涵洞过渡段技术交底

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1、施工技术交底记录工程名称DK42+535.55处涵洞技术交底单位中铁二十五局长株潭城际铁路株洲工区交底项目路堤与涵洞过渡段施工交底日期2015年08月08日1目的明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。2编制依据《DK42+284.65~+656路基工点设计图》《高速铁路路基工程施工技术指南》《长株潭城际铁路路基工程设计总说明》3过渡段填料要求3.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。3.2级配碎石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配

2、碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。3.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥倒梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。3.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。4施工工艺及技术要求4.1主要机械设备配置单位负责人：交底人：接受人：施工技术交底记录工程名称DK42+535.55处涵洞技术交底单位中铁二十五局长株潭城际铁路株洲工区交底项目路堤与涵洞过渡段施工交底日期2015年08月08日挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车。4.2一般

3、规定4.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。4.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。4.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。4.2.4过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。4.3施工方法施工方法⑴向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。⑵涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合施工指南的有关

4、规定；靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压时，不得影响结构物的稳定。⑶横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。⑷大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。单位负责人：交底人：接受人：施工技术交底记录工程名称DK42+535.55处涵洞技术交底单位中铁二十五局长株潭城际铁路株洲工区交底项目路堤与涵洞过渡段施工交底日期2015年08月08日路堤与横向结构物过渡段示意图注意事项：⑴施工前，做好横向结构物两侧的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。⑴

5、路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K30≥60MPa/m。⑶在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行两端过渡段填筑，其压实要求为地基系数K30≥150MPa/m，动态变形模量Evd≥50MPa，孔隙率n值＜28%，但应分别对称分层填筑，防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动。单位负责人：交底人：接受人：