北溪特大桥墩身施工脚手架专项施工方案

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新建向莆铁路FJ-1A标北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案一、编制依据1、北溪特大桥施工图；2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（2002版）JGJ130-2001；《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91），《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；3、北溪特大桥施工组织设计。二、工程概况北溪特大桥属于新建铁路向莆线FJ-1A标工程项目，中心里程：DK259+151.940，上部结构为预应力混凝土简支T梁，共设置24个桥墩，桥墩分为圆端形实心墩和圆端型空心墩，墩身坡比为27：1和35：1,其中6号墩最高，墩身高5585cm。本方案以6号墩进行编制，其它各墩参照施作。三、施工人员组织及安排为了工程施工的顺利进行，保障施工人员的安全，根据工程项目的实际情况，成立本单项工程的安全防护领导小组：组长：杨贵云——全面负责安全及协调工作组员：董锟——全面负责安全相关的技术工作张仁智——负责安全技术交底工作吕学仕——负责安全工作的落实及实施四、脚手架设计尺寸13中铁十八局集团有限公司 新建向莆铁路FJ-1A标北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案本桥实心墩参照王溪2号大桥，空心墩以6号墩尺寸，根据施工经验及墩身结构，内架采用落地脚手架，顺桥向搭设5排，横向搭设6排，全封闭的扣件式钢管脚手架，支架搭设高度随墩身混凝土浇筑节段高而定，必须高出准备浇筑的混凝土顶面1m，步距1.5m，横距1.05m，纵距1.8m。外架采用随模板自由升降的活动架，脚手架用扣件式钢管脚手架搭设，沿墩身周长搭设两排，间距1.05m，横向间距1.5m，整个脚手架利用四个槽钢托架托住，悬挂于模板上的工字钢上。五、脚手架材料的验收1、脚手架钢管采用φ48x3.5mm钢管。脚手板采用毛竹片。2、新钢管产品检查是否有质量合格证，质量检验报告，并按现行国家标准《金属拉伸试验方法》（GB/T228）的有关规定进行抽样检验，检验结果要求符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径偏差不大于0.5mm、壁厚偏差也不大于0.5mm、端面切斜偏差不大于1.7mm。钢管必须涂有防锈漆。钢管上严禁打孔。3、旧钢管表面锈蚀深度不大于0.5mm。钢管端部弯曲长度不大于1.5m，弯曲值不大于5mm，立杆弯曲值不大于12mm，水平杆及斜杆弯曲值不大于30mm。4、新扣件应有生产许可证。法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》13中铁十八局集团有限公司 新建向莆铁路FJ-1A标北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案（GB15831）的规定抽样检测；旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；新、旧扣件均应进行防锈处理。六、落地式钢管扣件内脚手架搭设要求1、立杆基础：原地面必须夯实处理（地基能承受0.8kg/m2的压力），钢管脚手架立杆放在5cm厚25cm*300cm的木板上，设纵横相连扫地杆。立杆基础外侧设置20cm*20cm的排水沟，并在沟外侧设80cm宽水泥地面。2、立杆间距与剪刀撑：脚手架步距不大于1.8m，立杆横距不大于1.05m，纵距不大于1.8m，架子转角处立杆间距加密并符合搭设要求。立杆接长必须用对接扣件连接，立杆上的对接扣件交错布置,两根相邻立杆的接头不应在同步内,立杆顶端高出拟浇筑混凝土节段顶面1m。脚手架外侧设置剪刀撑，由脚手架端头开始按水平距离不超过9m设置一排剪刀撑，自上而下，左右连续设置。设置时与其他杆件的交叉点应相互连接，并应延伸到顶部大横杆以上。底排立杆及扫地杆均漆红白相间色，其余外侧钢管统一黄色。3、大横杆：大横杆置于小横杆之上，在立柱的内侧，用直角扣件与立柱扣紧；其长度大于3跨、不小于6m，同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立柱的距离不大于50cm。4、小横杆：13中铁十八局集团有限公司 新建向莆铁路FJ-1A标北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案每一立杆与大横杆相交处（即主节点）都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。小横杆间距应与立杆柱距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立柱之间在等间距设置增设1~2根小横杆，其最大间距不大于75cm。小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm，伸出里排大横杆距结构外边缘15cm，且长度不大于44cm。上、下层小横杆应在立杆处错开布置，同层的相临小横杆在立柱处相向布置。5、杆件搭接：脚手架立杆必须采用对接，大横杆可以对接和搭接，剪刀撑和其他杆件采用搭接，搭接长度不小于100cm，且不少于三只扣件紧固。相邻杆件搭接，对接必须错开一个档距，同一平面上的接头不得超过50%。6、脚手板：脚手片铺设前应用直角扣件设置两根纵向水平杆，并等距设置。脚手片必须垂直墙面横向铺设，满铺到位，不留空位，不能满铺外必须采取有效防护措施。脚手片须用不细于18#铅丝双股并联绑扎不少于4点，要求绑扎牢固，交接处平整，无探头板。脚手片完好无损，如有破损要及时更换。脚手架外侧自第二步起必须设1.2m高同材质的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0.9m和1.3m。。7、架体封闭：脚手架的架体里立杆距墙件净距一般不大于20cm，如超过的须铺设站人片，站人处应设置平整牢固。脚手架外侧用建设立管部门认证合格的密目式安全封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，不得将网围在各杆件的外侧，安全网应用18#以下的铅丝张挂严密。13中铁十八局集团有限公司 新建向莆铁路FJ-1A标北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案8、架体与墩身拉结：脚手架与墩身按水平方向转角处，垂直方向4.5m设一拉结点，防止其中移动变形，且尽量设置在外架大、小横杆接点处。