钢结构工程管理工程管理汇编

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钢结构工程管理工程管理汇编资料汇编

1目录1、钢结构工程构件组装的规定2、钢结构工程重要质量控制点3、钢结构工程焊接缺陷返修的规定4、钢结构工程安全管理措施5、钢结构工程材料存储的规定6、钢结构工程绿色施工一般要求7、建筑的钢结构工程施工测量8、钢结构工程部件拼接的规定9、钢结构工程吊装安全技术措施(2)10、建筑钢结构工程设计注意事项

2钢结构工程构件组装的规定钢结构工程构件组装一般规定是什么请看编辑的文章。1、构件组装宜在组装平台、组装支承架或专用设备上进行，组装平台及组装支承架应有足够的强度和刚度，并应便于构件的装卸、定位。在组装平台或组装支承架上宜画出构件的中心线、端面位置线、轮廓线和标高线等基准线。2、构件组装可采用地样法、仿形复制装配法、胎模装配法和专用设备装配法等方法；组装时可采用立装、卧装等方式。3、构件组装间隙应符合设计和工艺文件要求，当设计和工艺文件无规定时，组装间隙不宜大于2.0mm.4、焊接构件组装时应预设焊接收缩量，并应对各部件进行合理的焊接收缩量分配。重要或复杂构件宜通过工艺性试验确定焊接收缩量。5、设计要求起拱的构件，应在组装时按规定的起拱值进行起拱，起拱允许偏差不应大于起拱值的10%，且不应大于10mm.

3设计未要求但施工工艺要求起拱的构件，起拱允许偏差不应大于起拱值的±10%，且不应大于±10mm.6、桁架结构组装时，杆件轴线交点偏移不应大于3mm.7、吊车梁和吊车桁架组装、焊接完成后不应允许下挠。吊车梁的下翼缘和重要受力构件的受拉面不得焊接工装夹具、临时定位板、临时连接板等。8、拆除临时工装夹具、临时定位板、临时连接板等，严禁用锤击落，应在距离构件表面3mm～5mm处采用火焰切除，对残留的焊疤应打磨平整，且不得损伤母材。9、构件端部铣平后顶紧接触面应有75%以上的面积密贴，应用0.3mm的塞尺检查，其塞入面积应小于25%，边缘最大间隙不应大于0.8mm.

4钢结构工程重要质量控制点地脚螺栓的预埋地脚螺栓的预埋质量直接影响钢结构的安装质量，控制好地脚螺栓（群）的位置、垂直度、长度和标高，对于减少扩孔及调整工作量（甚至避免返工），提高结构安装质量具有重要意义。地脚螺栓的预埋方法可采用直接预埋法，也可采用预留孔法。基础砼浇筑前监理工程师必须严格检查预埋螺栓施工方法的合理性、可靠性，以及各项实测指标是否在规范规定范围内。焊接工程质量控制焊接工程是钢结构制作和安装工程最重要的分项之一，监理工程师必须从事前准备，施焊过程和成品检验各个环节，切实作好焊接工程的质量控制工作。焊接质量问题较多存在于手工焊缝，这些问题有：焊瘤、夹渣、气孔、没焊透、咬边、错边、焊缝尺寸偏差大、不用引弧板、焊接变形不矫正、飞溅物清理不净等。鉴于这种情况，监理工程师必须做好以下各项工作：1.检查焊接原材料出厂质量证明书；2.检查焊工上岗证；3.督促进行必要的焊接工艺试验；4.

5施焊过程中加强巡视检查，监督落实各项技术措施；5.严格进行焊缝质量外观检查和焊缝尺寸实测。高强度螺栓连接工程高强度螺栓连接工程也是钢结构工程最重要的分项之一，也是目前施工质量的薄弱环节之一，主要表现在：1.高强度螺栓有以次充好现象，（用普通精制螺栓代替高强度螺栓）；2.高强度螺栓连接面处理达不到规范规定要求，包括表面处理情况，平整密贴情况，螺栓孔质量情况等；3.高强度螺栓施拧不按规范规定进行，如不分初拧、终拧而一次完成，不用扭矩扳手、全凭主观估计等。为保证高强度螺栓连接工程的施工质量，监理工程师必须以高度的责任心，在督促承包单位提高质量意识、加强质量管理、落实质量保证措施的同时，积极采用旁站监督、平行检验等工作方法，只有这样才能使高强度螺栓连接工程的施工质量处于严格的控制之下。钢结构除锈及涂装工程

