新速腾后悬架断裂频发遇事车主遭4s店经理封口

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1、新速腾后悬架断裂频发遇事车主遭4S店经理封口　　针对新速腾半独立式悬架频繁曝出的断裂问题，一汽-大众称其为“极个别案例”，并涉嫌通过4S店经理息事宁人，与遇事车主达成不得对外宣传的“保密协议”近期，多家汽车论坛上曝出多起一汽-大众新速腾后悬架断裂案例，引起全国范围内车主各种形式的维权行动。对此，7月22日，一汽-大众官方微博发表声明称，“速腾的后悬架问题属于极个别案例。”在该声明中，一汽-大众称：“针对近期国内出现的极个别速腾产品后悬架发生断裂的问题，一汽-大众汽车有限公司高度重视，并在发现问题的第一时间组织各方技术专家

2、进行了全面的诊断和评估。根据最新诊断报告显示：速腾的后悬架问题属于极个别案例，并非设计和制造过程中出现的批量问题。”按照上述声明，一汽-大众目前出现的“个别案例”具体数目是多少？这些“个别案例”中后悬架断裂的原因是什么？一汽-大众对这些“个别案例”是如何处理的？针对速腾后悬挂断裂事件，一汽-大众是否有召回计划？7针对上述问题，《投资者报》记者于7月29日拨打一汽-大众的客户服务热线4008-171-888。工号为738的客服表示，若要采访，需要将相关资料传真至0431-85750888。《投资者报》记者于7月30日将资料

3、传真至上述号码，并再次拨打客服热线确认，工号为871的客服告诉记者，公司已收到相应传真，工作人员会尽快转至相关部门处理并与记者联系。但截至发稿时，《投资者报》记者尚未收到一汽-大众的任何回复。此外，《投资者报》记者于7月29日以消费者身份拨打一汽-大众客服热线。工号为947的客服告诉记者，“速腾的后悬架问题属于极个别案例，并非设计和制造过程中出现的批量问题。近期个别不明真相的用户和媒体，被互联网上一些有意散布的不实信息所误导。”除了将速腾的后悬架问题归为“极个别案例”，一汽-大众对问题车辆的处理也令人不快。来自山东的一位

4、车主张先生告诉记者，由于他驾驶的新速腾后悬架断裂，一汽-大众4S店经理为了不让其对外宣传，以个人名义购回了他的问题车。遇事车主遭4S店经理封口一汽-大众在7月22日的官方声明中同时表示，“一汽-大众将严格按照国家汽车三包的相关规定来保证用户的权益。”然而，7月29日，来自山东的车主张先生却告诉《投资者报》记者，其购买的新速腾后悬架断裂后，一汽-大众自始至终也没有给出解释和回复。7张先生表示，其购买的是1.4T自动豪华版新速腾，购买价格为裸车16.3万元，上路价格（汽车术语，一般包括裸车价、购置税、保险费、上牌费等，有的4

5、S店还包括出库费）为18.4万元。张先生是2014年3月17日提的车，至事故发生时，仅开了3个月，行驶里程1252公里。“当时行驶的是普通道路，路面有点坑坑洼洼。车刚过了一个不大的坑，突然感觉车没气了，下车后发现后悬架断裂了。”张先生描述事故发生的情形时说道，“看后悬架断裂的茬口，发现曾经断裂了3/4，这下则全断了。”对于事故的处理，张先生先后要求4S店退车、换新车、将后悬架改换成独立式悬架，4S店均不同意。最终的处理结果是，4S店经理以个人名义以18万元买下该车。但是，在买下该车的同时，4S店经理同时要求张先生签订了一

6、份“保密协议”。“4S店经理打了一个字条，上面有一段话大意是他将车买走后我不得再向外宣传声张此事。我为了尽快拿到钱，就将字条上的字抄了一遍给他。但是我认为保密协议是违法的。大众厂商肯定给4S店经理压力了，否则不会让我签这个保密协议。”张先生愤慨地告诉《投资者报》记者，“一汽-大众厂商自始至终没有给我一个合理的解释！”事实上，新速腾后悬架断裂已非个例。在近期媒体、汽车论坛的爆料中已有20多起案例。近日，浙江又发生一起新速腾后悬架断裂案例。77月29日，来自浙江的陈先生告诉《投资者报》记者，其2012年购买的2012款1.6

7、自动舒适型新速腾，于7月27日在绍兴发生后悬架断裂，行驶里程为2.7万公里。绍兴4S店要将断裂的后悬架还是换成原来的非独立式后悬架，但陈先生对此并不满意，是否还有其他解决方式，双方正在进一步协商中。陈先生的朋友告诉《投资者报》记者，我们劝车主不要接受4S店的提议，要求4S店将后悬架更换为独立式后悬架或者将车收回。”投诉量高居榜首自2012年上市以来，新速腾就保持着A+市场的销量第一名。然而，在成为同级别车销量冠军的同时，针对新速腾的投诉也愈演愈烈。首当其冲的，便是其减配行为。2012年3月7日，一汽-大众新速腾上市。然而

8、，相较于旧款速腾，新速腾存在多处明显减配的地方，如车门三段式铰链缩水、后备箱液压支架改成机械式、前后盖隔音棉消失以及后悬架由独立式改为半独立式。而后悬架的改变，成为车主投诉新速腾的主要原因。根据中国汽车质量网的统计，2014年1月1日～2014年7月30日，在投诉数量排行榜中，一汽-大众速腾以893条高居排行榜首位。