ar-sma-13橡胶沥青面层在江苏高速路面维修中的应用

《ar-sma-13橡胶沥青面层在江苏高速路面维修中的应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、AR-SMA-13橡胶沥青面层在江苏高速路面维修中的应用张小萍江苏骏豪建设工程有限公司摘要：随着早期建成的高速公路的使用年限增长，许多工程项A逐渐进入维修阶段。宁通高速公路广九段路而养护维修工程采用了AR-SMA-13混合料进行罩而，通过加强对橡胶沥青AR-SMA-13路面施工质量控制，AR-SMA-13路面表现出良好的路面使用性能，为其它类似工程项目的养护维修方案提供了借鉴意义。关键词：橡胶沥青混合料;施工;试验检测;收稿日期:2017-9-29Received：2017-9-291引言宁通高速公路自1996年建成通车以来，出现丫不同程度的裂缝、车辙、坑槽等病

2、害，大大降低了道路的使用功能。因此，为了恢复路而的使用性能，延长使用寿命，针对九华枢纽至广陵枢纽K212+415~K259+716路段进行养护维修，从而提高路面的使用性能。路面处治方案:铣鉋10cm原沥青混凝土（仍冇病害的继续进行局部病害处治），撒布不粘轮乳化沥青粘层后，重铺6cm复合高模量EME-14下面层+4cni橡胶沥青AR-SMA-13上面层。桥面处治方案:铣刨原桥面沥青混凝土，撒布水性环氧沥青桥面防水粘结层，重铺3.5cm橡胶浙青AR-SMA-13下面层+3.5cm橡胶浙青AR-SMA-13上面层。2橡胶沥青混凝土应用概述橡胶沥青混凝土是以橡胶沥青为胶

3、结料的沥青混凝土。橡胶沥青混凝土除具有普通沥青混凝土的优点外，还具有齊通沥青混凝土无法比拟的优势，如优良&高低温性能、抗车辙能力强、高抗老化、抗氧化性能、耐久性好以及低噪音等。在同等路面功能要求下，橡胶沥青混凝土厚度可比普通沥青混凝土厚度减少一半。橡胶沥青是以沥青为主要原料，掺入18~22%的废橡胶粉或新胶粉和添加剂组成的混合物。橡胶沥青应满足以下技术耍求，经过检测，橡胶沥青各项指标如表1。表1橡胶沥青技术要求和检测指标下载原表3试验段相关试验与检测结果3.1马歇尔试验马歇尔试验结果见表2。从抽检结果看，沥青混合料的马歇尔各项体积指标均满足施工图纸要求。表2马歇

4、尔试验结果下载原表3.2试验段现场项目检测结果3.2.1渗水试验情况技术服务小组和施工单位共同进行了现场检测，进行渗水试验，渗水试验按照相关江苏省地方要求采取随机抽样选点，8月24口试验段共进行丫8个渗水检测，均满足施工图纸技术要求，合格率100%。3.2.2芯样试验(1)厚度，芯样厚度测试结果见表2。从芯样厚度结果来看，厚度单点值、平均值均满足施工图纸要求。(2)压实度，芯样压实度检测见表3。马氏压实度及理论压实度的单点值、平均值均满足施工图纸要求。表3路面芯样厚度及压实度(8月23日施工，8月24日检测)下载原表通过对试铺段实体铺装效果、室内外实验与观测成果

5、分析，本段试铺成功。可用于指导后期沥青路面施工，并根据现场检测结果，后期碾压方案采用试验段碾压方案如表4，保证路面压实度及路面渗水等指标满足施工图纸要求。表4施工碾压方案下载原表4施工中注意事项(1)橡胶沥青加工由于橡胶沥青其性能随储存时间不同发生变化，因此橡胶沥青原则上应在24h内使用完毕。如需临时存储时，应将橡胶沥青的温度降到145~155°C范围内存储,存储时间一般不超过3d。生产过程中，橡胶沥青的加工温度宜控制在18(fl9(rC。当橡胶粉掺量较大时，加工温度可适当提高，但不应高于210°C。橡胶沥青加工搅拌的时间，即反应时间，一般为45~60min。橡

6、胶沥青生产完成后，应将橡胶沥青保温储存，用于储存橡胶沥青和棊质沥青的储存罐须有加热和保温装置，以使储存罐能保持在规定的温度，温度范围一般为18(T19(TC。拌和时间要求橡胶沥青混合料拌和时间经现场试拌，以沥青均匀裹覆集料为度。(2)考虑到橡胶沥青的高温粘度很高釆用双面75次击实成型试件，以加大压实功。在AR-SMA-13实际铺筑时，必须采用高效的压实机械，加强碾压、加强密实度控制，确保满足要求的压实度。(3)导热油、基质沥青、橡胶沥青温度不足会导致橡胶沥青温度偏低、泵送能力不足会致储存罐中橡胶沥青无法顺利抽出、管道中橡胶沥青和输送泵自身管道堵塞会导致管道堵塞。

7、5结语橡胶沥青路面的施工是一项复杂的过程，只有从多方面采取措施，重视每道施工工序，严格控制试验质量，才能确保工程的顺利进行，确保橡胶沥青路面的施工质量。通车一年多来，路面使用效果良好，AR-SMA-13橡胶沥青混合料是一种典型的环保型技术，应用于路面工程，既可以提高路面使用性能，又能够节约资源、保扩环境，具有广阔的应用前景。参考文献[1]《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)[S].[2]《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011)[3]《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)[S].