高中地理 第五章 交通运输布局及其影响 5.2 交通运输方式和布局变化的影响教案 新人教版必修.doc

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1、第五章交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响授课题目5.2交通运输方式和布局变化的影响三维目标1、结合案例分析交通运输方式和布局变化的影响2、合作与探究3、树立事物之间普遍联系的观点重点对聚落空间形态的影响难点对商业网点分布的影响课型□讲授□习题□复习□讨论□其它教学内容与教师活动设计因材施教(一).对聚落空间形态的影响:1.某地区主要交通方式变化衰落会引起聚落空间形态的变化衰落。如嘉兴﹑京杭运河沿线2.聚落空间形态往往沿交通干线（铁路/公路/河道等主轴）扩展。如株洲﹑武汉﹑筑波市(二).对商业网点(商店)

2、分布的影响:1.商业网点的区位:满足人们日常的生活需要，尽可能多地吸引购物者，以提高商品流通效益2.影响商业网点密度:平原地区：交通便利，商业网点沿交通干线分布，密度较大山区地区：地势起伏，交通运输线路稀少，运输方式单一，商业网点密度较小3.影响商业网点位置:交通最优原则：商业网点多位于市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线两侧市场最优原则：城市中心街角路口有多条交通干线，通达度最好，能吸引大量消费者交通要道集镇：在交通要道上发展起来，交通线路的改变常引起集镇的繁荣或衰落教学内容与教师活动设计因材施教【达标练习】1.下列属于

3、典型的“火车拉来的城市”的是　　　　　　　　　　　　A．北京B．武汉C．株洲D．杭州2.重要的铁路干线布局时力求从城市边缘通过，最主要的目的是A.促进城市建设，适应城市发展B.分流通过枢纽的客、货流C.使中小城市扩展成为大城市D.节约交通线路建设费用人们从事商业活动，都要在一定的地点、一定的场合进行，这些地点和场合称为商业中心或商业网点。据此回答3．关于商业中心的正确叙述是A．一座城市只有一个商业中心B．商业街应该建在城市居民区内C．城市中心商业街以市场最优为原则D．城市边缘商业街以货源最优为原则4．关于商业网点的叙述A．

4、山区应比平原多设固定商业网点，以保证偏僻地区居民的生活所需B．两个地区间的商品若能互补，有利于商业网点的形成C．瓶装啤酒向远距离的商业网点销售，能提高经济效益D．商业活动一定要走出家门，在公共场合进行5．今天，一个全球性企业可以把它的研究开发部、加工基地、销售总部分设在世界各地，而这些部门之间的信息交流就像在同一座办公楼一样方便，这有赖于A．交通运输网B．邮政网络C．电信网络D．商业网点6.上海的南京路是上海市的商业中心，它的布局是以xkb1.comA．市场为最优原则B．交通为最优原则C．自然条件为最优原则D．人流量最大为

5、最优原则教学后记: