湿拌法橡胶沥青AR-SMA13混合料在工程中的应用.pdf

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1、２０１４年第１１期（总第１４０期）经济建设交通工程湿拌法橡胶沥青ＡＲ－ＳＭＡ１３混合料在工程中的应用■毛红星，孙乃燕■江苏省交通工程集团有限公司，江苏南京　２１１５００摘要：临海高等级公路大丰南段工程采用了橡胶沥青ＡＲ－ＳＭＡ１３混合料进行先确定橡胶沥青ＳＡＭ－１３的三种级配（级配Ａ、级配Ｂ、级配Ｃ），４７５面层的施工，通过工程中优化配合比设计，通过加强橡胶沥青ＡＲ－筛孔通过率分别为２７５％、２５５％、２３２％，然后分别测定三种级配的ＳＭＡ１３面层施工质量控制，ＡＲ－ＳＭＡ１３面层表现出良好的路面

2、使用性ＶＣＡＤＲＣ。根据集料的合成毛体积相对密度，本次配合比初始油石比能，为其它类似工程提供了借鉴意义。按６２％控制，由于橡胶沥青的高温粘度高，故采用双面７５次击室成型关键词：ＡＲ－ＳＭＡ１３　橡胶沥青混合料高等级公路工程路面使用性能试件。最终确定级配Ｂ满足ＶＣＡｍｉｎ＜ＶＣＡＤＲＣ、ＶＭＡ＞１６５％；具体见级配Ｂ见表３；故本次配比选取级配Ｂ为设计级配，按照级配Ｂ与室临海高等级公路大丰南段全长约３５公里，２０１３年４月至２０１３年９内按初始油石比６２％做马歇尔试件，其测试结果见下表４月于临海高等级公

3、路大丰南段进行整体橡胶沥青ＡＲ－ＳＭＡ１３混合料表３　ＡＲ－ＳＭＡ１３级配通过率（Ｂ）施工。该项目与江苏省科学院进行沥青面层科研项目研究。项目自实筛孔尺寸ＡＲ－ＳＭＡ１３（通过率）施以来，路面状况良好，提高了沥青路面的使用质量和使用寿命有着十１６０１００分重要的意义。１３２９３８１　橡胶沥青ＡＲ－ＳＭＡ１３混合料优点（１）工厂化集中生产，产品质量稳定。克服了现场法橡胶沥青产品９５５９８质量不稳定、易离析、易降解的缺点。（２）ＡＲ－ＳＭＡ１３沥青混合料，产品４７５２５５具有良好的粘附性、弹性和

4、韧性，沥青混合料的水损害性能、抗疲劳性能、２３６２０７高温稳定性等路用性能优异。（３）ＡＲ－ＳＭＡ１３耐久性好。添加的抗老１１８１７６化组分延缓了橡胶沥青在路用使用条件下性能的衰减，寿命周期更长。０６１５９（４）与现场法橡胶沥青比施工油石比低，沥青用量少，工程造价低。０３１３７２　橡胶沥青ＡＲ－ＳＭＡ１３混合料配合比设计０１５１１３２．１　原材料选择００７５１０１临海高等级公路大丰南段ＡＲ－ＳＭＡ１３集料采用溧阳玄武岩（４＃表４　设计配比马歇尔试验结果料为石灰岩），各种集料、矿粉、

5、水泥密度结果见表１。表１　集料、矿粉、水泥密度结果级配油石比空隙率ＶＭＡ饱和度毛体积最大理论类型（％）（％）（％）（％）相对密度相对密度检测项目１＃料２＃料３＃料４＃料矿粉水泥ＡＲ－ＳＭＡ１３６２３９１６８７７３２５１６２６１８表观相对密度２９５３２９４８２９３８２７５６２７１５３０００要求／３～４５≥１６５７５～８５／／毛体积相对密度２８７０２８５９２８３０２６４４／／注：最大理论相对密度采用计算值工厂化橡胶沥青是先将废旧轮胎原质加工成为橡胶粉粒，再按一２．３　　ＡＲ

6、－ＳＭＡ１３沥青混合料性能分析定的粗细级配比例进行组合，同时添加多种高聚合物改性剂，并在充分ＡＲ－ＳＭＡ１３沥青混合料在路用性能与现行规范中规定的ＳＭＡ路拌合的高温条件下（１８０℃以上），与基质沥青充分熔胀反应后形成一种用性能是一致的，路用性能主要包括高温抗车辙能力、低温抗裂能力、可以实现远距离运输的的改性沥青胶结材料。橡胶沥青主要性能指标水稳定性、抗飞散性、抗析漏性。见下表２。（１）动稳定度试验。沥青混合料在高温条件下，车轮荷载作用极易表２　成品橡胶沥青技术要求造成沥青路面的永久变形，从而影响行车安全、

7、舒适性和路面寿命。因检验项目成品橡胶沥青此，在高温时沥青路面应有足够的强度及抗变形能力。根据《公路沥青路面施工技术规范》（ＪＴＧＦ４０－２００４）的要求，我们采用车辙试验的出针入度（２５℃，１００ｇ，５ｓ）（０．１ｍｍ）３５～６５的动稳定来评价橡胶沥青混合料的高温稳定性。延度（５ｃｍ／ｍｉｎ，５℃）（ｃｍ）不小于１０（２）低温抗裂性检验。国内外用于评价沥青混合料低温抗裂性能软化点（环球法）（℃）不小于６０的试验方法多种多样，包括间接拉伸试验、拉伸蠕变、简支梁弯曲试验、闪点（ＣＯＣ）（℃）不小于２４０温度膨

8、胀系数等等。国内主要采用－１０℃低温小梁弯曲试验对混合料离析，软化点差（℃）不大于１０低温性能进行评估。（３）沥青混合料抗水害试验。为了检验沥青混合料的抗水损害性动力粘度（６０℃）（Ｐａ．ｓ），不小于１２０００能，进行设计油石比下的沥青混合料的浸水马歇尔试验和冻融劈裂试运动粘度（１３５℃）（Ｐａ．ｓ），不大于１０验，试验结果见表５、表６运动黏度（１７７℃）（Ｐａ．ｓ）１０～４０表５　浸水马歇尔稳定度试验结果弹性恢复（２５℃