铁路桥梁挖井基础施工方案.doc

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1、1.编制依据、范围1.1.编制依据（1）铁道第三勘察设计院集团有限公司石板沟大桥施工图（张唐施桥-57）；（2）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415—2003）（3）《铁路砼工程施工质量验收标准》（TB10424-2010J1155-2011）；（4）《铁路砼工程施工技术指南》（TZ210-2005）（5）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）（6）《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）（建设部05年322号文）；（7）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；（8

2、）国家、铁道部、河北省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。1.2.编制范围新建张家口至唐山铁路工程ZTSG-4标段石板沟大桥孔方台、7#墩、8#墩护壁挖井基础。2.工程概述石板沟大桥地处河北省承德市丰宁县石人沟乡境内，设计为双线简支T梁桥，3-24m+6-32m双线简支T梁，全长281.28m。桥台采用双线T型桥台，除孔方台、7#墩、8#墩采用挖井基础外，其余墩台采用钻孔桩基础。孔方台台位表层有少量的杂填土及粉质粘土，下部岩层主要为片麻岩δ0=500～800Kpa，基础厚度为7m，设计为护壁无水开挖。7#墩、8#

3、墩表层有少量的杂填土及粉质粘土，下部岩层主要为凝灰岩、砂岩δ0=500～800Kpa，基础厚度为5～6m，设计为护壁有水开挖。孔方台、7#墩、8#墩挖井基础施工计划30工天完成，2012年5月10日开工，6月10日完工。3.施工准备3.1开工前组织技术人员认真学习施工工艺、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。3.2对施工人员进行技术交底、培训，考核合格后持证上岗。3.3做好现场准备，各种开挖机械进场及人员配置，做好挖井开工前期所需要的复核地质资料和测量工作。3.4组织钢材、水泥、砂石等材料进场、检验，取得各种原材料及其抽检试验报告、砼配合

4、比设计报告以及有关资料。4专项施工方案及方法4.1施工方案土质松散部分挖井采用竖直开挖，钢筋砼护壁。石方部分挖井采用松动爆破，长臂挖掘机清渣，人工手持风镐清边，边开挖边进行护壁支护，支护采用锚喷支护，锚杆长2m，梅花状布设，间距1.2*1.2m，钢筋网采用φ8网片（网格尺寸25*25cm），喷C25砼厚度10cm。每开挖进尺不得大于1m。4.2施工工艺及方法4.2.1施工工艺流程图（见下图）4.2.2施工方法4.2.2.1锁口施工施工准备如下：平整场地，铲除松软的土层并夯实；定出挖井基础准确位置，设置护桩并经常检查校核；井口四周挖排水沟

5、，做好排水系统；及时排除地表水；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加井壁压力、影响施工。开挖锁口绑扎锁口钢筋立设模板浇筑C20砼。锁口高1.5m，保证高出开挖地面0.5cm。锁口采用钢模板一次整体浇筑，锁口厚度0.5m，锁口内壁尺寸较设计结构边线扩10cm。锁口设计见下图挖井基础施工工艺流程图技术准备测量确定井位、现场准备路堑开挖、平整场地井口锁口施工机具准备井位开挖、出渣井壁支护至设计标高基坑检查自检合格监理验收合格绑扎钢筋自检合格监理验收合格砼灌注记录制作砼试块灌注砼4.2.2.2挖井开挖4.2.2.2.1土体开挖挖掘机开

6、挖范围为基础中心部分，靠近井壁四周约50cm宽度范围采用人工开挖整修，开挖线较结构设计尺寸线外放60cm,尽量减少超挖。第一次开挖深度控制在1～1.5m范围内，开挖完毕经测量复核，井口平面尺寸及井壁垂直度符合要求后立即护壁砼施工。护壁采用C20钢筋砼，以增加护壁的强度和稳定性。为方便护壁砼入模和振捣，可将护壁模板支立成上口大、下扣小的斜坡形式。根据护壁的厚度50cm，上口宽度可定为55cm，下口宽度可定为35cm，如下图所示。第二节以下护壁分节高度采取1m高度。即每开挖1m深度并整修坑壁后及时进行护壁砼浇筑。并须在上一节护壁砼终凝后再进

7、行下步开挖。开挖时横向分3段，每挖1米及时绑扎钢筋、支模进行浇注砼防止侧壁坍塌。在基坑长比一侧预留人工、机械行走马道，地面3m以下深度可采用小型挖掘机进入井内开挖，成井后立即进行护壁砼的浇注。开挖过程中须确保护壁砼的厚度及浇筑质量，且基础四角要浇注成整体砼护壁。并注意观察护壁砼是否有开裂现象。在挖井过程中，须经常检查基础尺寸和平面位置，截面尺寸须满足设计要求。基础挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍塌。4.2.2.2.2岩体开挖开挖至硬岩，整体稳定性好的地层时，采用爆破方式进行开挖，开挖后修整基坑侧壁，保证不欠挖。

8、挖井内石方开挖采用楔形掏槽，孔深1.2m的松动爆破，周边眼采用控制爆破。为减轻爆破震动的影响，采用塑料导爆管非电雷管微差起爆系统，井内延期起爆。无水时用2号岩石硝铵炸药，有水时用防水乳化炸药，井内采用非电毫