日本服务贸易国际竞争力实证分析

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1、日本服务贸易国际竞争力实证分析　　作者简介：刘丽娟（1964―），女，汉族，吉林省长春市，教授，经济学硕士，单位：吉林财经大学国际经济贸易学院，研究方向：国际经济和中国对外经贸；齐瑶（1989―），女，汉族，辽宁省大连市，经济学硕士，单位：吉林财经大学国际经济贸易学院，研究方向：国际经济。摘要：以服务贸易为代表的第三产业在国家经济发展中扮演着日臻重要的角色，而且日渐超越一、二产业。而日本作为一个资本和技术要素丰富的国家，其在工业上的竞争力是毋庸置疑的，但在服务业贸易方面的竞争力和欧美一些发达国家相比还有一定的差距。按照联合国贸易发展委员会分类方法本文将日本服务贸易分为11大类，研究

2、2000-2012年日本服务贸易的发展状况以及发展特征，并在此基础上分析影响日本服务贸易的因素，以期能够对中国服务贸易有所借鉴。关键词：服务贸易；国际竞争力；对称的显示性比较优势一、导论6日本作为亚洲发达国家的代表，制造业产品的比较优势是毋庸置疑的，但日本的服务贸易却国际竞争力不足，大部分服务贸易行业处于逆差水平。根据H-O理论模型，日本属于资本和技术密集型国家，应出口资本密集型产品，资本密集型产品本应处于贸易顺差，然而从日本服务贸易变动状况看来，事实并非完全如此。本文试图回答2000-2012年日本服务贸易发展状况及其变动原因，以期对中国服务贸易的健康发展有所借鉴。二、衡量指标及

3、数据来源1.服务贸易开放度。以服务贸易依存度作为服务贸易开放度的衡量方式来判断一国服务贸易开放是否合理。贸易依存度=对外贸易总额/国民生产总值。2.服务贸易出口净额。可以通过服务贸易出口净额变动情况来判断日本服务贸易总体趋势及国际竞争力的变化：出口净额=出口额-进口额。3.净出口比率。净出口比率（简称NX）用于表示一国贸易的竞争力，指的是一国商品贸易的净出口额与贸易总额之间的比值。本文将运用服务贸易依存度、服务贸易出口净额、NX和RSCA这四个主要指标来研究日本服务贸易现状。本文数据均来源于联合国贸易与发展委员会，使用2000-2012年日本和世界服务贸易进出口数据。价格单位均为名

4、义美元，对指标计算结果没有影响。本文按照联合国的分类标准将服务贸易分为11大类进行研究分析。6三、日本服务贸易的现状分析（一）日本服务业开放状况如图1所示，日本服务贸易开放程度是逐步放开并提高的，但与此同时，日本服务贸易开放度的提高是很谨慎的的，每年变化不超过1%，说明日本政府选择的是温和的服务贸易开放政策。（二）日本服务贸易进出口状况如图2所示，日本服务贸易出口额从2000年的692.5亿美元增加到2012年的1428.6亿美元，出口业绩提高了2倍多。而同时日本服务贸易进口额从2000年的1151.1亿美元上升到2012年的1754.6亿美元，提高了不到2倍，说明日本服务贸易出口

5、增长率快于进口增长率，体现出日本服务贸易国际竞争力在不断提高，但日本服务贸易逆差这一事实长期存在。（三）日本服务贸易竞争力图3显示日本服务贸易竞争力指数为负数，表明日本服务贸易处于劣势。但是从每年变化来看，日本竞争力指数成上升态势，而且数值趋于零值，表示日本服务贸易竞争力向世界平均水平靠拢。（四）日本服务贸易对称的显示性比较优势6依据日本及世界服务贸易出口额和具体11类行业的服务贸易出口额计算出日本2000-2012年服务贸易各行业的对称的显示性比较优势（RSCA），如表1所示。计算结果显示：运输业显示性比较优势大于零，说明国际竞争力较强，运输业在日本服务贸易中比重较大，其进出口在

6、近几年呈上升态势。旅游业的RSCA指数小于零，表明旅游业竞争力较弱，日本服务贸易长期逆差，受旅游业影响很大，尤其日元升值后，国外游客到日本旅游成本提高，而日本居民出国旅游成本却降低，造成大额逆差和较弱的国际竞争力。金融、保险和计算机信息服务业RSCA指数都小于零，表明这几个行业竞争力较弱，虽然日本是资本和技术密集型国家，但这些服务业的国际竞争力明显不足。版税和许可证费用对日本服务贸易出口起支撑作用，RSCA指数大于零，表明国际竞争力相对较强。运输业和其他商业服务分别位于日本服务贸易的前两位，后者一直位于日本服务贸易第二位。到2012年，日本其他商业服务出口额与进口额分别达到370亿

7、美元和464.6亿美元，逆差为94.6亿美元。另外，二者占日本服务贸易出口额和进口额的比重分别达到25.9%和26.5%，仅次于运输服务的地位。四、影响日本服务贸易国际竞争力的主要因素6首先，政府为服务贸易的发展提供物质动力。一方面日本着力发展国内服务业，从政策、制度等方面完善服务业发展必要的基础设施。另一方面，日本注重培养信息服务业、现代物流业发展。其次，合理的服务贸易发展策略促进了日本服务贸易竞争力。日本运用了谨慎的渐进式开放策略。该开放策略使日本企业有时间向别国