6钢结构的除锈和涂装是目前钢结构承包单位较易忽视的一项工作，也是钢结构工程施工的薄弱环节。这种现象不纠正，对钢结构的施工质量影响甚大，因为除锈和涂装质量的合格与否直接影响钢结构今后使用期间的维护费用，还影响钢结构工程的使用寿命、结构安全及发生火灾时的耐火时间（防火涂装）。造成这种现象的思想根源在于承包单位有关人员对涂装工作的重要性认识不足，再加上缺乏质量责任心，甚至惟利是图，最终导致涂装工程质量经常出现问题。故监理工程师必须对除锈和涂装工作给予高度重视，对各个工序进行严格的检查验收，这是确保钢结构涂装质量的基础和保障。关于钢结构工程的涂装质量，应抓好以下工作：1.对钢构件的除锈质量按照设计要求的等级进行严格的验收；2.检查涂装原材料的出厂质量证明书，防火涂料还要检查消防部门的认可证明；3.涂装前彻底清除构件表面的泥土、油污等杂物；4.涂装施工应在无尘、干燥的环境中进行，且温度、湿度符合规范要求；5.涂刷遍数及涂层厚度要符合设计要求；6.对涂层损坏处要做细致处理，保证该处涂装质量。压型金属板工程

7压型金属板工程主要为彩色钢板维护结构，是较新兴的建筑维护结构形式。目前，工程实际中出现的问题主要有：施工单位不制定彩板（夹芯板）施工方案，彩板接缝、板檩之间的连接、彩板配件制作安装等节点构造处理不细或不可靠，维护结构渗漏，彩板分项工程观感质量存在不平整、不顺直、不严密、变形、划伤、污染现象等。针对以上情况，监理工程师在工作中要注意以下几点：1.彩板（夹芯板）制作安装前一定要督促施工单位制定周密可靠的彩板工程施工方案，尤其是要制定详细的排板方案、建筑构造作法及质量保证措施；2.制作、安装过程中要加强巡视检查、旁站监督和平行检验，使大部分质量问题消灭在施工前和施工过程中；3.严格进行检验批及分项工程验收，要确保节点构造合理、可靠、无渗漏，观感平整、顺直、严密、颜色均匀一致、板面无划伤、无锈斑、无污染。查询建筑企业、中标业绩、建造师在建、企业荣誉、工商信息、法律诉讼等信息，请登陆、建设通或关注微信公众号进行查询。

8钢结构工程焊接缺陷返修的规定钢结构工程焊接缺陷返修一般规定1、焊缝金属或母材的缺欠超过相应的质量验收标准时，可采用砂轮打磨、碳弧气刨、铲凿或机械等方法彻底清除。采用焊接修复前，应清洁修复区域的表面。2、焊缝缺陷返修应符合下列规定：1、焊缝焊瘤、凸起或余高过大应采用砂轮或碳弧气刨清除过量的焊缝金属；2、焊缝凹陷、弧坑、咬边或焊缝尺寸不足等缺陷应进行补焊；3、焊缝未熔合、焊缝气孔或夹渣等在完全清除缺陷后应进行补焊；4、焊缝或母材上裂纹应采用磁粉、渗透或其他无损检测方法确定裂纹的范围及深度，应用砂轮打磨或碳弧气刨清除裂纹及其两端各、50mm

9、长的完好焊缝或母材，并应用渗透或磁粉探伤方法确定、裂纹完全清除后，再重新进行补焊。对于拘束度较大的焊接接头上裂纹的返修，碳弧气、刨清除裂纹前，宜在裂纹两端钻止裂孔后再清除裂纹缺陷。焊接裂纹的返修，应通知焊、接工程师对裂纹产生的原因进行调查和分析，应制定专门的返修工艺方案后按工艺要求进行；5、焊缝缺陷返修的预热温度应高于相同条件下正常焊接的预热温度、30℃~50℃，并应采用低氢焊接方法和焊接材料进行焊接；6、焊缝返修部位应连续焊成，中断焊接时应采取后热、保温措施；7、焊缝同一部位的缺陷、返修次数不宜超过两次。当超过两次时，返修前应先对焊接工艺进行工艺评定，、并应评定合格后再进行后续的返修焊接。返修后的焊接接头区域应增加磁粉或着色检查。

