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时间:2018-05-23
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1、浅谈如何加强国有船厂海工产品成本控制和管理造船企业要取得预期的利润目标和较好的经营效果,有效地控制海洋工程产品从设计、建造、调试直到交付使用全过程的成本就尤为重要。1国有船厂海工产品成本控制和管理现状1.1成本管理的方式方法落后部分企业虽然建立了成本控制方法体系,却仍然停留在简单的成本核算和成本分析上,制定的管理制度多,但有效的措施少,造成成本控制不力,多数仅进行事后的核算,对事前和事中控制重视不够,忽视了设计阶段对成本控制的影响;期间费用的分摊方法不科学,在成品和产成品的成本核算不准确;没有很好的发挥技术手段在成
2、本控制中的作用,控制重点仍放在事后,成本控制主要依靠行政手段,现代的先进的方法应用较少。1.2成本管理责权利划分不明确。企业成本管理各环节相互分裂,忽略了各环节自身成本管理的责任,造成成本上升;员工成本意识淡薄,员工感受不到市场压力,控制成本的积极性低,浪费现象严重,企业的成本管理缺少基层员工的参与成本控制难以取得成效。1.3成本考核不全面6在成本控制和管理工作上,只重视生产成本的核算,忽视了质量成本、安全成本的核算分析;成本考核力度不够,成本考核的结果没有与员工的经济利益相挂钩,奖罚机制不完善,成本管理方法老化,
3、体系单一,只重视事后控制,忽视了事前的预测和决策,成本管理的预测分析和决策支持职能较弱,对设计、物质采购、后勤等其他部门的考核重视不足。1.4对成本控制的重要性认识不到位由于国有企业传统观念的束缚和延续,部分职工对企业的成本控制、管理工作认识不足,没有真正认识成本管理和企业效益的关系,没有领悟出成本过程控制和个人收入提高的关系,造成对一些浪费现象置之不理,或是怕得罪人,对浪费现象视而不见,认为成本管理与我无关,多一事不如少一事,这些思想严重阻碍了企业成本管理和过程控制工作的深入开展;相当一部分企业责任人对工程成本的
4、全过程管理认识不到位,没有从企业发展的高度认识到全过程成本管理的重要性,成本管理流于形式,导致责任不明确,为以后的成本管理工作带来了不可预计的损失。2加强国有船厂海工产品成本控制的建议2.1制定科学合理的管理模式6海洋工程产品的建造是投资大、周期长、过程复杂的过程,海工产品的成本控制必须建立科学的管理模式,以保证工程施工和成本控制在安全文明的环境中进行。建立成本控制责任制度,做到分工明确,权责分明这样才能真正便于执行和落实。利用信息化的成本管理手段进行成本控制,信息化管理系统不仅能量化处理成本管理各流程,还能体现先
5、进的管理思想[1];采用目标成本管理方法,通过目标成本的制定、分解、落实、控制、核算、分析、考核,对海工产品成本形成过程实行全面的综合控制,确保企业预期利润的实现;统一领导与分级归口管理相结合,将成本控制目标层层分解落实到各部门、各层级、各岗位,明确各级人员的权限和责任,调动各级管理部门和广大职工的积极性,实行全过程、全员成本控制。企业的一切成本管理活动应以现代成本效益理念作为指导思想,应从管理的角度挖掘成本降低和获得效益的潜力,力图从根本上杜绝浪费的发生,为企业获得更好的经济效益。2.2增强员工成本观念,实行全员
6、成本管理培养员工与企业同呼吸共命运观念,荣辱与共的意识,树立员工的主人翁精神,想方设法调动员工的积极性,充分发挥员工的创造性。对于员工在生产过程中采取的节能降耗措施、小改、小革、合理化建议和发明创造,企业要给予足够的支持和充分的肯定,敢于在此方面下大力气,出本钱,给予物质、资金支持,增强员6工的成本控制意识,同时把员工的切身利益和企业的利益结合起来,形成利益共同体,只有这样才能让企业的成本控制措施取得实效,才能为企业有效降低成本,提高经济效益,提供源源不断的动力。2.3实施全过程动态控制成本控制不应该仅为降低成本而
7、牺牲其他方面的利益,应统筹大局,做到保质保量安全按期交付等方面的要求;成本控制除了按计划严格控制成本以外,还要加强工程开始后对各项环节的过程检查和过程监督,做到动态控制成本,以便及时采取有效措施纠正成本偏差。对产品设计、采购、施工三个关键阶段采取相应的成本控制措施。2.3.1设计阶段的成本控制现行成本控制多集中在制造环节,忽视了设计阶段,因此要健全设计阶段的监督和约束机制,使设计人员设计方案与现场实际结合起来,将不合理的设计和不必要的专业间的冲突消灭在图纸下发之前,从源头上减少和消灭不必要的设计修改,减少由此产生的
8、浪费。2.3.2采购阶段的成本控制6材料和设备采购占船舶产品造价极大的比例,仅船用主机就约占造船总成本的10%~15%,材料和设备采购在海洋工程产品例如钻井平台中,所占比例更高,因此物质采购是海工产品成本控制重要部分,企业制定了物质采购制度,但不完善,物质采购过程不规范;物质采购人员未制定完善的物资采购计划,在订货定价方面随意性较大,采购来的物资质次价高,采
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