道路沥青路面常见病害和防治探究

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1、道路沥青路面常见病害和防治探究　　【摘要】公路是我国的重要交通枢纽，从社会经济学的角度来讲公路对于一个国家经济的发展有着重要的战略意义。目前，我国公路的面层主要是使用沥青来铺设的，很多沥青路面在投入使用几年时间内就出现了很多问题，比如：车辙、沉陷、开裂、泛油等，这严重影响了道路的安全运营。本文主要分析沥青路面常见的病害以及成因，并探究科学的防治措施，以对沥青道路的施工和管理起到一定的指导作用。【关键词】道路；沥青路面；病害防治引言随着经济的高速发展，我国的公路网在不断扩大，沥青路面属于柔性路面，具有表

2、面平整、养护简单、耐磨等特点，已在我国公路建设中被广泛采用。公路质量优劣最直接的表现就在于公路的路面，公路路面不仅会影响公路的使用年限，还会影响路面行驶的车辆的行车舒适程度。而沥青路面由于施工或是使用中出现了系列的病害，对整个公路的使用安全产生了很大的威胁，因此加强对道路沥青路面的病害防治具有重要的现实意义。1、沥青路面常见病害及成因1.1车辙6车辙指的是沥青路面在汽车荷载重复作用下产生的各层材料发生侧向位移，最终导致永久性的变形。当车辙达到一定的程度时，就很容易发生交通事故。究其原因，主要有以下几点

3、：首先施工阶段，沥青混合料中的油石比重不合理；其次是公路基层的施工质量没有得到保证，有夹层出现不稳定直接导致路面横向推挤形成比较深的车辙；最后，公路使用过程中，雨水顺着裂缝进入公路内部。1.2沉陷沉陷指的是在车轮载荷作用下形成的表面凹陷变形或者是内部凹陷两侧隆起的现象。一般分为局部沉陷和大面积下陷这两类。引起局部沉陷的原因一般是由于局部的承载力不足，不能承受车轮传给路基的载应力，导致路面发生龟裂，当雨水渗入到损坏的路基中则会加大损坏，产生比较大的沉陷和开裂；而导致大面积沉陷的原因是路基压实度不够，或者

4、基地土质、水文条件差土基湿软，使得路基呈不均匀沉陷。1.3裂缝6沥青路面出现裂缝是最为常见的一种病害，在车轮荷载的反复作用下，沥青结构层地面会产生超过材料疲劳强度的拉应力，导致底部开裂，并逐渐扩展到路面上。虽然沥青路面的裂缝在初期并不会对公路的使用产生较大的影响，但随着时间推移，加上雨水的渗透，就会造成严重的破坏。一般道路的裂缝有三种类型：横向裂缝、纵向裂缝以及网状裂缝。究其原因，主要有以下几点：①地基施工不规范，没有进行压实导致地基的承载能力弱，特别有些新旧公路搭接的部位，若没有规范的操作很容易导致

5、地基不稳，产生裂缝；②随着物流行业的发展，现在的车辆载荷越来越大，有的沥青路面厚度过小无法承受超重车辆的到来的压力；③沥青混合料的质量不达标，则会造成道路没有很强的抗变形能力，特别是低温时，就会出现收缩缝。1.4坑槽坑槽也是沥青路面的一种典型的病害，直接影响到行车的舒适度和安全性。出现坑槽若不进行及时维修，也会演变成比较大的病害，甚至影响整个道路的路面结构。产生坑槽的原因有：从施工上说，沥青混合料质量不达标或者对路面碾压的强度不够，会导致后期的使用中出现坑槽；从公路的养护来看，若对一些小的病害没有及时

6、处理，则可能导致坑槽的出现。1.5泛油泛油指是在高温作用下，沥青发生软化并在载荷作用下被挤压溢出，造成路面泛油的现象。在一些严重泛油的路段，沥青路面发光发亮，大大降低了路面的耐磨性，汽车在行车过程中极易造成交通事故。产生泛油现象的原因有很多，沥青用量过大是最主要的原因。其次，施工阶段操作不规范，擅自改变沥青混凝土的配合比或者沥青混合料的搅拌不均都会造成路面泛油。还有另一种泛油的情形仅限于轮迹带上，是由于车辆长期载荷使得骨料发生错动造成的。1.6松散6松散指的是道路在长时间使用之后，沥青会从矿料的表面脱

7、落，导致呈现松散的状态，在路面形成坑状。一般沥青路面发生松散现象主要是集中在车轮轮迹比较多的地带。造成路面松散的原因有以下几个方面：①路面施工过程中使用的碎石有比较容易风化的颗粒，当路面进水之后就会导致沥青脱落；②部分地基或基层的不均匀沉降；③使用过程中，沥青混合料各成分间的粘合性降低，导致沥青的含量逐渐减少，产生松散现象；④汽车漏油或者交通事故造成沥青脱落。1.7推移推移是沥青路面沿着行车方向发生拉裂破坏或者剪切而出现的推挤或者拥起现象。沥青路面在承受较大载荷作用时，车辆载荷所引起的水平力和竖直力会

8、产生综合作用，从而使得结构层中的拉应力或者剪应力超过材料的抗拉、抗剪强度，这时就会产生推移。推移的产生一般与沥青混合料的配比、施工质量以及载荷有关。推移会破坏路面的平整度，同时也会加剧车辆的冲击对路面的破坏。2、沥青路面病害防治措施2.1设计质量控制6设计不合理是造成沥青路面病害的重要原因之一。如：路面基层、底基层无法满足行车荷载逐渐增长的需求、路面结构层次的设计无法满足不渗水的要求等。因此在沥青道路设计时要在技术和工艺允许的情况下，优先选择连续密级的配