过渡段技术交底.doc

《过渡段技术交底.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、新建铁路成都至贵阳铁路乐山至贵阳段CGZQSG4标段D1K115+500-D1K117+029.61基床表层级配碎石技术交底中交第二航务工程局有限公司成贵铁路项目经理部二〇一四年四月十八日11新建铁路成都至贵阳铁路乐山至贵阳段CGZQSG4标段D1K115+500-D1K117+029.61基床表层级配碎石技术交底编制：审核：审批：中交第二航务工程局有限公司成贵铁路项目经理部二〇一四年四月十八日11成贵高铁施工技术交底工程项目中交二航局二公司成贵项目二分部CGZQSG-4标合同段交底项目基床表层级配碎石技术交底

2、交底人交底内容：1、作业准备1.1内业技术准备由我部总工程师组织工程部、安质部及相关部门、作业队伍，组织阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题后，在经过了缜密的技术商讨及联系到具体的施工环境中，制定D1K115+500～D1K117+029.61段路基工程基床表层级配碎石施工作业指导书。各技术人员及相关作业队伍熟悉了施工规范及技术标准，制定施工安全保证措施，提出紧急预案。对参加施工人员进行岗前培训，考核合格后持证上岗。1.2外业技术准备提前向物资部门提出物资需求计划，以使工程材料及时供应，对工程材料进行及时的检验

3、及收货存放。根据我部工程线路的实际情况，生产区设在D1K116+300左侧，生产区修建生活房屋及相关办公室，并配备齐全的生活、办公设施，以满足主要管理、技术人员的进场生活及办公需要，并能最大程度满足施工面的作业需要。2、技术要求①、过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。②、过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡，具体过渡段形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。③、施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。④、在

4、构筑物上划好每层摊铺的分层线。⑤、熟悉设计图纸要求和验收规范标准。3、施工程序及工艺流程3.1施工程序施工程序为：基底处理→台背基坑砼回填→过渡段本体分层回填→修整养护。3.2工艺流程施工工艺流程图如下：路堤、路堑与横向结构物过渡段施工工艺框图114、施工要求4.1.1施工方法（1）横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。（2）涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合施工指南的有关规定；靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压时，不得影响结构物的

5、稳定。（3）横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。（4）大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。m路堤与横向结构物过渡段示意图4.1.2施工工艺（1）施工前，做好横向结构物两侧的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷，路堑地段做好结构物基坑边坡整型。（2）基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K30≥60mPa/m。（3）11在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行两端过渡段填筑，其压实度

6、要求均与一般路基一致，但应分别对称分层填筑，防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动。（4）路堤轨底距结构物顶垂直距离小于1.5时，横向结构物顶面以上路堤填筑级配碎石，横向结构物顶面及两端20m范围内路堤级配碎石案设计掺适量水泥。（5）结构物顶的填料与结构物两侧2m范围内的水泥级配碎石同时采用小型振动机碾压成型。（6）每层混合料施工完毕后需按要求进行养护。施工工艺框图如下图：路堤、路堑与横向结构物过渡段施工工艺框图4.2路堤与路堑过渡段4.2.1施工方法（1）过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并应挖除堤堑

7、交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。路堤与路堑连接处，顺原地面纵向挖成1：2的坡面，坡面上开挖台阶，台阶高度大于0.6m，开挖部分填筑要求同路堤。（2）过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。（3）大型压路机能碾压到的部位，其施工方法应符合《铁路客运专线路基施工技术指南》的有关规定；靠近堤堑结合处，应沿堑坡边缘进行横向碾压。（4）大型压路机碾压不到的部位，应采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。11路堤与土质路堑过渡段示意图4.2.2施工工艺（1）施工前，

8、做好路堤和路堑排水施工，防止水流对路堤填料的冲刷。（2）人工配合机械处理基底和路堑表层并按设计要求人工开挖台阶。（3）过渡段本体分层填筑、分区分层碾压。（4）基床表层水泥级配碎石填筑。施工工艺框图见下图：路堤与路堑过渡段施工工艺框图4.2.3施工要点过渡段的质量控制要点：11施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。（1）过渡段填