汽车电子防抱死制动系统的日常维护使用

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1、汽车电子防抱死制动系统的日常维护使用

2、第1摘要：应用ABS能有效地提高汽车的行驶安全能力，彻底分析了电子式防抱死制动系统的控制原理和过程。关键词：防抱死全制动系统；电子控制器；ATE；BOSCH现代汽车广泛采用的汽车防抱制动系统（Anti－lockBrakeSystem，ABS），具有自动控制车轮的滑移程度防止车轮抱死，获得最佳制动效能的功能。现代电子式防抱死控制系统是具有先进的电子技术和机械技术相结合复杂机电一体化系统，由于其工作灵敏、控制精度高，使汽车有更好的制动效能及行驶稳定性，可以显著提高汽车行驶的安全性。科学地日常使用维护，对于充分发挥其效能和延长寿命，具有十

3、分重要的作用。1常见ABS的结构特点ABS通常由电子控制器（ECU）、传感器、调压器3部分组成。汽车ABS系统依构造来分可分为2类，即ATE式和BOSCH式。ATE式（组合式）其制动元件是组合整体式结构，即制动主缸和蓄压器、进油阀、出油阀等构成一体（如戴维斯MarkⅡ型ABS），采用这种形式的车系有Ford车系，GM车系中之Buick，Cadillac，Oldsmobile，Pontlac及SAAB车系。BoSCh式（分置式）其制动元件是分散的，即制动主缸与电磁液压阀不在一体。采用这种方式的有GM车系中的CorretteAlfa车系，Volvo车系，Chrysler车系，

4、BMarkⅡ型ABS为例介绍液压调压器的维修。3.3.1液压调压器总成拆装及检查(1)拆卸①拆下电线束泄压（在点火开关断开时进行）。泄压的方法是：在汽车静止状态下，连续施行25次以下的全行程制动，直到使储能器中的全部制动液排出为止，以防拆装时制动液外流及不安全事故发生。拆下电线束时，应作好记号（一般讲ABS的导线颜色是规定好的），并先要断开蓄电池的搭铁线，以防油泵运转，制动液流动。②拆下调压器与制动主缸、储能器、油泵等之间的联结管路并堵住出油口。③分开制动踏板臂与推杆后，拆下防尘罩。④拆下调压器总成。(2)安装次序与拆卸顺序相反。调压器总成固定螺栓的预紧力矩为50

5、Nm。(3)调压器安装好后，应向贮液室7加足制动液，检查是否有泄漏，然后对制动系实施排气。出油阀及进油阀各有3个，且均为二位二通的电磁阀，电磁阀线圈的阻值为3～5Ω。调压器功能检查：将汽车顶高地面10cm左右，并支撑牢靠，将变速器置于空档位置；闭合点火开关，踩下制动踏板，由助手搬动车轮，车轮应处于抱死状态；从控制器上拆下线束插头，再给个别制动轮缸的进油阀和出油阀供电，踩下制动踏板后，该车轮不得抱死。3.3.2储能器的拆装及检查(1)拆卸①泄压（方法同上）。②断开蓄电池搭电线。③从油泵上折下储能器。④去掉储能器的“o”形密封圈。(2)安装①清洁“o”形密封圈，一般

6、用纯净的制动液用清洁剂。②将“o”形密封圈装到储能器上，再将储能器装到油泵上。预紧力矩为23Nm。③接好蓄电池导线。(3)检查①向贮油室加足制动液后，检查是否有泄漏。②点火开关闭合后，在电器系统无故障的情况下，ABS警灯及制动灯应有规定的正常显示（车型不同，规定不同，一般为二灯亮后60s内应熄灭）。③储能器的预压力应为4～10MPa。④当ABS不工作时，油泵运行（不长于60s），储能器的压力应在16.2-19.3Mpa。3.3.3油泵的拆装与检查(1)拆卸①泄压后拆下与之相连的管路。②拆下电线连接。③从油泵上拆了储能器。④松开油泵固定螺栓，拆下油泵（有定

7、位销，拆时要注意）。(2)安装①检查油泵隔音套是否损坏，如损坏应更换。②与拆卸相反的程序安装油泵。油泵固定螺栓的预紧力矩为8Nm。高压油管接头螺栓的预紧力矩为20Nm。(3)检查①向贮油室加足制动液，制动系统不能有泄漏。②对制动系进行排气。③油泵功能检查程序如下：断开点火开关，给储能器泄压。闭合点火开关，油泵电机运转，且运转时间不超过60s。如果电机运转时间超过60s，可能是如下原因所致：油泵电机继电器不良、储能器预置压力不当、制动系泄漏、贮液室液量少或制动管路阻塞等。检查电源电压，检查电机导线及联结是否完好，检查油泵电机线圈的电阻值等。3.3.4贮液室的拆装及

8、检查(1)拆卸①拆下蓄电池搭铁线后，对储能器进行泄压（方法同前述）。②拆开连接管路，将制动液放入容器中，并堵塞油道孔口。③拆开导线连接。④拆下贮液室与支架的连接螺栓，小心撬动并拆下贮液室。再取出“o”形密封圈。(2)安装安装程序与拆卸程序正好相反。要注意的是：检查“o”形密封因是否完好。将良好的密封圈用制动液清洁并涂抹后置入安装位置。用制动液涂抹贮液室在阀体上的插口。(3)检查①向贮液室加注制动液，注意液位。②制动管路不得有泄漏。③对制动系进行排气。3.3