道路工程路基路面常见病害和防治

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1、道路工程路基路面常见病害和防治　　摘要：路基路面是道路最重要的组成部分，是道路养护的重点内容和部位。由于其病害的发生，直接影响道路的使用功能，因此备受重视。道路路基路面病害的防治约占养护费用的80%以上，因此加强对道路工程路基路面常见病害的研究具有重要的意义。本文首先对路基路面的常见病害及其成因做了详细阐述，然后针对性的提出了道路路基路面病害的防治对策。关键词：道路；路基路面；病害；裂缝；翻浆Abstract:theroadisthemostimportantpartoftheroad,isthekeycontentandthelocationofaroadmaintenance.Due

2、toitsthehappeningofthedisease,directlyinfluencetheusefunctionofroads,socherished.Roadroadbeddiseasepreventionandcontrolofmaintenancecostsbymorethan80%,sotostrengthentheresearchofroadengineeringdiseasecommonsubgradepavement,hasthevitalsignificance.Firstlyforthecommondiseasesandcausesofroadbedroads

3、urfaceindetail,andthentargetedroadsubgradepavementdiseasepreventionandcontrolcountermeasuresare11putforward.Keywords:road;Thesubgradepavement;Disease;Fracture;Frostboil中图分类号：U416文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)道路路基常见病害及成因（一）路基翻浆1、病害季节性冰冻地区，春融时路基或路面基层含水率过大，强度急剧降低，在行车作用下造成路基湿软弹簧、路面破裂、冒出泥浆等的现象。路基土质不良、公路经

4、过湿地，或路基坡脚存有积水的路段容易出现翻浆病害，盐渍土和沼泽地是翻浆病害的重灾区。路基翻浆的过程大致如下：秋季（聚水）→冬季（冻结）→春融（含水量增加）→强度降低、因行车荷载翻浆非春融的雨季，如果路面密水性差，导致降水浸入路基，造成路基或路面基层含水率过大，也可能造成翻浆。翻浆时沉降与隆起并存，路基路面倒置，结构混淆。成因（1）地下水、地表水和汽化水是影响路基翻浆的内在因素。11（2）道路施工和交通量等是影响路基翻浆的外在因素。（3）土质因素：细粒土中的粉性土是最容易翻浆的土；粗粒土（砂砾土）基本上不产生翻浆病害。（4）温度：一定的冻结深度和一定的冷量（冬季各月负气温的总和）是形成翻浆

5、的重要条件。（5）人为因素：设计不当、施工质量有问题和养护不当都会邹城翻浆的产生。（二）路基不均匀沉降路基不均匀沉降主要表现为路面不平整、行车颠簸、局部沉陷或塌陷等。造成路基不均匀沉降的原因有：地基沿纵横向软弱土层分布不均，如地层倾斜、土层、土性、密度等，横向半填半挖或纵向填挖交界，部分路基入河塘回填等特殊地段，以及不同处理方式的相接部位处理不当等都有可能引起路基不均匀沉降。在软土地基路段，由于地基承载力达不到其上面构造物承载力的要求，导致地基失稳、变形，出现不均匀沉降的现象。另外在旧路加宽改造时，由于设计与施工原因，新旧路基之间产生纵向裂缝，也是目前在工程中较多出现的问题。（三）路基滑

6、坡11滑坡是高陡斜坡上岩体或土体在自然或人为因素的影响下沿带或面滑动的现象。滑坡是路基上边坡或路基局部自上而下的滑移，具明显的滑动界面。滑坡是滑动界面抗剪应力小于滑动应力而引起滑动体产生位移。导致路基滑坡的因素如下：1、底层岩性是滑坡产生的重要地质基础。2、地质构造是产生滑坡的另一物质基础。3、不合理开挖是滑坡的重要诱因。4、水是滑坡产生的另一重要诱因和催化剂。二、道路工程路面常见病害及成因（一）沥青路面裂缝1、病害沥青路面在荷载和温度应力作用影响下产生线性开裂，被称作路面裂缝。路面基层开裂反射（影响）到沥青路面开裂，也叫做裂缝或反射裂缝。沥青路面裂缝有纵向裂缝、横向裂缝、块状裂缝和不规

7、则裂缝。纵向裂缝是与行车方向基本平行的裂缝。横向裂缝是与行车方向基本垂直的裂缝。块状裂缝是裂缝分别为纵向与横向，将沥青路面分割成近似方块状。不规则裂缝是排列无序的裂缝，其严重时近似于龟裂病害。2、成因沥青路面开裂的主要原因可分为两大类：一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，一般称之为荷载型裂缝。11另一种主要是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝，一般称之为非荷载型裂缝。另包括半刚性基层的温缩裂