9、上下通道：外脚手架应设置上下走人斜道，紧靠搭设在脚手架的外侧，不得悬挑，斜道采用钢管或杉木杆搭设，之字形斜道。坡度采用1:3，宽度1m，转角处平台宽1.5m，长2m。斜道脚手片应采用横铺，每隔20-30cm设一防滑条，防滑条宜采用40×60mm方木，并多道铅丝绑扎牢固，斜道和进出通道的栏杆，踢脚杆统一漆红白相间色。10、雨棚在脚手架上用钢管悬臂伸出，上部用钢管拉结或φ12钢丝绳拉结，分层间距为30cm脚手片满铺（铺设方向应相互垂直），用18号铅丝绑扎牢固。11、通道口防护：通道口应搭设防护棚，防护棚立杆应单独设置，且与脚手架相互拉接，棚宽大于道口，两端各长出1m，垂直长度2m。12、防雷：钢管脚手架四角均应设接地保护防雷装置。七、脚手架验收：1、脚手架需经有关部门验收合格并挂合格牌后方可投入使用。2、脚手架应进行定期检查和不定期检查，并按要求填写检查表，对检查出的问题应及时整改，项目部每半年至少检查一次。八、脚手架搭设顺序1、搭架前对操作人员进行安全技术交底。2、划出工作区，禁止行人进入，并设专人监护。3、配设对讲机，做到统一指挥并配带好防护用品。13中铁十八局集团有限公司 新建向莆铁路FJ-1A标北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案1、严格遵守搭架顺序：纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→墙体拉结→踢脚杆→栏杆→毛竹片→安全网九、落地式脚手架拆除1、拆除前对参与拆除的操作人员，管理人员和检查、监护人员进行安全技术交底。2、拆除前对脚手架进行安全检查，确认脚手架不存在隐患，如存在影响拆除脚手架安全的隐患，应先对脚手架进行整个加固，以保护脚手架在拆除中不发生危险。3、划出工作区标志，用钢管围护树立标牌，禁止行人进入，并设专人监护。4、配设对讲机，做到统一指挥，上下呼应配带好防护用品，如保险带等以防坠落，各种材料应装袋从施工电梯中运输不得乱抛乱扔。5、严格遵守拆除顺序由上而下，先绑者后拆，做到一步一清，拆除顺序是：安全网→踢脚杆→脚手片→栏杆→剪刀撑→大横杆→小横杆→立杆→斜撑杆→拉结点。6、拆下的钢管、扣件及其它材料送地面应及时清理归类堆放。7、每日拆除脚手架告一段落时，应及时对拆除后的脚手架的安全状况进行检查，如有异常应及时处理，确认一切均安全后方可离开。十、质量保证措施脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机结合起来，确保搭设过程、后续使用及拆除的安全与适用。13中铁十八局集团有限公司 新建向莆铁路FJ-1A标北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案1、搭设前施工安全技术负责人应按脚手架搭设的要求对架子工进行安全技术交底，交底双方履行签字手续。2、熟悉图纸及施工现场，掌握墩身工程的结构形式及特点，严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（2002版）JGJ130-2001中的构造要求进行施工。3、对进场的钢管、扣件、安全网、脚手片及安全网进行严格的验收。4、严格控制地基的处理质量，并做好防水措施。5、架子工必须持有特种人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽，系好安全带，严禁穿塑料底鞋、皮鞋等硬底易滑的鞋登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧领口、衣袖口及裤腿口以防钩挂发生危险。6、严格按照下表检查构配件允许偏差序号项目允许偏差Δ（mm）示意图检查工具1无缝钢管尺寸外径48mm壁厚3.5mm-0.5-0.5游标卡尺2钢管两端面切斜偏差Δ1.70塞尺、拐角尺3钢管外表面锈蚀深度(Δ=Δ1+Δ2)≤0.50游标卡尺4立杆钢管弯曲3m≤l≤4m3m≤l≤4m≤12≤20网板尺水平杆、斜杆的钢管弯曲l≤6.5m≤307、扣件拧紧抽样按下表严格检查13中铁十八局集团有限公司 新建向莆铁路FJ-1A标北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案项次检查项目安装扣件数量（个）抽检数量（个）允许的不合格数1连接立杆与纵（横）向水平杆或剪刀撑的扣件；接长立杆、纵向水平或剪刀撑的扣件1201~32005052连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件（非主节点处）1201~320050108、严格按照下表检查脚手架搭设的允许偏差项次项目技术要求允许偏差Δ（mm）检查方法与工具1地基基础表面坚实平整观察排水不积水垫板不晃动底座不滑动不沉降-102立杆垂直度最后验收垂直度±100用经纬仪或吊线和卷尺下列脚手架允许水平偏差（mm）搭设中检查偏差的高度（m）总高度50m40m20mH=2H=10H=20H=30H=40H=50±7±20±40±60±80±100±7±25±50±75±100±7±25±100中间档次用插入法3间距步距纵距横距±20±50±20钢板尺4纵向水平杆高差一根杆的两端±20水平仪或水平尺同跨内两根纵向水平杆高差±105双排脚手架横向水平杆外伸长度偏差外伸500mm-50钢板尺十一、安全施工技术措施1、材质及其使用的安全技术措施（1）扣件的紧固程度应在40~50N.m，并不大于65N.m，对接扣件的抗拉承载力为3KN。扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。13中铁十八局集团有限公司 新建向莆铁路FJ-1A标北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。（2）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。（3）钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。（4）外脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。（5）严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。2、脚手架搭设的安全技术措施（1）脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷，顶板基础的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。