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时间:2018-01-18
《四川某高速公路合同段桥梁工程盖梁施工方案(盖梁抱箍)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、遂资眉高速公路眉山段建设工程K176+350~K189+247桥梁工程盖梁施工方案施工单位:编制日期:2011年5月17盖梁抱箍法施工方案一、概况本合同段内有K176+457何公庙、K180+855粤江河、K188+080永寿共计三座大桥其中系梁:42根,墩柱φ120:128根,盖梁:69根,承台:7个,轻型桥台:5个。K177+222红陵中桥、K183+015红岩中桥、K181+194汪林盘中桥、元村中桥、龙祠堂中桥、EK0+230.504跨线桥、陈祠堂中桥共计七座中桥,其中墩柱φ100:107根,盖梁:
2、64根,承台:28个,轻型桥台14个。盖梁施工拟采用抱箍法施工。全桥盖梁砼浇筑量大,约252.3m3。盖梁钢筋总量:665吨,分别为φ28、φ12;C30砼:3325m3。全标段盖梁模板采用整体钢模板,工字钢36a、盖梁模板10套,工字钢56a型2套,抱箍15套;25t汽车吊车5台吊装模板。台帽采用组合钢模施工,待墩柱及台身施工完强度达到85%后再施工盖梁及台帽。所有砼浇注均采用自动计量的搅拌站集中拌合,砼运输车输送,制作料斗装料,吊车吊入模,用插入式振动棒进行振捣。土工布覆盖盖梁上放水箱(水箱底面、侧面打
3、小孔)淋水养生。二、主要施工方法(1)施工准备:桥墩在立柱施工完成后,根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置,并做好标记,以便抱箍准确就位。为方便盖梁底模的安装,在浇注混凝土时,墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制。17(2)墩柱顶凿毛 待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后,对墩柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用空压机吹干净。标高控制在比设计标高高2cm左右,以便于安装盖梁底模。自检合格,报监理工程师检验合格后,并同意进行下一道工序。(3)测量放样 在
4、盖梁施工前,对墩柱进行施工测量,作为安装盖梁底模的依据。墩柱施工测量与控制的内容包括:墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。墩柱中心测量采用全站仪进行测量;高程测量是根据施工中设立的水准点,用水准仪直接进行,也可以三维坐标控制测量。(4)模板支架、底模的制作与安装盖梁模板支架采用36a工字钢纵梁,每侧1根工字钢,桥墩工字钢长12.0m,,横向用10cm×10cm和10cm槽钢枕木,间距0.4m铺设作横梁,在横梁上方纵向铺设10×10方木,在贴近立柱处安放第一根和最后一根,脚手架铺脚手板作操作平台。盖梁中预留15
5、mm拱度。盖梁模板采用定型钢模。在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后,开始安装模板支架。在模板支架安装时,严格按由下而上的顺序进行,即先安放抱箍,再吊装纵梁,为纵梁侧倾,用拉杆在间距1.5m将2根工字钢固定在一起,待纵梁稳定后方可布置横梁枕木。以上工序经检查确认无误后,即可安装盖梁底模。模板支架与底模安装布置详见《盖梁施工模板加固图》。(5)钢筋的制作、运输与安装17在盖梁底模安装、底模高程验收合格后,开始安装盖梁钢筋。钢筋在钢筋班加工制作,钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行;为方便施工,加快进度
6、,确保施工安全,盖梁钢筋尽可能在地面拼装,然后用吊机进行吊装;在吊车施工不便处,可直接在底模上拼装钢筋。注意支座垫石与挡块钢筋的预埋。(6)安装侧模 在盖梁钢筋安装验收合格后,严格按施工要求安装盖梁侧模。(7)混凝土的浇筑及养护1、混凝土的浇筑模板安装完毕以后,请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性。经检验合格后,即开始浇注混凝土。盖梁混凝土采用吊车进行混凝土的浇注。混凝土要连续浇注,水平分层、一次成型,每层厚度不超过50厘米,上下两层间隔时间不得超过1.5h,在下层混凝土初凝或能重塑前
7、浇筑完上层混凝土。采用插入式振动器振动,振动时宜快插慢拔,振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍;与模板保持5~10cm的距离;避免振动棒碰撞模板、钢筋;插入下层混凝土5~10cm;每一处振动时,应边振动边徐徐提出振动棒。混凝土的振动时间,应保证混凝土获得足够的密实度,当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时,表示该层振捣适度。 为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现,严格控制混凝土的坍落度。2、混凝土的养护在盖梁混凝土浇注完毕后,立即派专人将表面用塑料薄膜覆盖,浇水养护。(8)模板与
8、支架的拆除17当盖梁混凝土抗压强度达到3.0Mpa时,并保证不致因拆模而受损坏时,可拆除盖梁侧模板。拆模时,可用锤轻轻敲击板体,使之与混凝土脱离,再用吊车拆卸,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行,并吊运至指定位置堆放。 待混凝土强度达到设计强度的100%时,才能拆除模板支架。支架拆除时,严格按由上而下的顺序进行。盖梁正面图计算依据(1)交通部行业标准,公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86)(2)路
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