hxd3机车操作流程

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1、HXD3机车操作流程1、上车后在控制电器柜里，闭合蓄电池输出空气断路器（QA61），看控制电压表显示应大于98V，开放空气制动柜上（A24）塞门。2、将司机钥匙插入操纵台电源扳钮开关SA49(或SA50)旋转至启动位置看故障显示屏上“微机正常”，“主断路器断开”“零位”“欠压”“主变流器”“辅变流器”“水泵”“油泵”“牵引风机”“冷却风机”显示灯亮。TCMS经过初始化，进入牵引制动画面，显示“原边电压”“控制电压”“机车各轴牵引力”“主断分、合”“极位”等机车状态信息。故障信息区可以显示主变压器，主辅变流器，各辅助电机的故障信息，如果故障解除，故障信息画面将消失。触摸

2、操纵屏幕，可切换状态画面，例如：主变流器、牵引电机画面、开关状态画面、通风机状态画面、辅助电源画面、故障记录画面。逐个检查以上画面，必须检查“辅助电源画面”PSU1,PSU2,一组黑色，一组绿色为正常，机车电源良好，当一组为红色时，禁止出库。3、升弓前确认总凤缸压力在470Kpa以上，若风压不够，按下控制电器柜上的辅助压缩机起动按钮，待辅助风缸压力升到735Kpa时，自动停止。（注：辅助压缩机打风时间不得超过10分钟，若超时，需要人为断开自动开关QA51和QA45，切断辅助压缩机回路，间隔30分钟再投入使用）将各故障隔离开关置“正常”位，保证机车空气制动系统作用良好，

3、车顶门作用良好，并锁闭此门,拔下黄色钥匙,插入接地开关QS10，并将QS打至正常运行位,将蓝色钥匙拔出，并插入空气管路柜的升弓气路阀,开通升弓气路4、升弓、网压起来后闭合主断，看“主断开”灯灭，“主断合”灯亮，油泵、水泵、辅助电源装置、通风机等分别开始工作。5、将主压缩机扳键开关SB45(SB46)置“压缩机”位总风低于750Kpa时，两台压缩机依次起动，当总分压力升至900±20Kpa时，自动停止工作。6、牵引制动操作小闸置全制位，停车制动器（储能制动）应为缓解状态①将换向手柄由“0”位转为“前”或“后”，APU1开始工作，牵引电机通风机，复合冷却器风机投入工作。②

4、调速手柄离开“0”位至牵引区的“*”位，看“预备”灯灭，“零位”灯灭，看机车牵引力产生③调速手柄置制动区，13-1位，看电制动灯亮，（速度在0-5km/h没有再生制动力）7、准恒速的控制牵引时，调速手柄1级时，速度可达10Km/h，调速手柄2级时，速度可达20Km/h。当机车速度达到目标速度时，牵引电动机的牵引力为0。当线路条件发生变化时，机车速度降低后，为维持目标速度，自动产生牵引力。8、当机车的主要设备发生故障时微机显示屏的故障信息显示区，显示相应故障，司机可根据故障信息的显示，以及处置方法的提示，进行相应的故障隔离或排除操作。HXD3机车制动机使用介绍1、制动显

5、示屏：本机：担当本务时，设置为“本机”。单机：担当补机时，设置为“单机”2、本机、单机转换在“本机”状态下，按压“F3”---“F5”---“F1”可转换至“单机”位。在“单机”状态下，按压“F3”---“F5”---“F1”可转换至“本机”。注：担当附挂使用“单机”位担当本务使用“本机”位3、自动制动手柄（大闸）位置：运转位—列车管充风缓解制动区—初制位至全制位之间为常用制动区初制位—均衡风缸、列车管减压40-60Kpa全制位—均衡风缸、列车管减压170Kpa抑制位—机车产生常用惩罚制动后，必须将手柄放至此位置1秒后，手柄再放置运转位，机车方能缓解。重联位—在补机或

6、断电状态时，手柄放此位置，在此位置均衡风缸压力为0.紧急位—在此位置，必须等60秒才能缓解。4、单独制动手柄（小闸）运转位—机车缓解制动区—机车产生制动作用全制动—机车制动缸压力达到300Kpa.侧压缓解位—机车单独缓解。5、机车弹停装置作用：停车制动（储能制动）