（2）搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入、统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件进必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。（3）开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墩件安装稳定后方可根据情况拆除。（4）脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工前一定要确保架子稳定。（5）脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墩件以上两步。（6）在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌一块。（7）外脚手架的卸荷严格采用Φ12的钢筋通过墩13中铁十八局集团有限公司 新建向莆铁路FJ-1A标北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案上对拉螺栓孔与脚手架连接，严禁私自拆改。3、脚手架上施工作业的安全技术措施（1）结构外脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。（2）严格控制施工荷载，脚手片不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于3KN/m2，确保较大安全储备。（3）结构施工时不允许多层同时作业，装修施工时同时作业层数不得超过两层，临时性用的悬挑架的同时作业层数不超过1层。（4）当作业层高出其下连墩件4.5m以上、且其上尚无连墩件时，应采取适当的临时撑拉措施。（5）各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤人。（6）定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。4、脚手架拆除的安全技术措施（1）拆架前，全面检查待拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。（2）架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。（3）拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。13中铁十八局集团有限公司 新建向莆铁路FJ-1A标北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案（4）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。（5）在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。（6）每天拆架下班时，不应留下隐患部位。（7）拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。（8）所有杆件和扣件在拆除进应分离，不准在杆上附着扣件或两杆连着送到地面。（9）所有的脚手片，应自外向里竖立搬运，以防脚手片和垃圾物从高处坠落伤人。（10）拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。十二、文明施工要求根据脚手架施工的特殊性，结合公司职业健康安全管理手册、程序文件，要求施工时做到如下：1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。2、进行施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标示牌，不得践踏草坪、损坏花草树木、随意拆除和移动标志牌。3、严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。13中铁十八局集团有限公司 新建向莆铁路FJ-1A标北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案4、脚手架搭设人员必须是经考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格者方可发上岗证，凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适合高空作业者，一律不得上脚用架操作。5、上架子作业人员上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。6、护身栏、脚手片、挡脚片、密目安全网等影响作业班组支模时，如需拆改时，应由架子工来完成，任何人得任意拆改。7、脚手架验收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改时，须经技术部同意后由架子工操作。8、不准利用脚手架吊运重物；作业人员不准攀登架子上下作业面；不准推车在架子上跑动；塔吊起吊物体时不能碰撞和拖动脚手架。9、不得将模板支撑、缆风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备。10、在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的所有拉接点和脚手片，以及扣件绑扎等所有架子部件。11、拆除架子而使用电焊气割时，派专职人员做好防火工作，配备料斗，防止火星和切割物溅落。12、脚手架使用时间较长，因此在使用过程中需要进行检查，发现基础下沉、杆件变形严重、防护不全、拉接松动等问题要及时解决。13、要保证脚手架体的整体性，不得与井架、升降机一并拉结，不得截断架体。14、施工人员严禁凌空抗掷杆件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔。13中铁十八局集团有限公司 新建向莆铁路FJ-1A标北溪特大桥墩身工程脚手架专项施工方案15、使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人；登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。16、脚手架堆放场做到整洁、摆放合理、专人保管，并建立严格领退料手续。17、施工人员做到活完料净脚下清，确保脚手架施工材料不浪费。18、运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。应随时整理、检查，按品种分规格堆放整齐，妥善保管。19、六级以上大风、大雪、大雾、大雨天气停止脚手架作业。在冬季、雨季要经常检查脚手片、斜道板、跳板上有无积雪、积水等物。若有则应随时清扫，并要采取防滑措施。13中铁十八局集团有限公司