高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响课后习题新人教版必修2

高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响课后习题新人教版必修2

ID:27578269

大小:1.34 MB

页数:5页

时间:2018-12-04

高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响课后习题新人教版必修2_第1页
高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响课后习题新人教版必修2_第2页
高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响课后习题新人教版必修2_第3页
高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响课后习题新人教版必修2_第4页
高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响课后习题新人教版必修2_第5页
资源描述:

《高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响课后习题新人教版必修2》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、第二节 交通运输方式和布局变化的影响课后篇巩固提升学业水平引导(改编创新题)下图是某城市用地变化示意图。读图,完成第1~2题。1.关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的有(  )①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴 ②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间的变化 ③交通线的发展对城市形态没有什么影响 ④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变                A.①②B.①③C.②④D.①④2.下列关于图示城市发展的说法,正确的是(  )A.城市面积有所减小B.城市形态沿运河和铁路伸展C.城市形态变化缓慢D.历史上城市形态是多方向发展解析

2、第1题,交通线的发展,会使城市空间形态趋向于沿交通干线扩展;交通线的衰落,将使城市沿交通线伸展的形态保持不变,甚至衰退。第2题,从图中看出,现代城市沿运河和铁路伸展。历史上城市主要沿运河发展。答案1.D 2.B下图为我国南方某区域村镇分布示意图。读图,完成第3~4题。3.下列关于该地居民点的叙述,正确的是(  )5A.居民点集中连片B.大部分居民点沿交通干线分布C.大部分居民点分布在水能丰富的峡谷区D.大部分居民点分布在地势高的开阔地4.下列有关交通运输与聚落关系的叙述,正确的是(  )①交通便利的地方,通常形成较大的居民点 ②聚落密集区,有利于交通运输网络的形成和发展 ③“沿河设城”的现象只

3、出现在我国南方河网密集地区 ④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布,南方聚落多沿河流呈块状分布A.①②B.③④C.①③D.②④解析第3题,由图可知,该地居民点主要分布在地势相对平坦的地区;由于位于地势相对平坦地区,水能不丰富;大部分居民点沿交通干线分布。第4题,交通便利的地区,有利于物资运输和人们出行,利于聚落的发展。同时,聚落的发展,增加了运输需求,也促进了交通运输网络的形成和发展。沿河设城在我国南方较为明显,但北方城市沿河分布也有利于取水。沿河分布的城市多呈条带状。答案3.B 4.A导学号16314060读图,完成第5~6题。5.该城市拟建的大型服装批发城应布局在图中的(  )A.①处B.②处C

4、.③处D.④处6.近几年影响该城市发展的主导因素是(  )A.河流B.政策C.铁路D.科技解析第5题,大型服装批发城应布局在交通便捷的城市边缘或高速公路沿线,所以应布局在①处。第6题,该城市老城区沿河分布,规模较小,新建工业区沿铁路分布,规模大,故近几年影响该城市发展的主导因素为铁路。答案5.A 6.C7.下图为某城市不同时期空间形态的变化。读图,完成下列各题。(1)如果以1949年为界分为两个发展时期,则图例a表示的是          的城市形态,简述判断理由。 5(2)图例b表示的是          的城市形态,试分析其与图例a表示的形态产生不同的主要原因。 解析第(1)题,早期城市沿

5、河发展。第(2)题,铁路、公路修建后,城区沿铁路、公路延伸。答案(1)1949年以前 图中显示此时的城市形态呈条带状,主要沿河流分布,说明当时该地的运输方式主要以水运为主。(2)1949年以后 随着社会经济的发展,该地的交通运输方式及布局条件明显改善,铁路、公路的修建,使得该聚落形态主要沿铁路和公路干线扩展,城区面积不断扩大。能力素养拓展1.下图为107国道邯郸—武汉段及其附近区域简图。该段国道能够(  )①增加沿线商业网点数量 ②促进沿线地区人口流动③缓解陇海铁路运输压力 ④促使省会城市空间形态呈带状分布A.①②B.③④C.①③D.②④解析107国道沿线地区交通便利,人口众多,该段国道能够促

6、进沿线地区人口流动,带动商业的发展。陇海铁路线垂直于107国道,107国道对缓解陇海铁路运输压力没有影响,故选A项。答案A下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图。据此完成第2~3题。2.高铁建设对城市发展的主要影响表现在(  )A.城市间的距离缩短B.城市内部时间距离缩短C.城市服务范围扩大5D.城市内部交通更加拥堵3.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是(  )A.甲城B.乙城C.丙城D.丁城解析第2题,高铁建成后,使周边地区到达城市的时间缩短,则城市对周边地区的影响范围扩大,即城市服务范围扩大;高铁建成后,城市间的通行时间缩短,但实际距离不会改变。第3题,

7、图中乙、丁居于区域的中心位置,且城市等级最高,所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城;图中又显示乙所在区域城市间,及乙与周边城市有便捷的城际交通联系,说明该区域经济发展水平较高,故可判断乙城最有可能发展为区域核心城市。答案2.C 3.B导学号16314061结合图文材料,完成第4~5题。某商城的位置示意图上图所示的大型商城,以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。