10钢结构工程安全管理措施1、建立一个系统完整的安装管理体系，层层把关落实到人。2、定期对操作人员进行体格检查，严禁患有高血压、心脏病、贫血、精神失常人员从事高空作业施工。3、对作业人员进行安全考核上岗，加强安全知识的教育，增强自身的安全意识，参加高空作业人员必须严格遵守高空作业的安全操作规定。4、在吊装作业区域内严禁不同作业项目同时施工，在屋面梁起吊时两端加设风绳，控制梁的摆动性，防止梁撞物伤人。在起吊过程中有专人现场监护巡察以防止闲人在吊装区内走动。另外用钢管搭成两层活动架在屋面梁就位固定螺栓时用，活动架上端必须用大绳与柱头捆牢以防翻倒。5、吊装作业人员必须服从现场管理人员的指挥，做到劳逸结合保证作业人员的精力充沛。

116、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业人员必须带好安全带，订立违章罚款制度，从教育入手加强安全思想意识，促使形成规范化安全施工。7、对吊装的钢丝绳、卡环要经常检查，发现问题及时解决严格按更新标准要求进行更换。8、掌握天气情况，遇有恶劣天气及六级以上大风，雷雨，大雾等情况，立即停止吊装作业，雨后室外严禁在高空进行焊接施工作业。9、在施工现场设置配电箱，配电箱防雨性能要求良好并保持接地点阻值不大于4欧姆（严禁用金属体代替保险丝）。严格执行一机一闸，要认真检查，做到下班关闸，上班必须试开三次。确保无误后方可施工。10、现场电源线采用橡胶电缆线架空布设（严禁用金属钢管作为架线立杆），班前做到认真仔细检查电线有无破皮，发现问题及时排除隐患，确保安全施工。

1211、氧气、乙炔瓶要保持一定的距离（必须大于5米），在下班前一定要对周围易燃物、器具进行清理，确保无易燃隐患方可离开施工现场。12、焊工在高空作业时，除自身系好安全带外，还要考虑液态金属飞溅物下落时可能引发火灾或灼伤下面操作人员，严禁从高空向下乱扔焊条头等杂物以防伤人。13、吊车驾驶员严禁酒后开车，严格执行操作规程，起吊时要进行试吊，检查吊机运转情况、索具是否有问题，严禁机械带病作业。14、在吊装阶段，队人应经常组织吊装作业人员召开安全会，进一步提高作业人员的安全意识，确保安全吊装。15、每在由班组负责人对全班人员在不同的岗位进行针对性的安全交底和工作中的安全跟踪检查。施工员在做好各项安全台帐的基础上，还要密切配合班长对安全工作的检查和监督，确保吊装过程中的一切安全。

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14钢结构工程材料存储的规定钢结构工程材料存储的规定是什么下面为大家详细介绍。1、材料存储及成品管理应有专人负责，管理人员应经企业培训上岗。2、材料入库前应进行检验，核对材料的品种、规格、批号、质量合格证明文件、中文标志和检验报告等，应检查表面质量、包装等。3、检验合格的材料应按品种、规格、批号分类堆放，材料堆放应有标识。4、材料入库和发放应有记录。发料和领料时应核对材料的品种、规格和性能。5、剩余材料应回收管理。回收入库时，应核对其品种、规格和数量，并应分类保管。6、钢材堆放应减少钢材的变形和锈蚀，并应放置垫木或垫块。7、焊接材料存储应符合下列规定：

15（1）焊条、焊丝、焊剂等焊接材料应按品种、规格和批号分别存放在干燥的存储室内；（2）焊条、焊剂及栓钉瓷环在使用前，应按产品说明书的要求进行焙烘。8、连接用紧固件应防止锈蚀和碰伤，不得混批存储。9、涂装材料应按产品说明书的要求进行存储。查询更多建筑企业中标业绩、诚信信息、资质条件，马上一键查询结果，下载建设通。

16钢结构工程绿色施工一般要求1、钢结构深化设计时，应结合加工、安装方案和焊接工艺要求，合理确定分段、分节数量和位置，优化节点构造，尽量减少钢材用量。2、合理选择钢结构安装方案，大跨度钢结构优先采用整体提升、顶升和滑移（分段累积滑移）等安装方法。3、钢结构加工应制定废料减量化计划，优化下料、综合利用下脚料，废料分类收集、集中堆放、定期回收处理4、钢材、零（部）件、成品、半成品件和标准件等产品应堆放在平整、干燥场地或仓库内，防止在制作、安装和防锈处理前发生锈蚀和构件变形。5、大跨度复杂钢结构的制作和安装前，应采用建筑信息三维技术模拟施工过程，以避免或减少错误或误差。6、钢结构现场涂装应采取适当措施，减少涂料浪费和对环境的污染。

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18建筑的钢结构工程施工测量随着改革开放，经济发展，我国在建筑行业发展也是较快的，打破了过去常用的砖木结构、混凝土结构的格局，目前也有大批采用钢结构来建造。如北京的京广大厦，上海的新锦江宾馆、上海的国际贸易中心、上海的瑞金宾馆，深圳的深圳发展中心等。1．平面控制建立施工控制网对高层钢结构施工是极为重要的。控制网离施工现场不能太近，应考虑到钢柱的定位、检查、校正。2．标高控制高层钢结构工程标高极为重要，根据城市II等水准点建立独立的以III等要求的水准网，以便在施工过程中直接应用，在支承标高块引测时必须对水准点进行检查，III等水准精度要求以±（mm），n为测站数。3．定位轴线检查

19定位轴线从基础施工起就应引起重视，必须在定位轴线前做好控制点，待基础浇筑混凝土后再根据控制点将定位轴线引到柱基钢筋混凝土底板面上，然后预检定位轴线是否同原定位重合、闭合，每根定位线总尺寸误差值是否超过控制数，纵横网轴线是否垂直、平行。预检应由业主、土建、安装三方联合进行，对检查数据要统一认可鉴证。4．柱间距检查柱间距检查是在定位轴线认可的前提下进行，采用检定钢尺实测柱间距。柱间距离偏差值应严格控制在±3mm范围内，绝不能超过±5mm。柱间距超过±5mm，则必须调整定位轴线。原因是定位轴线的交点是柱基点，钢柱竖向间距以此为准，框架钢梁的连接螺孔的直径一般比高强螺栓直径大1.5~2.0mm，如柱距过大或过小，直接影响整个竖向框架梁的安装连接和钢柱的垂直，安装中还会有安装误差。在上面检查柱间距时，必须注意安全。5．单独柱基中心检查

20检查单独柱基的中心线同定位线之间的误差，调整柱基中心线使其同定位轴线重合，然后以柱基中心线为依据，检查地脚螺栓的预埋位置。6．标高实测以III等水准点的标高为依据，对钢柱柱基表面进行标高实测，将测得的标高偏差用平面图表示之，作为临时支承标高块调整的依据。4-7-2电视塔施工中的施工测量1．平面控制惯用方法是先做外控制。外控制必须根据城市等级控制点引测，以保证电视塔正确位置。城市控制点一般均不便量距，设立在高大建筑物屋顶上，为此，引测时必须使用精密经纬仪测角、光电测距仪测距，具体精度要求设计院会提出对电视塔的平面位置的误差，以及垂直度的偏差值。设计院提出的要求是总的误差和精度要求，而测量单位必须考虑测量有误差存在，施工同样也会存在误差，为此测量单位只能用1/2的误差。如平面位置要求正确2cm，测量误差只能在1cm之内，垂直偏差允许5cm，测量只能以2.5cm

21来考虑。根据这样的要求，首先提出施测方案，施测方案必须经建设单位、施工单位及有关部门同意方可实施。2．标高控制电视塔施工过程中标高是极为重要的，首先根据城市II等水准点，建立独立的III等水准网，以便在施工过程中直接应用。III等级水准精度±3（mm），n为测站数。3．内控制当电视塔施工到一定高度，外控制已无法控制，此时必须建立一套内控制，用内控制作向上传递。用激光的方法垂直向上传递，或应用铅垂仪直接投点，向上传递则视具体施工条件而定。如北京电视塔、天津电视塔均用激光仪作向上垂直传递，上海电视塔（东方明珠）应用WildZH天顶垂准仪作向上垂直传递。4．沉降观测

22在电视塔施工过程中必须重视沉降观测。在基础施工时，特别从底板开始必须进行沉降观测，以便及时了解是否有不均匀沉降。在施工过程中，也就是电视塔不断上升过程中，沉降观测显得格外重要，如有不均匀沉降，施工单位应及时采取相应措施。5．竣工后的测量工作（1）实测电视塔的平面位置，即测电视塔的桅杆中心。实测结果与设计坐标相比可得出实际的精度。（2）实测电视塔的垂直偏差。以上是整理的内容，更多关于“建筑的钢结构工程施工测量”等建筑方面的知识，可以登陆建设通进行查询。

23钢结构工程部件拼接的规定钢结构工程部件拼接的规定是什么下面为大家详细介绍。1、焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距，不宜小于200mm。翼缘板拼接长度不应小于600mm；腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm。2、箱形构件的侧板拼接长度不应小于600mm，相邻两侧板拼接缝的间距不宜小于200mm；侧板在宽度方向不宜拼接，当宽度超过2400mm确需拼接时，最小拼接宽度不宜小于板宽的1/4。3、设计无特殊要求时，热轧型钢可采用直口全熔透焊接拼接，其拼接长度不应小于600mm。4、钢管接长时每个节间宜为一个接头，最短接长长度应符合下列规定：（1）当钢管直径d≤500mm时，不应小于500mm；（2）当钢管直径500mm＜d≤1000mm，不应小于直径d；（3）当钢管直径d＞1000mm时，不应小于1000mm；

24（4）当钢管采用卷制方式加工成型时，可由若干个接头，但最短接长长度应符合本条第1～3款的要求。5、钢管接长时，相邻管节或管段的纵向焊缝应错开，错开的最小距离（沿弧长方向）不应小于钢管壁厚的5.倍，且不应小于200mm。6、部件拼接焊缝应符合设计文件的要求，当设计无要求时，应采用全熔透等强对接焊缝。查询更多建筑企业中标业绩、诚信信息、资质条件，马上一键查询结果，下载建设通。

25钢结构工程吊装安全技术措施钢结构以其工期短、跨度大、劳动强度低等优点在建筑工程中得到了广泛的应用，目前建设部已提出在民用建筑中推广钢结构，并以进入实施阶段，大量钢结构工程将会不断涌现，而安全技术措施是保证钢结构工程吊装顺利进行的前提，笔者通过几项大型钢结构工程施工经验的总结，对钢结构吊装安全技术措施进行了简单阐述，以供大家在施工中参考。一、组织保证：建立安全保证体系，切实落实安全生产责任制，设置安全生产领导小组，并设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。二、资金和信息保证：（1）保证足够的安全生产资金投入和物资投入。（2）建立完整、可靠的安全生产信息系统，保证及时、准确地传递、处理和反馈各类有关安全生产的信息。

26三、安全技术保证：（1）在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安全警示牌。夜间施工配备足够的照明，电力线路必须由专业电工架设及管理，并按规定设红灯警示，并装设自备电源的应急照明。（2）季节施工时，认真落实季节施工安全防护措施，做好与气象台的联系工作，雨季施工有专人负责发布天气预报，并及时通报全体施工人员。储备足够的水泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用材料，做到防患于未然。汛期和台风暴雨来临期间要组织相关人员昼夜值班及时采取应急措施。风雨过后，要对现场的大型机具、临时设施、用电线路等进行全面的检查，当确认安全无误后方可继续施工。（3）新进场的机械设备在投入使用前,必须按照机械设备技术试验规程和有关规定进行检查、鉴定和试运转，经验收合格后方可入场投入使用。大型起重机的行驶道路必须坚实可靠，其施工场地必须进行平整、加固，地基承载力满足要求。（4）吊装作业应划定危险区域，挂设明显安全标志，并将吊装作业区封闭，设专人加强安全警戒，防止其他人员进入吊装危险区。吊装施工时要设专人定点收听天气预报，当风速达到15m/s（6

27级以上）时，吊装作业必须停止，并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。（5）施工现场必须选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员，作业人员施工前必须检查身体，对患有不宜高空作业疾病的人员不得安排高空作业。作业人员必须持证上岗，吊装挂钩人员必须做到相对固定。吊索具的配备做到齐全、规范、有效，使用前和使用过程中必须经检查合格方可使用。吊装作业时必须统一号令，明确指挥，密切配合。构件吊装时，当构件脱离地面时，暂停起吊，全面检查吊索具、卡具等，确保各方面安全可靠后方能起吊。（6）吊装的构件应尽可能在地面组装，做好组装平台并保证其强度，组装完的构件要采取可靠的防倾倒措施。电焊、高强螺栓等连接工序的高空作业时，必须设临边防护及可靠的安全措施。作业时必须系挂好安全带，穿防滑鞋，如需在构件上行走时则在构件上必须预先挂设钢丝缆绳，且钢丝绳用花篮螺栓拉紧以确保安全。并在操作行走时将安全带扣挂于安全缆绳上。作业人员应从规定的通道和走道通行，不得在非规定通道攀爬。

28（7）禁止在高空抛掷任何物件，传递物件用绳拴牢。高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内，并将工具袋系好固定，不得随意放置，以免物件发生坠落打击伤害。（8）现场焊接时，要制作专用挡风斗，对火花采取接火器接取火花等严密的处理措施，以防火灾、烫伤等，下雨天不得露天进行焊接作业。（9）焊接操作时，施工场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离，下雨时应停止露天焊接作业。电焊机外壳必须接地良好，其电源的拆装应由专业电工进行，并应设单独的开关，开关放在防雨的闸箱内。焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作应站在绝缘板或木板上。更换场地或移动把线时应切断电源，不得手持把线爬梯登高。划分动火区域，现场动火作业必须执行审批制度,并明确一、二、三级动火作业手续,

29落实好防火监护人员。电焊工在动用明火时必须随身带好二证（电焊工操作证、动火许可证）一器（消防灭火器）一监护（监护人职责交底书）。气割作业场所必须清除易燃易爆物品，乙炔气和氧气存放距离不得小于2m，使用时两者不得少于10m。（10）施工时应尽量避免交叉作业，如不得不交叉作业时，亦应避开同一垂直方向作业，否则应设置安全防护层。（11）施工现场应整齐、清洁，设备材料、配件按指定地点堆放,并按指定道路行走，不准从危险地区通行，不能从起吊物下通过,与运转中的机器保持距离。下班前或工作结束后要切断电源，检查操作地点，确认安全后，方可离开。（12）现场使用的油料、油漆必须设置专人进行保管，防腐涂装施工所用的材料大多为易燃品，大部分溶剂有不同程度的毒性，为此，防火、防爆、防毒是至关重要的，应予以高度的重视和关注。防腐涂料施工中使用擦过溶剂和涂料的棉纱、棉布等物品应存放在带盖的铁桶内，并定期处理。

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31建筑钢结构工程设计注意事项建筑行业的飞速发展，使得施工手段越发丰富多元化，与此同时建筑工程项目结构处理方式逐渐增多。钢结构施工处理作为一种较为常见的类型，其在实际应用中不仅提升了建筑项目的整体质量，并且契合了环保理念，具有较为广阔的发展前景。然而，惊喜与难题一同到来，虽然钢结构应用价值较高，但是在设计中如果无法确保方案合理，将产生各种安全隐患，对建筑造成恶劣的影响。故此，强化钢结构工程设计至关重要。1概述建筑钢结构工程设计的几种方法1.1关于容许应力法。容许应力法是钢结构设计定值法中的一种，主要以结构计算应力小于结构构建设计规定容许应力为原则。结构构件计算应力应该以标准荷载为依据，按照一阶弹性理论进行计算，同时以去材料大于1的安全系数极限应力来确定。容许应力存在的缺点有：其一，无法全面考量结构几何的非线性影响；其二，因容许应力以单一安全系数为基础，无法合理反映出荷载变异与抗力独立性。

