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时间:2020-08-07
《造船技术复习教学文稿.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、造船技术复习精品文档一、造船工程概论 1、 船舶建造工艺: 释义:船舶建造工艺就是船舶建造的施工方法和建造过程,在采用现代先进科技和科学管理条件下,研究船舶建造过程及其工艺的实践和理论联系的应用科学,属制造业范畴。 内容:船体建造工艺(壳)、舾装工艺(舾)、涂装工艺(涂)、船舶下水、试航交货 主要任务:a、根据现有技术条件,为造船生产制定合理的工艺方案和工艺措施,以缩短造船周期、降低生产成本、提高质量和改善生产条件。b、研究和发展新工艺、新技术,不断提高造船工艺水平,以适应高新技术密集的新型船
2、舶产品的需要 2、 造船模式的发展: 三个阶段四个模式:系统导向----系统和区域导向-----区域、中间产品导向 整体制造模式、分段制造模式、分道制造模式、集成制造模式 传统造船模式与现代造船模式的对比:收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档现代造船模式的含义: 从组织生产采取的分解原则和组合方式,所谓现代造船模式,可理解为: 以统筹优化理论为指导,应用成组技术原理,以中间产品为导向,按区域组织生产,壳、舾、涂作业在空间上分道,时间上有序,实现设计、生产、管理一体
3、化,均衡连续地总装造船 成组技术: 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档将具有相似特征或相似信息的事物按照一定的准则分类成组(族),用相同的方法进行处理,以使单件或中、小批量生产获取大批量生产的高效率的生产技术和管理技术;它贯穿于包括产品设计、生产准备、加工制造、计划管理、经济核算在内的整个生产过程。 成组技术是促成现代造船模式形成的主要技术基础之一。 理解现代造船模式的要点: 应用成组技术的制造原理进行产品作业任务分解,以及应用相似性原理按作业性质(壳、舾、涂)、区域、阶段类型分
4、类成组,必须通过生产设计加以规划。其中按区域分类成组,建立区域造船的生产组织形式是形成现代造船模式的 基础和必要条件 统筹优化理论是协调现代造船生产作业体系相互关系的准则,可概括为两个“一体化”,是组织“系统”运行极为重要的一种 管理思想 现代造船模式是通过科学管理,特别是通过工程计划对各类中间产品在船舶尽早过程中的人员、资料、任务和信息的强化管理,以实现作业的空间分道、时间序道,逐级制造、均衡、连续地 总装造船 总之 现代造船模式的基础是区域造船(按区域/阶段/类型组织生产);目标是以中间产品
5、为向导,实现两个“一体化”区域造船 3、 超大型总段建造技术 含义: 并行建造,提高预舾装和预涂装率,大幅度减少船台周期,提高生产效率。 主要优势: (1)扩大预舾装和涂装 (2)减少分段堆放等待时间 (3)减少对大型龙门吊车资源的占用 (4)大幅度缩短船坞内建造周期 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档(5)在不增加船坞、船台的情况下大幅度提高造船产能 4、 平地建造技术 含义: 围绕除船台或船坞外的平地区域为中心,以船舶或海洋工程结构物的分段/总段为单元,进行整体建造合拢和
6、舾装工作,再通过专用拖移和滑动设备,结合半潜驳船、浮船坞等下水设施下水。核心思想: 减少或不占用船台或船坞资源; 结合整船、半船高效建造和合拢技术的利用; 拖移装备和专用工装设备设计; 半潜驳船的技术开发,等。 下水方式:半潜驳、临时滑道、气囊、专用下水设备 平地拖移设备:卷扬机----同步性人工控制,安全性差 跟进式液压顶推----同步性好,造价高 5、 精益造船技术 含义: 就是追求精益求精,是企业保持持续改进、持续发展、持续提升的精神渊源。所谓“精益”,就是要消除一切生产过程
7、中的浪费。 零库存,零浪费,传送带式生产,不提前不拖后。 JIT生产和无缺陷施工 是精益生产模式的两个最重要的理念,是保证质量、成本和周期目标实现的根本。 JIT生产:在需要的时候,按照需要的数量,生产需要的产品,不允许出现任何人员和物料的等工现象,大大减少人工和物资的浪费,没有库存,没有闲置劳动力。 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档无缺陷施工:把所有施工质量问题都消除在源头,消除在萌芽状态,不允许有次品流入下道工序,把质量问题消除在源头,节约大量人工检验和缺陷返修的成本,大大缩短生
8、产周期。 造船精度管理是精益造船的重要特征: 精度造船使精益造船的内容更加丰富,极大地减少了造船生产过程的浪费。 6、 虚拟建造技术 目标:船舶及其建造系统的全局最优化 前提:计算机支持的仿真技术 方法:对船舶产品及其建造过程进行统一的建模;在船舶设计阶段,模拟船舶未来建造的全过程及其对舰船产品设计的影响 目的:预测船舶性能、造船成本、可制造性;从而更敏捷地组织造船生产,使船厂和车间的资源得到更合理的配置,以达到船舶产品的研制周期和成本最小化,船
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