橡胶沥青在sma中的应用

橡胶沥青在sma中的应用

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时间:2018-06-12

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1、重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据

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3、日期:年月日日期:年月日分类号U414单位代码10618密级学号106250570硕士学位论文论文题目:橡胶沥青在SMA中的应用AsphaltrubberapplicationintheSMA研究生姓名:武立超导师姓名、职称:韩道均教授级高工陈仕周研究员申请学位门类:工学专业名称:道路与铁道工程论文答辩日期:2009年4月10日学位授予单位:重庆交通大学答辩委员会主席:王泽民评阅人:王泽民朱洪洲2009年4月摘要随着汽车工业的发展,社会汽车保有量迅速增长,每年会产生大量的废旧轮胎。将废旧轮胎胶粉作为改性剂应用在基质沥青中,不仅可以提高沥青路面的使用性能,还可以

4、变废为宝,减少环境污染。具有经济、社会、环境三方面的显著效益,非常适合我国国情。橡胶沥青玛蹄脂碎石混合料是采用橡胶沥青结合料和传统沥青玛蹄脂碎石混合料级配拌制而形成的一种性能优异的新型沥青混凝土材料。将该材料与技术运用到路面铺装中,能够解决路面早期破坏严重、使用寿命短等问题。本论文通过试验研究及理论分析,制备了橡胶改性沥青及混合料,并对其物理力学性能进行了试验研究。主要成果有:分析了橡胶沥青改性机理,采用正交试验设计方法,通过试验,得出影响橡胶改性沥青针入度、针入度指数、当量软化点、当量脆点、软化点、粘度、延度、弹性恢复等沥青技术指标的主要因素,确定了最佳搅拌

5、时间、搅拌温度、胶粉掺量、胶粉目数;制备了橡胶改性沥青混凝土RSMA,通过正交试验找到影响橡胶改性沥青混合料空隙率的主要影响因素,给出级配范围,确定最佳方案;对橡胶改性沥青混凝土的物理力学性能进行了试验研究,结果表明,橡胶改性沥青混凝土具有良好的高、低温性能;研究了橡胶改性沥青路面的施工工艺;对橡胶改性沥青RSMA路面的经济性进行分析比较。主要创新点:首次将橡胶改性沥青应用在SMA中,改善了普通沥青混凝土模量高、脆性大的缺点;大大提高橡胶混凝土的高温性能,同时降低了材料成本,为保护环境做出了贡献。关键词:橡胶粉;橡胶沥青;橡胶沥青马蹄脂碎石混合料;正交设计;施

6、工工艺;经济评价ABSTRACTWiththedevelopmentoftheautomobileindustry,therapidgrowthofcarswillhavealargenumberofdiscardedtireseveryyear.Rubberpowderwillbeusedinasphalt,notonlycanimprovetheuseofasphaltpavementperformance,butalsocanbeturnedintowastetotreasure,toreduceenvironmentalpollution.soitis

7、beniftsofremarkableinsociety,economicandenvironment,itveryfitthenationalconditionsofChina.StoneMasticAsphaltRubberperformanceisanewtypeofasphaltconcretematerial.ItusesasphaltrubberbinderandtraditionalAsphaltgradedgravelmixtureformedbymixing.Inthispaper,throughexperimentalresearchand

8、theoreticalanalysis

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