油料挤压膨化机的结构改造设计

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1、粮食与食品工业Vol．22，2015，No．1粮油装备与自动控制CerealandFoodIndustry油料挤压膨化机的结构改造设计陆俐俐，陈俊强，王世宾，季冰无锡中粮工程科技有限公司(无锡214035)摘要:本文主要是针对油料挤压膨化机在实际运行过程中所存在的问题，探讨了对膨化机的轴承箱及蒸汽系统在结构方面的改进设计。关键词:膨化机;轴承座;循环冷却;蒸汽系统中图分类号:TS223文献标识码:B文章编号:1672－5026(2015)01－072－02Structureoptimizationdesignofoils

2、eedexpandingmachineLuLili，ChenJunqiang，WangShibin，JiBingWuxiCOFCOEngineering＆TechnologyCo．，Ltd．(wuxi214035)Abstract:Thestructureoptimizationdesignofbearingchockandsteamsystemaccordingtotheproblemsexistingduringpracticaloperationofoilseedexpandingmachinewerediscus

3、sed．Keywords:expandingmachine;bearingchock;circulationcooling;steamsystem油料挤压膨化机是油料挤压膨化浸出技术中的于轴承座内的储油腔容量小，储油量不多，导致油温最主要关键设备之一，它适用于各种油料及预榨饼上升快，冷却效果较差，如图1所示。浸出前的预处理，可使得后续制油生产工艺中，溶剂渗入油料细胞和油脂从细胞中浸出的更为容易，从而提高浸出和脱溶效率，是油厂提高产量、降低消［1］耗、改善产品品质的重要手段。本文主要是针对现有膨化机在使用过程中的缺陷，对膨

4、化机的部分结构做了一些探讨性的改进，希望能对今后膨化机的研究有所帮助。1现有结构存在的问题1．1轴承座图1改造前膨化机油箱结构1．2蒸汽系统目前市面上膨化机的结构形式大致相同，其轴蒸汽是膨化机腔体内物料调质时水分和热量的承座内设有储油腔，注入一定量的润滑油后，轴承的来源，因此蒸汽量的控制很关键，将直接影响物料膨底部齿面浸没在润滑油内，通过轴承转动产生的离化的效果。现有膨化机的蒸汽系统，只设有调质腔心率以实现轴承润滑，但在轴承高速运转情况下，由体内蒸汽系统，直接采用蒸汽分配器向调质腔体内收稿日期:2014－12－26喷射蒸

5、汽。在调试过程中，蒸汽量的控制很难把握基金项目:科研院所技术开发研究专项(项目编号:到位，当膨化机腔体内温度过高时，腔体内表面物料2012EG127230)。容易产生烧焦现象。此外，在运行初期，当物料进入作者简介:陆俐俐，女，1980年出生，工程师，主要从事粮油机械设备的研究与开发。腔体内时腔体还处于常温状态，而物料经过前道工72粮食与食品工业CerealandFoodIndustryVol．22，2015，No．1序处理后本身就带有一定的料温的，这样在腔体内内容易堵塞的缺陷。同时，增设了夹套层冷凝水回物料容易冷却凝结，

6、形成堵塞现象。收系统，当蒸汽通入夹套层后，只要存在温差都会产生一定的冷凝水，冷凝水的存在会直接影响蒸汽的2结构改进设计传热，从而影响物料在腔体内的调质效果，本系统通2．1轴承座过设置疏水阀，可以及时排除夹套层的冷凝水，进行首先在轴承座的设计上，加大了储油箱的容量，回收，确保物料在腔体内的调质效果，而当腔体内温增设了油箱循环冷却系统，包括了油路管件、冷却度过高时，夹套层的冷凝水又可以起到一定的冷缺器、独立油箱、油泵和电机等。如图2所示，轴承座隔热效果，防止腔体内表面物料烧焦，如图3所示。与独立油箱相通，为一个大的油箱体，均

7、储有一定液位量的润滑油，运行油泵电机后，通过油箱底部的油泵把润滑油抽出箱体，经过冷却器，由油路管件分流到轴承座顶部的左右个轴承进油口，润滑油流过轴承圈，带走轴承表面温度回流到油箱，形成循环回路。并在冷却器的作用下，始终能够保证进入轴承座储油腔内的润滑油是冷油，从而有效地控制轴承座中的油温。图3改造后的膨化机蒸汽系统3结语虽然，从设备成本控制角度来讲，轴承座及蒸汽系统这一改造增加了一定的成本，但保证了设备运行及工艺性能的稳定。随着人们对挤压膨化技术认图2改造后的膨化机油箱冷却系统识和研究的不断深入，其应用领域也不断扩大，市

8、场2．2蒸汽系统对高效节能的挤压膨化机的需求量也越来越大，这在蒸汽系统的设计上，膨化机的调质腔体采用将促使我们不断地去完善、改进设备。带夹套层的，并增设夹套层蒸汽系统，这样在设备运行前可以对调质腔体进行预热，可避免热物料遇到参考文献冷腔体时，易产生冷却凝结的现象，使物料在腔体内［1］程铮．油料挤压膨化机应用的工艺设计