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《应急交通疏散中的逆向车道操作方法.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、科技导报2013。31(28/29)研究论文(Papers)针棼应急交通疏散中的逆向车道操作方法周亚飞,蔡靖,程霄楠,谢天生交通运输部水运科学研究院安全与应急技术研究中心。北京100088摘要逆向车道操作方法是应急交通疏散研究的重要课题。以元胞传输模型(CTM)理论为基础,以最小化总行程时间为目标函数,构建了逆向车道操作数学模型。将模型应用于实例。利用MathProg语言和Lp_solve求解器对模型进行数值求解。利用微观交通仿真软件VISSIM对疏散过程进行微观仿真,并通过数值结果与仿真结果的比较,对模型进行了验证,从而使应急交通疏散的研究更贴近于实际情
2、况。研究结果表明。该模型的逆向车道操作方法可显著提高疏散路网容量和疏散效率。关■词应急交通疏散;逆向车道操作;元胞传输模型;数值求解;微观交通仿真中圈分类号X951文献标志码Adoi10.3981issn.1000—7857.2013.h2.006ContraflowOperationinEmergencyTraficEvacuationZHOUYafei,CAIJing,CHENGXiaonan,XIETianshengSecurityandEmergencyTechnologyResearchCenter,ChinaWaterborneTranspor
3、tResearchInstitute,Beijing100088,China/M~traetContraflowoperationisanimportantmeasureintheemergencytrafficevacuation.Basedonthetheoryofthecelltransmissionmodel(CTM),acontraflowoperationmodelisbuihwiththetotaltraveltimeastheobjectivefunction.Withthenumericalsolutionandthemicroscopi
4、ctraficsimulationmethodscombined,,thecontraflowoperationmodelissolvednumericallywithMathProglanguageandLpsolvesolver,theevacuationprocessissimulatedmicroscopicallyusingthemicroscopictrafficsimulationsoftwareVISSIM.The——numericalresultsandthesimulationresultsarecomparedtomakethemod
5、elclosertotheactualsituation.Theresultsshowthatthecontraflowoperationcansignificantlyimprovetheroadnetworkcapacityandtheevacuationefficiency.Koywor~emergencytrafficevacuation;contraflowoperation;celltransmissionmodel;numericalsolution;microscopictrafficsimulation0引言1999年的飓风“Floyd”
6、疏散中就执行了高速公路逆向车道计台风、飓风、洪水等自然灾害可能对人员的健康及安全划。Tuydes等同提出了逆向车道操作的链接一耦合技术,适用造成严重的风险和威胁。这种情况下,大规模和长距离的应于在逆转时可以交换容量的道路网络段。Tuydest61~l入了基于急交通疏散就被用作保护人员远离潜在危害的重要手段_】I。车道的容量可逆性(LCR)和全部或无容量可逆性(TCR)的概而如何更好地利用现有的道路网络,是改善应急交通疏散行念。Tuydes等提出了一种同时使用仿真分配和禁忌搜索算动的关键。应急交通疏散中的逆向车道操作(或车道逆转操法的启发式算法.并应用在大规
7、模疏散的道路网络中。作),是指将部分或全部向危险方向行驶的车道转变为向安Mahmassani等{sl使用仿真软件DYNASMART提出了一种优化全方向行驶,并供疏散车辆使用。这种操作是基于向危险方方案用于动态容量再分配。Wolshonp,讨论了有关飓风疏散向行驶的车辆通常较少,而疏散车辆又通常超过向安全方向的逆向车道操作问题。并强调了逆转路段入口和出口处的车行驶的道路网络容量。辆路线重新分配。利用微观仿真程序C0RSIM,Theodoulou等llFEMAPI(2000)通过研究认为.相对于传统的2条出境车及Lim等旧在评估新奥尔良市的飓风疏散计划时,分别
8、分析道结构,完全逆转2条车道可以将道路网络容量增加70%,了逆向路
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