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时间:2018-07-06
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1、XX隧道衬砌防排水作业指导书一.防排水设计1.1防水设计a.隧道二次衬砌拱部、边墙及仰拱(底板)采用防水混凝土,其抗渗等级不低于P8。b.隧道初期支护与二次衬砌之间拱部及边墙部位铺设HDPE塑料防水板加土工布防水。c.全隧纵、环向施工缝均涂抹砼界面剂并加设中埋式橡胶止水带,变形缝施工缝内缘采用双组分聚硫密封膏嵌缝.配合中埋式橡胶止水带。1.2排水设计a.隧道内设双侧水沟。b.全隧二次衬砌背后设环向盲沟;两侧边墙脚设纵向透水盲沟,边墙设泄水管将地下水引入洞内侧沟。二.隧道防排水施工隧道防排水施工工艺流程见“隧道防排水施工工艺流程图”。隧道防排水采取“防、排、截、堵结合,因地制宜,综合治理”的
2、原则。在裂隙水较发育及有水文环境严格要求的地段,防排水采用“以堵为主,限量排放”的原则,堵水率达到90%以上。本隧道采用复合式衬砌,隧道二次衬砌采用不低于P8的防水砼,实际施工中按P10控制,耐腐蚀砼;隧道防水等级为一级;隧道内设双侧水沟排水。在裂隙水比较发育、富水断层破碎带地段采用径向注浆、超前小导管注浆等措施。2.1防水板铺设防水板可能使用防水板与土工布分体式的防水板,防水板厚度不小于1mm,防水板应超前二次衬砌施工12m,同时与开挖掌子面应保持一定的安全距离。防水板铺设之前要对喷砼基层的不平整、尖锐物体进行处理。确保基层平整度用2m靠尺检查,表面平整度的偏差为侧壁5cm、拱部7cm以
3、内。同时进行锚头、钉头、钢筋头、钢支护凸出者烧除与基面平,并用砂浆抹盖。加工吊挂防水板专用台车,台车长度6m,台车加工要求轻便、灵活、方便施工,与衬隧道开挖初期支护施工喷射砼基面修整防水砂浆找平吊挂孔测量定位打设吊挂孔和盲管固定孔向吊挂孔内塞木楔及挂钉防水板挂设台车防水层挂设隧道二次衬砌结构施工防水板焊接焊接质量检验安装环向透水式盲管U型钢钉固定安装拱脚纵向盲管并和环向盲管连通钢钉加工隧道两侧边沟修建衬砌施工缝、变形缝处理隧道防排水施工工艺流程图砌台车共用一轨道。两幅防水板的搭接宽度不小于100mm,焊接接缝处必须檫洗干净,防水板之间的拼接采用双焊缝焊接工艺,单条焊缝的有效焊接宽度不应小于
4、10mm,焊接严密,不得焊焦焊穿;三层以上塑料防水板的搭接形式必须是“T”型接头。在焊缝搭接的部位焊缝必须错开,不允许有三层以上的接缝重叠(见说明图)。焊缝搭接处必须用刀刮成缓角后拼接,使其不出现错台。防水板搭接示意图防排水板沿隧道纵向一次铺挂长度要比本次灌注砼长度多1m左右,一方面便于与下一循环的防排水板相接,另一方面可使防排水板接缝与砼接缝错开1m左右,有利于防止砼施工缝渗漏水。对预留部分边缘部位进行有效的保护。绑扎或焊接钢筋时,采取措施尽量避免对卷材造成破坏。混凝土振捣时,振捣棒避免接触防水层,以防振动棒破坏防水层。环向铺挂时先拱后墙,下部防水板应压住上部防水板。低侧防水板应压住高侧
5、防水板,固定防水板时不得紧绷,并保证板面与喷射砼表面能密贴。用手托起防水板,看其是否与喷射混凝土密贴。在拱顶1m2范围内塑料防水板不得下凹或呈水平状。焊接具主要有爬焊机、焊塑枪等。防水板与土工布分体式,防水板在铺设过程中,不能有任何孔眼穿透防水板,以确保防水板整体性、完整性、防水性,其施工艺流程见下图,方法如下:2.1.1缓冲层固定在拱顶正确标出隧道纵向的中心线,再使缓冲层的横向中心线与拱顶的标志重合,从拱顶开始向两侧下垂铺设。缓冲层应平整顺直地铺设在基层上,搭接宽度5cm,用热风焊枪点焊即可,用带防水板垫片的射钉将缓冲层固定在基层上,每幅防水板布置适当排数垫片,每排垫片距防水板边缘40c
6、m左右,垫片间距:边墙80cm,2~3个垫片/m2,顶部40cm,3~4个垫片/m2。2.1.2防水板铺设防水板采用无钉热熔铺设法.用“热熔”方法将防水板粘贴泡沫塑料垫衬的圆垫片上,从而使防水板无机械损伤。暗钉圈固定缓冲层示意图土工布铺设后,即可铺设防水板,其方法:施工前进行精确放样,弹出标准线进行试铺,尽量减少接头。标出土工布拱顶中线,防水板中线与拱顶中线一致,从拱顶向两拱脚、边墙对称铺设。把防水板热合固定于塑料垫片上,焊接牢固,整个防水板无一穿孔.防水板搭接边宜采用具有双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接,细部处理或修补采用手持焊枪。防水卷材纵向搭接与环向搭接处,除按
7、正常施否合格准备工作防水板质量检查防水板与垫片焊接固定焊防水板接缝质量检查移走吊挂台车结束补强1.切除外露铁件头2.喷砼基面找平3.纵环向盲沟安设土工布垫层固定防水板无钉铺设工艺流程图工外,再覆盖一层同类材料的防水卷材,用热焊焊接。通过检查每环防水板是否有孔眼及漏缝、虚缝,是否有个别破损点,焊缝补焊,孔眼加设圆形防水板块进行复盖焊补。2.1.3防水板铺设质量检查目视检查:根据目视,判定防水板表面有无损伤和焊接不良点,发现
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