车库顶板行车道加固方案.docx

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1、车库顶板行车道加固方案12020年4月19日文档仅供参考肥西产城融合示范区安置点B地块三标段车库顶板行车道加固方案河北第二建筑工程有限公司二0一五年十一月肥西产城融合示范区安置点B地块三标段车库顶板车行道加固方案22020年4月19日文档仅供参考一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2、《建筑施工手册》第四版本缩印版3、施工现场平面布置图4、本工程的结构施工图二、车库顶板车行道定位根据本工程施工条件,考虑到材料运输方便,部分车库顶板需要行车,行车部位见附后的平面布置图。三、车库顶板车行道加固支撑设计本工程车库顶板行车道约150m,宽3~6m,地下室的顶板上加固

2、方法:顶板模板拆除后在负一层楼板相应位置处采用φ48×3.5的钢管搭设满堂顶架支撑加固,钢管排架立杆纵向间距、横向间距600㎜布置,在钢管的上方采用钢顶托上放横向钢管,是钢管与楼板紧密接触,扫地杆离地200㎜,步距按不大于1500㎜设置,剪刀撑纵横设置,且不少于两道,立杆上下垫120㎜×120㎜×5㎜钢管。四、车库顶板车行道加固满堂架钢管顶架验算1、行车最大重量按G=60000KG=588.24KN计算2、基础承载P计算考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2。基础承载P=G×2=588.24×2=1176.48KN按能承受最大压力Pmax=1176.48KN而制作的基础,应符合行

3、车使用要32020年4月19日

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