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《人机工程学在汽车造型设计中应用[2]》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、2010年1月沈阳建筑大学学报(社会科学版)Jan.2010第12卷第1期JournalofShenyangJianzhuUniversity(SocialScience)Vol.12,No.1文章编号:1673-1387(2010)01-0034-04人机工程学在汽车造型设计中的应用穆存远,张伟(沈阳建筑大学设计艺术学院,辽宁沈阳110168)摘要:通过研究汽车外观造型的演变历史,从人机工程学角度探讨其对汽车外观设计的影响,并归纳其在设计中的具体应用,主要表现在如何满足人体尺寸要求和视野要求上。为设计师在创意的时候既符合人机工程学的要求又
2、兼顾美学标准的设计提供参考依据。关键词:人机工程学;汽车;造型设计;应用中图分类号:J06文献标志码:A汽车造型设计是艺术和科技在现代化批量论依据和方法,人机工程学研究的中心问题就是[1]生产的条件下完美结合的创作过程,它代表了工优化人机关系。在汽车设计中人机工程学称为业设计的最高水平。车辆人机工程学,它是以改善驾驶员的劳动条件造型设计是根据汽车整体设计的各方面要和车内人员的舒适性为核心,以人的安全、健康、舒[2]求进行整车内部和外部可见部分的形体的塑造,适为目标,力求使整个系统总体性能达到最优。目的是吸引和打动潜在顾客,使其产生拥有的欲车
3、辆人机工程学应用人体测量学、人体力望。汽车造型设计不是对汽车的简单装饰,而是学、劳动生理学、劳动心理学等学科的研究方法,运用艺术手法科学地表现汽车的功能、材料、工对人体结构特征和机能特征进行研究,提供人体艺和结构特点,是决定产品命运的关键过程。汽各部分的尺寸、体表面积、比重、重心以及人体各车造型已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。部分在活动时的相互关系及范围等人体结构特好的汽车造型设计在给人们美的享受的同征参数;还提供人体各部分的出力范围、活动范时,还向人们传达设计师对美的理解和诉求,因围、动作速度、动作频率等人体机能特征参数,分[3]此汽
4、车造型设计的最终产物是艺术品,同时由于析人的视觉、听觉、触觉等感觉器官的机能特性。汽车产品非常注重使用性,所以造型设计的最终二、人机工程学影响外观造型的演变历史产物也是产品,设计师必须知道各种设计会带来人机工程学的发展极大地影响了汽车外观怎样的效果,包括车尾造型所得的空气动力学效造型的演变历史。在汽车造型发展史上,汽车造果,前后悬的长度对操控性的影响,车内布局所型经历了箱形汽车、甲虫形汽车再到船形汽车的涉及的人体工程学等。随着科学技术的发展,人演变(见图1),改变了传统汽车造型的模式,使们对于改善驾驶员的劳动条件和乘车环境有了前翼子板和发动
5、机罩,后翼子板和行李舱罩融为越来越高的要求,极大地推动了人机工程学在汽一体,大灯和散热器罩也形成一个平滑的面,车车设计中的发展。内室位于车的中部,整个造型很像一只小船,在一、人机工程学概念满足了遮风挡雨的要求后,设计师开始考虑人驾所谓人机工程学,是把人的因素作为产品设驶和乘坐的舒适度和安全性能,创造了更加舒适[4]计的重要参数,从而为产品设计提供一种新的理安全的驾驶环境。船型汽车是设计者首次把人收稿日期:2009-08-22基金项目:辽宁省社会科学联合会2008年度辽宁经济社会发展立项课题(2008lslktjyx-86)作者简介:穆存远(
6、1961—),男,河北唐山人,教授。第1期穆存远等:人机工程学在汽车造型设计中的应用35体工程学应用在汽车的设计上,开始强调以人为同,形式也出现了分化,一部分向解决空气动力主体的设计思想。汽车的形式在今天依然不断地性最佳化方向发展,一部分向居家代步的小型车演化,例如箱型汽车因其宽大的乘用空间发展成发展。为现代休旅车。船型汽车的造型因为其用途的不图1轿车车身外形的演变过程影响汽车造型发展进程的因素有很多,任何窗的视野就被宽大的前轮造型遮挡了,车轮造型一种改变都是综合了各种因素所作的改变。如先完全成为了装饰。所以要设计一辆经典的实用的前的汽车是
7、箱式汽车,如果要降低风阻,就要降汽车,设计师除了要考虑好的概念以外,还必须低车身高度,但是降低高度的同时,就不可避免熟知与人体尺寸相关的造型要求,设计合理的汽地造成前风窗视野受限。后来美国人发明了流线车外观造型尺寸,优化人机界面,使设计达到功型车身,这种圆滑的车身造型既满足了降低风阻能与形式的完美结合,而不能天马行空般地表达,的要求,又不会使前风窗视野出现障碍。因为前否则,设计方案必然会在汽车开发中遭到淘汰。风窗的倾角在一定范围内可以满足驾驶员的视野要求,这些就是人体工程学的研究结果。可见流线型车身的发明综合了空气动力学和人体工程学等多方面
8、的因素,所以一个合格的汽车设计师应该能够综合各种因素把握造型设计。三、人体尺寸在汽车外观造型设计中的应用图2概念车主要应用表现在:通过测量、统计、分析人体在汽车设计中,应以市场性
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