321.2关于极限状态法。极限状态法作为建筑钢结构设计中最为普遍应用的一种方法，主要以钢结构极限承载状态为基础展开分析，在掌握钢结构荷载基本要求的情况下，采取针对性的策略与方法进行应对，确保钢结构设计的稳定性。在过去的钢结构设计处理过程中，设计人员往往过于重视安全系数，导致设计结果虽然经过多次确定，但是仍然不可避免的出现安全事故，严重影响建筑钢结构的稳定性。故此，对于极限状态法的合理应用，可以极大的提升建筑钢结构的适应性，确保钢结构安全性能，进而提升钢结构的规避控制能力，使其能够承受住内部承载能力极限状态，确保钢结构的整体安全。1.3关于半概率法。工程技术不断创新，定值法逐渐朝向概率设计法发展。在应用概率设计法时，应该充分考虑到材料强度因素与荷载强度的不确定性，然后采取概率发进行取值。但是，在取值过程中并未将结构可靠度与概率进行合理联系，因此这一方法称为半概率法，主要借助于容许应力法的设计形式，但是安全系数取决于多系数分析。2分析钢结构设计过程中出现的问题

33在开展钢结构设计的过程中，主要存在以下几点问题：其一，钢结构设计中运用到的材料较多，一些材料由于自身的生产工艺较差致使质量不过关，无法满足施工要求；其二，一些钢结构设计人员无法把握钢结构与建筑结构的整体要求，导致钢结构设计处于独立状态，钢结构设计与建筑物衔接困难，建筑钢结构工程质量较差；其三，建筑钢结构设计师照搬全抄，盲目追求经济效益，过分搬运程序，构件布置图同质化严重。3探究钢结构设计中需要注意的几点事项3.1加强钢结构设计的适宜性。在设计建筑钢结构的过程中，设计人员应该高度重视钢结构的适宜性，确保设计好的钢结构可以在施工现场进行科学布置，并保证钢结构能够满足建筑物的实际需求。故此，钢结构设计人员应该在设计前期亲自到施工现场进行全面勘察，确保设计工作更加科学化、实用化。3.2

34科学选择钢结构材料。建筑钢结构工程设计工作较为复杂，其中钢结构材料是影响钢结构工程重要的因素，因此设计人员应该全面掌握钢结构材料种类，细化钢材料的参数指标，明确钢结构材料可以满足该工程的各个项目要求与标准。对于钢材料参数的考察，不单单要掌握钢材料的宽度、长度以及厚度等数据指标，同时应该关注钢结构材料的塑性性能、强度性能、韧性等，保证钢结构功能的稳定性与安全性。3.3强化钢结构的细部设计。在设计建筑钢结构的过程中，细部设计主要是指为了保证钢结构每个节点都能够发挥作用，保证节点的可靠性，进而采取的连接模式，保证钢结构整体的协调性。在细部设计过程中，应该有效避免钢结构设计出现问题或者威胁，例如要综合分析焊接处理方法与螺栓连接方法等，保证连接方法的可行性。3.4钢结构设计要注重防火功能。当前，建筑火灾事故频频发生，所以建筑钢结构设计应该充分考虑到防火性能这一问题。在进行钢结构设计的过程中，为了提升消防性能，避免消防隐患，设计人员应该不断优化钢结构的防火设计。现阶段，钢结构设计中华较为常见的方法设计主要是从钢材料入手，如选择防火性的钢材料或者在钢材料上涂抹防火涂料，设计人员需要提前在设计方案中便策划出相应的策略。4结束语

35综上所述，在当前的建筑钢结构工程项目中，钢结构设计仍然存在诸多问题有待解决，若想确保钢结构设计能够得到有效落实，建筑部门则应该高度重视钢结构设计的合理性。例如，高度重视钢结构设计的细节问题，防火性能，充分考虑到结构设计参数等因素，从各个层面上确保钢结构设计的质量，保证钢结构的安全性与稳定性，进而提升建筑工程的整体质量。以上是整理的内容，更多关于“建筑钢结构工程设计注意事项”等建筑方面的知识，可以登陆建设通进行查询。