管棚施工方案初稿

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1、青岛市地铁一期工程（3号线）土建07标清江路站二号风道ø108大管棚超前支护施工方案编制:审核:中铁十八局集团有限公司青岛市地铁一期工程（3号线）土建07标项目部二0一0年十二月三十日一、编制依据1.1本标段合同文件、施工图纸、岩土工程勘察报告1.2业主在合同文件中明示的规范、标准及其它有关规范、标准。二、工程概况清江路站二号风井位于青岛市自来水加压站东北角约30米处，在哈尔滨路南侧绿化带内，风道中心与车站正洞相交里程为K12+513.719。二号风井施工场地占用哈尔滨路南侧部分规划公园绿化用地设置，占地面积约350

2、0m2，做为项目部办公、生活区及风井施工场地。二号风井采用明挖法施工，风道采用暗挖法施工。竖井结构尺寸为14.2m×5.8m，衬砌60cm，净高27.23m；风道净跨11m，净高14.785m，衬砌厚度80cm。长度51.28m。结合设计图纸我们施工前对周边管线详细调查。清江路站范围内沿路纵向分布大量管线分别为电力、通信、燃气、给水、雨水、污水等12条，其中有压及重力流管线9条。二号风道主要下穿DN600的自来水管和DN400燃气管，施工前已详细定位管线位置属性，施工前制定了相应保护措施。施工场地周边50m范围内无高

3、大建筑物，对施工无较大影响。三、总体施工部署3.1安全生产目标在整个施工过程中各监测项目，各种变形、沉降均控制在允许范围内，确保施工和周边建筑物的安全。3.2总体施工安排待竖井施工至风道拱部时，开始准备管棚施工的材料、机械、人员等。考虑到管棚施工工期及施工干扰，管棚在通道马头门处一次打设到位。待达到可以施工管棚位置时，停止竖井开挖，各上两台钻机，对称进行管棚施工。管棚施工期间，安排施工人员10人、技术及管理人员4人、钻机2台。四、施工进度计划施工进度计划管棚施工准备工作：2天；（2010年1月2日-2010年1月3日

4、）管棚施工：16天；（2010年1月4日-2010年1月19日）五、机械设备：序号名称规格产地配备数量附注1地质钻机SKQ100湖北首开机械有限公司2气动潜孔钻机2泥浆泵BW-250衡阳探矿机械厂2注浆3卧式搅拌机4.5KW自制2制浆4电焊机BX1-500上海江宁机床厂25注浆泵GZJB河南平顶山1注浆六、大管棚施工清江路站二号风道大部分处于强风化岩层中，岩体极为破碎，开挖断面为187.8m2开挖断面较大，为确保风道开挖岩体的稳定，风井开挖至风道拱部时施作风道拱部大管棚和超前小导管预支护。布设形式如下图示：6.1大管

5、棚施工方法φ108大管棚包括：定位、钻孔、布管、封堵、注浆。（1）定位：采用定位导向架，以保证管棚的位置，及外插角度。（2）钻孔：采用SKQ100型气动潜孔钻机。（3）布管：采用φ108，设计壁厚8mm的无缝钢管加工而成，长30m，设于开挖轮廓线拱部，环向间距0.3m，外插角3°，从钢架外缘穿过，尾端与钢架焊接为一体。（4）封面：注浆前，先用C25喷射砼对钢管与孔壁间空隙的封堵，防止注浆时漏浆。（5）注浆：采用单液注浆泵压注水泥浆，以加固地层。6.2定位为保证管棚定位及外插角精度，采用导向架定位。导向架采用I18工字

6、钢，加工成两榀，间距为1.5m其中第二榀比第一榀高80cm,即第二榀⑥号工字钢的长度为1080mm,以保证3°的外插角。导向架外边缘为风道标准段开挖轮廓线外放30cm。外缘布置54个Φ150导向管其长度1.5m，导向管与I18工字钢焊为整体。Φ16固定钢筋与导向管、I18工字钢采用双面焊接，焊缝长度大于8cm。以保证导向架的整体稳定及钻孔的方向。导向架组装大样图见附图：导向架制作及安装注意的事项：（1）导向架现场拼装时，准确测量，定出其平面位置和里程。（2）导向架内I18钢拱架架立必须垂直，不得扭曲变形，钢拱架拱脚安

7、置在稳定的基岩或混凝土底座上，必要时打设锚杆，锚杆端部焊于导向架上，前后两榀拱架用纵向I16工字钢连接，环向间距2米一根；（3）导向件外边缘54个Φ150孔口管与I18工字钢焊为整体。钻孔前复测导向管中心位置，并报验现场监理合格后方可开钻。6.3钻孔（1）检查开挖的断面中线及高程，确保开挖轮廓线符合设计要求。在开挖工作面处架设定位导向架；（2）定位导向架安装垂直度允许误差为±20，中线及高程允许误差为±5cm。在定位导向架上沿通道开挖轮廓线纵向钻设管棚孔，其外插角以不侵入隧道开挖轮廓线越小越好。钻孔顺序见下图：两台钻

8、机钻孔顺序示意图说明：Ⅰ部和Ⅱ部同时开孔，同时结束；Ⅲ部和Ⅳ部同时开孔，同时结束。方向前进如上图所示。原则为：任何时候都必须保证有两台钻机同时工作，以保证管棚施工进度。（3）按照布好的孔位及钻孔的方向和倾斜度开始钻孔。孔口位置与设计位置的允许偏差为±5cm；孔底位置偏差小于孔深的10‰。（4）刚开孔时，要低压、慢转，以便于控制方向，然后逐渐地提