前，须将桥两端施工现场用防护网彻底封闭，外围所有通行路口均采用彩板围挡封闭，安排专人进行看护，并设置醒目禁行标志，严禁非施工人员进入施工现场；拆除施工前熟悉周围现场、探明地下各种管线和构筑物，避免在拆除施工屮破坏地下不明管线或其它构筑物。为了确保道路交通畅通，拆除旧桥前于原桥址左侧修建一条临时便道。为确保拆除工作的顺利展开必须从如下组织、技术方而着手：1、成立拆桥领导小组，安全责任落实到人；领导小组由项目经理担任组长，项0副经理、项目总工任副组长，各部室负责人任组员。全面组织协调项目资源，确保拆除工作顺利展开。2、为确保施

3、工的顺利进行、认真做好技术准备工作，熟悉施工现场，组织施工人员进行安全教冇和施工技术交底；3、根据现场实际勘杳情况及耍求，准备施工机械设备、材料，明确施工需要的场地和机械设备；4、建立健全施工现场的各项管理规章制度和安全技术措施。三、拆除方法原桥为空腹式石砌拱桥，桥面为栓面层，旧桥周边环境复杂，左侧引水渠道相邻较近，，拆除方案必须确保引水渠道及道路交通安全。石拱桥的常用拆除方法为“支架法”、“塌落法”两大类：支架法采用满堂脚手架金而支撑拆除，作业延续时间较长;塌落法整体拆除旧桥，残骸落入桥下，拆除过程快捷，但后期河道清理难度较大。东昌桥的拆除允许残骸落入桥下，经

4、研究初步确定采用“塌落法”。--般可采用两种方法可使桥梁整体安全地塌落桥下：一种是用爆破的方法，称为爆破法「另一种是用长臂凿岩机在桥台后方破坏拱肋，造成桥梁整体塌落，称为机凿法。为确保引水渠道以及过往群众安全，综合考虑，东昌桥旧桥拆除施工现场适用于机凿法。1、桥下右条件清除桥梁残骸；2、塌落引起的震动不会对周边环境造成严重影响；3、桥梁跨径及拱肋断面不是很大，采用砌体材料为片石，凿岩机可以轻易凿断主拱拱肋；4、桥梁坍塌不会影响凿岩机工作所在的平台；用长臂凿岩机在桥台后方破坏拱助，从桥的两岸凿起，先破坏两小跨度拱圈再破两桥台，最后破坏主拱。!1!拆除方案施工工序如

5、下：封闭拆除现场一平衡拆除桥面系一破碎两侧小拱及桥台一破碎凿段主拱使其整体坍塌一清理河道。（详见图示）平衡拆除栏杆、桥而铺装卸载桥的自重，破除小拱圈及桥台，只保留主拱，主要作用在于凿岩机在凿断拱肋时，坍塌体尽可能小，整体坍塌对周边影响降到最低。考虑到这座是危桥，机械在桥拱圈上作业不安全，结合现场长臂凿岩机的臂展、臂长以及】口桥的高度，反铲式凿岩机可轻易的破除拱肋，满足生产安全的需求，完成凿岩后可换上挖斗进行坍塌体开挖。五、现场交通管制及围护封闭分别在桥头两端设置封闭彩钢板围挡及交通标志，以对施工区域外的车辆进行交通引导及警示。两端均安排专人值守（各两人）。为确保

6、安全在开始展开主体拆除作业时，完全封闭III桥交通，围挡粘贴交通禁行标志和反光条，告示民众前方施工请注意安全，绘制交通转换图示，专人疏导过往行人车辆经曲临时便道绕行通过。六、拆除作业时间工期安排初步确定主拱拆除时间2016年元月1F1（根据具体情况可适当调整），各工序工作吋间安排如下：1、元刀1日上午拆除桥面铺装和栏杆，下午拆除破碎两小拱圈；2、元月2日破碎两岸桥台；3、元月3日拆除破碎主拱圈；4、元月4F1清除河道碎渣。作业吋间可根据现场作业吋间实施调整。七、投入现场的机械设备、人员投入现场的机械设备机械设备名称型号功率数量（台）备注凿岩机3301拆桥装载机5

7、01修便道运输车25T3淸运压路机20T1修便道八、人员安排、劳动力计划劳动力计划表工种人数工作内容备注安全员2安全管理交通协管员4疏导交通普工10配合机械九、施工作业区安全措施1、在施工作业区域，我部有安全员、技术人员在施工现场监督施工。机械在进行拆除作业时，技术员、安全员要帑切注视作业区周围的情况，及时传送安全信息，确保安全生产。为了在施工期间，施工现场完全封闭，钢便桥禁止通行，提前两天发出公告，不允许与工作无关的人员进入施工现场。还请业主大力协助,告示地方民众，不要在施工现场出入，以免造成不必要的伤害。2、安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动

8、者的安全和健康，促进社会