挖井基础首件施工方案.doc

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1、目录1、工程概况12、设计情况及编制依据12.1设计情况12.2编制依据13、主要工程数量14、首件工程目的24.1确定施工工艺参数25、施工组织25.1工期安排26、工艺试验施工方案36.1挖井基础施工顺序36.2施工准备46.3施工方法47、工艺试验总结88、质量安全保证措施88.1质量安全88.2生产安全保证措施109、环境保护措施129.1环境保护措施12桥梁挖井基础首件工程施工方案DK98+155（63-32m）钢筋混凝土梁桥1、工程概况喀腊塑克水库2号特大桥位于喀腊塑克水利枢纽淹没区内，距下游

2、坝址约8公里。中心桩号DK98+155（63-32m）预应力混凝土梁桥。起点桩号DK97+114.95，终点桩号DK99+193.15，桥梁全长2078.2米；孔跨布置形式为63-32m，全桥共64个墩台。桥台采用T型桥台，1-13#墩、44-62#墩采用单线圆端形实体桥墩，其他桥墩为单线圆端形空心桥墩，其中43#墩和55#墩台基础采用挖井基础。我部计划于2016年8月15日开工，2016年8月25日完成挖井基础首件工程施工。2、设计情况及编制依据2.1设计情况挖井基础首件工程选择43#墩，设计尺寸为7(

3、高)×6.4(宽)×8.5(长)m。采用C35素混凝土灌注。设计要求基顶埋深原则上不露出地表，基地嵌入新鲜基岩不小于0.5m。2.2编制依据（1）设计院提供的施工图纸，设计文件，设计资料；（2）《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）；（3）现行的国家有关方针政策及国家和铁路总公司有关标准、规范、验标及施工指南等；（4）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）；（5）招标文件中明文要求的技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准；（6）《铁路桥涵工程施工质量验收

4、标准》（TB10415-2003)；（7）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010)。（8）《哈密铁路建设指挥部首件评估管理办法（试行）》。3、主要工程数量3-1主要工程数量表部位工程项目项目说明单位（m3）数量基础C35（T1、L1、H2）挖井基础m3319.34、首件工程目的4.1确定施工工艺参数通过首件基础施工，取得相关的技术参数，确定拟定的方案可行性，为后续涵洞施工总结相关经验，通过首件工程施工的特点来确定最优施工工艺和施工组织。5、施工组织5.1工期安排根据合同工期总体施工进

5、度计划的要求，我部计划于2016年8月15日～2016年8月25日施工。5-1投入基础施工的人员数量表单位（部门）姓名职务单位（部门）职务数量项目部于东新项目经理架子队队长1黄清华总工程师技术负责人1孔超副经理质量员1张锋安全工程师试验员1张金龙桥梁工程师材料员1刘存伟试验工程师工班长3高金铎质量工程师各类司机8滕建猛、于海川测量工程师劳务人员10徐万洪作业队长5-3拟投入基础施工的机械、设备表序号机械名称规格型号完好状态数量1拌合站HZS120良好22砼运输车12m3良好43装载机ZL50良好14起重机

6、徐工25T良好15挖掘机日立220良好16发电机75KW良好17电焊机BX1-500良好18砼振捣棒良好39空压机良好110风镐良好611手风钻良好312方木10cm*5cm全新13钢管48mm*3mm*6m6、工艺试验施工方案6.1挖井基础施工顺序6.2施工准备⑴测量放样：根据设计图纸用全站仪定位放线，放出基础十字线，确定基础具体轮廓，以便按尺寸进行开挖。⑵现场核对结构物位置、长度、交角，核对结构物设计与实际是否相符，如有出入，立即报请监理工程师，待业主、设计院批准后，重新进行测量放样。⑶对各种原材料（

7、水泥、砂、碎石、钢筋等）检查合格后方可使用，确定各部位混凝土配合比。6.3施工方法(1)施工准备此项工程正式开工前，项目部试验室人员按照设计要求做好基础砼配合比试验和其他相关材料试验检测，技术人员编制出该项工程的技术交底，并对所有施工人员进行技术和安全交底。(2)备料该项目工程中需要用到的砂（砾）石材料、水泥、钢材在开工前运至场站并经试验室检查合格。施工用机械安装就位，并进行调试。（3）施工前根据工程地质和水文地质条件以及安全施工要求、提高开挖速度和因地制宜的原则，护壁采用现浇砼。其它施工准备如下：平整场

8、地，铲除松软的土层并夯实；定出挖井基础准确位置，设置护桩并经常检查校核；井口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水；安装提升设备（上部用人工配合挖掘机出渣）；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加井壁压力、影响施工。（4）基坑防护：基坑四周设置φ48钢管围栏防护，围栏距基坑顶开挖边缘0.5m，栏杆地面以上净高为1.2m,打入地下0.5m，上下层横杆间距0.6m,立杆间距1.5m。围栏上设置“基坑危险请勿跨越”等警示